空姐乘坐順風(fēng)車遇害一事仍在集聚各界關(guān)注。昨天，滴滴公布自查進(jìn)展，順風(fēng)車平臺(tái)業(yè)務(wù)全國(guó)停業(yè)整改一周。
圖片來自網(wǎng)絡(luò)
滴滴稱，在針對(duì)鄭州順風(fēng)車案件的自查中發(fā)現(xiàn)，該接單賬號(hào)歸屬于嫌疑人父親，且正常通過了滴滴順風(fēng)車注冊(cè)時(shí)的三證驗(yàn)真、犯罪背景篩查和接首單前須進(jìn)行人臉識(shí)別等安全措施。嫌疑人系違規(guī)借用其父順風(fēng)車賬號(hào)接單。對(duì)于平臺(tái)自身問題，滴滴反省道：“我們?cè)械囊归g安全保障機(jī)制不合理，導(dǎo)致在該訂單中針對(duì)夜間的人臉識(shí)別機(jī)制沒有被觸發(fā)。”此外，嫌疑人在案發(fā)前，曾有一起言語性騷擾投訴記錄，客服五次通話聯(lián)系不上嫌疑人，由于判責(zé)規(guī)則不合理，后續(xù)未對(duì)投訴做妥善處理。
鑒于以上問題，滴滴決定自5月12日零點(diǎn)起，順風(fēng)車業(yè)務(wù)在全國(guó)范圍內(nèi)下線，停業(yè)自查整改一周；其他平臺(tái)業(yè)務(wù)對(duì)全量司機(jī)全面審查，用一切手段清理平臺(tái)上可能的人車不符情況；運(yùn)營(yíng)及客服體系全面整改。
多名網(wǎng)約車用戶反映，人車不符情況比較常見，持續(xù)巨額融資的滴滴，在安全審核方面投入的力度實(shí)在太小。目前，在滴滴司機(jī)注冊(cè)平臺(tái)中，對(duì)快車、專車司機(jī)的招募和順風(fēng)車車主的申請(qǐng)條件不一樣。北京地區(qū)滴滴快車司機(jī)注冊(cè)需要實(shí)行實(shí)名制，需提供身份證、駕駛證和行駛證，同時(shí)需無犯罪、吸毒記錄，無酒駕、毒駕等嚴(yán)重交通違法事故，此外，駕齡3年以上，準(zhǔn)駕車型C2及以上。一般審核期限為3至5天。而順風(fēng)車車主的申請(qǐng)條件則相對(duì)寬松，根據(jù)滴滴APP招募順風(fēng)車司機(jī)信息顯示，需身份證、行駛證、駕駛證均真實(shí)有效，且駕齡需在一年以上。車主審核時(shí)效最快為48小時(shí)，新車或新駕照則需要7至14天。
此前，滴滴方面多次表示，已經(jīng)與公安部門展開了緊密合作，對(duì)車主進(jìn)行背景篩查，排除犯罪記錄人員、在逃人員、吸毒、重性精神病人員等進(jìn)入平臺(tái)。但從各地頻發(fā)的打人、性騷擾等投訴事件看，這項(xiàng)審核的執(zhí)行力度很難讓乘客放心，而空姐被害事件進(jìn)一步加深了消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)約車的信任危機(jī)。4月29日，瘋蜜創(chuàng)始人兼滴滴公司投資人張桓在微博發(fā)出長(zhǎng)文，痛訴被滴滴司機(jī)毆打的遭遇。但在5月2日，這事還是以雙方的和解告終。
根據(jù)滴滴出行此前公布的數(shù)據(jù)，2017年，滴滴服務(wù)了74億次用戶的出行，每天服務(wù)的用戶訂單超過3000萬筆、4000萬人次，已經(jīng)占據(jù)90%多的網(wǎng)約車市場(chǎng)份額。但平臺(tái)越大，責(zé)任也就越大。作為滴滴的重要投資人，金沙江創(chuàng)投董事總經(jīng)理朱嘯虎也在其朋友圈發(fā)文稱：“國(guó)民級(jí)的應(yīng)用必須承擔(dān)起國(guó)民級(jí)的責(zé)任。”
轉(zhuǎn)自：北京日?qǐng)?bào)
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