出租車(chē)圍追堵截！共享電單車(chē)投放這個(gè)縣城遇阻

　　“今日上午出租車(chē)陸陸續(xù)續(xù)把共享電單車(chē)拖到這里來(lái)堆放。”內(nèi)江威遠(yuǎn)縣交通運(yùn)輸局外的商店老板告訴記者，8月8日早上7點(diǎn)多，商店開(kāi)門(mén)時(shí)，就已經(jīng)有幾輛共享電單車(chē)放在路邊了。

　　據(jù)悉，被堆放的共享電單車(chē)是8日凌晨剛剛投放到威遠(yuǎn)路面上的。而在投放時(shí)，就已遭到了出租車(chē)圍堵抵制。圍堵現(xiàn)場(chǎng)，一出租車(chē)駕駛員說(shuō)：“威遠(yuǎn)才多大點(diǎn)？共享電單車(chē)進(jìn)來(lái)，我們還怎么生活？”

　　共享電單車(chē)投放縣級(jí)市場(chǎng)，到底是便民，還是損傷出租車(chē)?yán)妫?日，記者在威遠(yuǎn)縣內(nèi)進(jìn)行了走訪調(diào)查。

　　共享電單車(chē)投放遭抵制

　　出租車(chē)司機(jī)：不準(zhǔn)投放

　　近年來(lái)，隨著共享單車(chē)的發(fā)展，很好地解決了人們出行“最后一公里”的問(wèn)題，共享電單車(chē)也應(yīng)運(yùn)而生，逐漸入駐縣級(jí)城市。

　　“經(jīng)過(guò)前期對(duì)威遠(yuǎn)市場(chǎng)調(diào)研，為了給廣大市民帶來(lái)便捷的綠色交通出行，我們決定在威遠(yuǎn)投放共享電單車(chē)?！鄙媸鹿蚕黼妴诬?chē)平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　8日凌晨，共享電單車(chē)在威遠(yuǎn)縣城路面進(jìn)行投放，結(jié)果剛投放不久，存放共享電單車(chē)的倉(cāng)庫(kù)就被趕來(lái)的出租車(chē)圍堵。不少出租車(chē)司機(jī)稱(chēng)：“喊他們拖回去，不準(zhǔn)他們投放?！辈⒁恢笔卦诠蚕黼妴诬?chē)倉(cāng)庫(kù)門(mén)口，不允許載有共享電單車(chē)的小貨車(chē)通行。

　　“我們投放的電單車(chē)被出租車(chē)駕駛員看到了，他們把單車(chē)又放回了小貨車(chē)?！币恍∝涇?chē)司機(jī)說(shuō)，共享電單車(chē)方因此只能停止投放。

　　當(dāng)天早晨，已經(jīng)投放到路面的幾十輛共享電單車(chē)被出租車(chē)裝載在后備箱里，運(yùn)送到了威遠(yuǎn)縣交通運(yùn)輸局樓下巷道內(nèi)堆放。

　　“早上7點(diǎn)多來(lái)開(kāi)門(mén)就已看到有幾輛共享電單車(chē)放在這里了，之后陸續(xù)有出租車(chē)把共享電單車(chē)拖過(guò)來(lái)?！蓖h(yuǎn)縣交通運(yùn)輸局一旁的商店老板說(shuō)。

　　“檢查了一下，部分車(chē)輛受到了損傷?！惫蚕黼妴诬?chē)平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，由于出租車(chē)司機(jī)擅自將共享電單車(chē)托運(yùn)并雜亂堆砌，已造成了資產(chǎn)巨大損失。

　　威遠(yuǎn)縣公安局宣傳民警表示，該局已經(jīng)接到群眾關(guān)于共享單車(chē)被搬離的報(bào)警，相關(guān)情況正在調(diào)查中。共享電單車(chē)平臺(tái)也表示，接下來(lái)將積極配合相關(guān)部門(mén)調(diào)查，維護(hù)合法權(quán)益。

　　據(jù)悉，威遠(yuǎn)共有3家出租車(chē)公司，經(jīng)營(yíng)著150-160輛出租車(chē)。

　　支持方

　　市民：又方便又便宜有需求

　　8日上午，記者隨機(jī)采訪了數(shù)位居民，他們大多數(shù)表示支持共享電單車(chē)的入駐。原來(lái)，目前威遠(yuǎn)縣內(nèi)主要出行交通工具只有出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)和公交車(chē)。

