春節(jié)過(guò)后，A股航空機(jī)場(chǎng)相關(guān)行業(yè)板塊實(shí)現(xiàn)良好表現(xiàn)，2月11日以來(lái)，航空運(yùn)輸板塊整體累計(jì)上漲16.64%，機(jī)場(chǎng)板塊整體累計(jì)上漲17.39%，均跑贏同期大盤(pán)。
具體來(lái)看，上述兩個(gè)板塊共計(jì)12只概念股期間均累計(jì)實(shí)現(xiàn)上漲，中信海直（24.11%）、中國(guó)國(guó)航（20.22%）、上海機(jī)場(chǎng)（20.08%）3只個(gè)股期間累計(jì)漲幅居前，均超20%，深圳機(jī)場(chǎng)（19.93%）、 南方航空（18.17%）、東方航空（15.84%）、海航控股（15.51%）、白云機(jī)場(chǎng)（13.36%）、華夏航空（11.86%）、春秋航空（10.20%）、吉祥航空（10.09%）等8只個(gè)股期間也均累計(jì)漲逾10%。
分析人士指出，不久前印發(fā)的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中明確提到，將建設(shè)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。鞏固提升香港國(guó)際航空樞紐地位，強(qiáng)化航空管理培訓(xùn)中心功能，提升廣州和深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際樞紐競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)澳門(mén)、珠海等機(jī)場(chǎng)功能，推進(jìn)大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)錯(cuò)位發(fā)展和良性互動(dòng)。以上政策或成為航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展的新契機(jī)，另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì)，2018年粵港澳大灣區(qū)城市的旅客運(yùn)輸總量超過(guò)2.1億人次，相當(dāng)于北京和上海的總和，超過(guò)著名的倫敦機(jī)場(chǎng)群。由于航線結(jié)構(gòu)、吞吐量以及地理位置的不同，7個(gè)機(jī)場(chǎng)天然形成了3個(gè)國(guó)際樞紐、2個(gè)干線機(jī)場(chǎng)和2個(gè)支線機(jī)場(chǎng)的航空運(yùn)輸格局，從核心區(qū)域逐步向外發(fā)散，大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)新改擴(kuò)建工程的逐步完工將釋放較大的時(shí)刻資源，主基地航空公司或可坐擁主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，獲得較多資源，享受大灣區(qū)國(guó)際機(jī)場(chǎng)群發(fā)展帶來(lái)的紅利。
資金流向方面，板塊中有6只概念股2月11日以來(lái)呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢(shì)，其中，南方航空（32441.76萬(wàn)元）、深圳機(jī)場(chǎng)（21692.20萬(wàn)元）、東方航空（11101.48萬(wàn)元）等3只個(gè)股期間均累計(jì)受到1億元以上大單資金追捧，合計(jì)吸金6.52億元。
業(yè)績(jī)面上，目前有5家航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)上市公司披露了2018年年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告，其中僅有中信海直報(bào)告期內(nèi)凈利潤(rùn)有望實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)同比增幅為75%，預(yù)告凈利潤(rùn)上限達(dá)到15922萬(wàn)元。公司對(duì)于業(yè)績(jī)變動(dòng)原因的說(shuō)明為：1. 2018年以來(lái)國(guó)際原油價(jià)格有所回升，公司抓住海油市場(chǎng)需求擴(kuò)大的機(jī)遇，飛行作業(yè)量、市場(chǎng)份額保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，收入同比增加，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同比提升。2.預(yù)計(jì)公司2018年非經(jīng)常性損益金額約為6,060萬(wàn)元左右，主要是報(bào)告期確認(rèn)空中客車直升機(jī)公司就8架H225直升機(jī)停飛導(dǎo)致的損害、成本以及經(jīng)濟(jì)損失的賠償。
盡管目前來(lái)看，航空機(jī)場(chǎng)板塊2018年業(yè)績(jī)表現(xiàn)略顯平淡，但機(jī)構(gòu)卻普遍看好其未來(lái)發(fā)展，板塊中有9只個(gè)股近30日內(nèi)受到機(jī)構(gòu)推薦，占比接近八成，上海機(jī)場(chǎng)（7家）、春秋航空（3家）、中國(guó)國(guó)航（3家）等3只個(gè)股期間均累計(jì)受到3家及以上機(jī)構(gòu)給予“買(mǎi)入”或“增持”等看好評(píng)級(jí)，東方航空、深圳機(jī)場(chǎng)、白云機(jī)場(chǎng)、吉祥航空等4只個(gè)股期間機(jī)構(gòu)看好評(píng)級(jí)家數(shù)均為2家。
對(duì)于航空機(jī)場(chǎng)板塊后市布局，平安證券指出，隨著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的逐步推進(jìn)，該區(qū)域必將成為全國(guó)甚至周邊區(qū)域的人才、資金聚集地，航空作為人員往來(lái)、物資運(yùn)輸?shù)闹匾煌ǚ绞綄⒛軌虻玫介L(zhǎng)期和持續(xù)的發(fā)展。市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)和消費(fèi)能力的提升，短期將能夠確保主要機(jī)場(chǎng)的盈利增長(zhǎng)，特別是廣州機(jī)場(chǎng)和深圳機(jī)場(chǎng)，其非航收入潛力將逐步得到發(fā)掘，同時(shí)在航班供給緊張情況下，能提高區(qū)域內(nèi)機(jī)場(chǎng)平均票價(jià)水平，提高航空公司盈利能力，可以關(guān)注區(qū)域內(nèi)航空運(yùn)力占比最高的南方航空；長(zhǎng)期將確保新建航空基礎(chǔ)設(shè)施、新引進(jìn)飛機(jī)等能夠得到充分使用，帶來(lái)航空投資的良性循環(huán)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。（王珂）
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