記者近日從成都國際鐵路港了解到,自2018年3月29日,四川首批運貿(mào)一體化模式運輸?shù)亩砹_斯進口木材抵達成都鐵路口岸以來,中歐班列(成都-莫斯科)運貿(mào)一體化班列一直保持穩(wěn)定增長,目前已實現(xiàn)每月固定開行25列以上。
2018年,成都國際鐵路港創(chuàng)新推出“運貿(mào)一體化”營銷方式,根據(jù)客戶貿(mào)易需求、運輸需求制定一體化物流解決方案,提供定制班列服務(wù),為客戶提供代理貿(mào)易或代為結(jié)算、配套金融服務(wù)等服務(wù)。
根據(jù)中俄雙邊企業(yè)貿(mào)易需求,成都國際鐵路港設(shè)計了木材、整車等運貿(mào)一體化定制班列產(chǎn)品,幫助“四川造”整車、服裝、鞋帽、汽車零部件、小家電等開拓俄羅斯市場的同時,把俄羅斯的木材、紙制品、糖果、紙漿等貨物運入中國。運輸貨物的種類也不斷豐富,貨源地也由成都延伸至云南、浙江、鄭州、貴陽、福建、石家莊等地。
目前,中歐班列(成都-莫斯科)運貿(mào)一體化班列已實現(xiàn)常態(tài)化運行,每月固定開行25列以上。截至今年6月初,中歐班列(成都-莫斯科)運貿(mào)一體化班列已累計開行432列,柜量17201柜,貨值3.8億美元。(記者 李力可)
轉(zhuǎn)自:新華社
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