　　“我很支持投放共享電單車(chē)。”居民孫先生說(shuō)，他家到單位的距離只有1公里多，每次走路要20多分鐘，打車(chē)又覺(jué)得劃不來(lái)，如果有共享電單車(chē)的話，就方便多了。

　　而出租車(chē)抵制共享電單車(chē)被網(wǎng)友拍成視頻發(fā)在網(wǎng)上，引起網(wǎng)友關(guān)注。網(wǎng)友“@往后余生”說(shuō)：“我覺(jué)得都是方便大家，不必要這樣吧？”網(wǎng)友“@溫二哥”說(shuō)：“出租車(chē)有這個(gè)權(quán)利阻止共享單車(chē)嗎？”不少網(wǎng)友都對(duì)為何不能投放共享電單車(chē)提出疑問(wèn)。

　　反對(duì)方

　　的哥：大大影響出租車(chē)生意

　　“我們現(xiàn)在生意已經(jīng)很受影響了，再來(lái)個(gè)共享電單車(chē)，收入肯定成問(wèn)題?！币晃徊辉敢馔嘎缎彰某鲎廛?chē)駕駛員說(shuō)。

　　“其實(shí)，只要他們合法，我們也抵制不了他們，就像網(wǎng)約車(chē)一樣?！痹撍緳C(jī)介紹：“五六年前，一輛出租車(chē)每天僅在縣城就可以接到八九百元錢(qián)的生意。但自從網(wǎng)約車(chē)在威遠(yuǎn)合法后，出租車(chē)每天只能掙500元錢(qián)左右，收入降了三分之一。”

　　“現(xiàn)在跑車(chē)一個(gè)月連3000塊錢(qián)都拿不到，確實(shí)很惱火?！痹撍緳C(jī)說(shuō)，威遠(yuǎn)縣大部分出租車(chē)司機(jī)都是在出租車(chē)公司租借的車(chē)，每天就算是不動(dòng)車(chē)，也需要200多元的成本。共享電單車(chē)的入駐，必定對(duì)出租車(chē)行業(yè)產(chǎn)生沖擊，無(wú)形中也給出租車(chē)司機(jī)增加了壓力。

　　管理者

　　該共享電單車(chē)投放沒(méi)有經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)

　　據(jù)悉，這已是該共享電單車(chē)第二次在威遠(yuǎn)縣遭遇投放失敗，且兩次均是遭到出租車(chē)的抵制?！霸摴蚕黼妴诬?chē)平臺(tái)屬于未經(jīng)地方人民政府備案許可，擅自投放共享電單車(chē)?！蓖h(yuǎn)縣交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)葉朗稱(chēng)，出租車(chē)的行為是對(duì)違規(guī)投放電單車(chē)進(jìn)行的阻攔和舉報(bào)。

　　而威遠(yuǎn)縣綜合行政執(zhí)法局局長(zhǎng)袁超則稱(chēng)，該共享電單車(chē)平臺(tái)沒(méi)有經(jīng)過(guò)縣上批準(zhǔn)即進(jìn)行投放，針對(duì)此事，威遠(yuǎn)縣分管領(lǐng)導(dǎo)將召集相關(guān)部門(mén)對(duì)是否允許投放共享電單車(chē)、是否投放以及后續(xù)的相關(guān)規(guī)范管理進(jìn)行研討。

　　“如果通過(guò)了縣上批準(zhǔn)，我們就主要負(fù)責(zé)監(jiān)管共享電單車(chē)規(guī)范停車(chē)行為；如果共享電單車(chē)未按照威遠(yuǎn)縣城市管理規(guī)范停放，可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行暫扣?！?/p>

　　據(jù)悉，共享電單車(chē)平臺(tái)已向相關(guān)單位提交了相關(guān)材料，他們希望在主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，做好共享電單車(chē)管理工作，切實(shí)滿足市民的出行需求。

　　華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾?昔興琪

　　轉(zhuǎn)自：華西都市報(bào)

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