9月召回汽車(chē)17.25萬(wàn)輛 歐系品牌召回?cái)?shù)量超九成

　　根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品管理中心數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年9月，共有9家汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)者向該中心備案召回計(jì)劃，共計(jì)開(kāi)展召回活動(dòng)16次，召回車(chē)輛17.25萬(wàn)輛。與8月的27.53萬(wàn)輛相比，召回?cái)?shù)量有所減少，下降37%，與去年同期相比，召回?cái)?shù)量下降6.5%。

　　從缺陷總成看，9月由于發(fā)動(dòng)機(jī)總成缺陷引發(fā)召回的數(shù)量最多，涉及15.06萬(wàn)輛，占9月召回總數(shù)量的87.3%，其次為電氣設(shè)備缺陷，涉及1.79萬(wàn)輛，占9月總數(shù)量的10.4%。因發(fā)動(dòng)機(jī)總成缺陷引發(fā)召回的次數(shù)最多，共計(jì)5次，占9月召回總次數(shù)的31.2%；其次為制動(dòng)系統(tǒng)，共召回3次，占9月召回總次數(shù)的18.8%。

　　從品牌來(lái)看，9月歐系品牌召回涉及的數(shù)量最多，共計(jì)16.35萬(wàn)輛，占9月召回總數(shù)量的95.0%；其次是美系品牌，召回涉及數(shù)量0.88萬(wàn)輛，占9月召回總數(shù)量的5.1%；歐系品牌召回11次，占9月召回次數(shù)的68.8%；日系品牌和美系品牌各召回兩次，分別占9月召回次數(shù)的12.5%。

　　從生產(chǎn)企業(yè)看，9月寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司召回?cái)?shù)量最多，共計(jì)召回1次，涉及14.28萬(wàn)輛，占9月召回總數(shù)量的82.3%；其次是梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，共計(jì)3次，涉及1.80萬(wàn)輛，占9月召回總數(shù)量的10.4%。

　　從具體原因來(lái)看，寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司召回是因燃油箱制造工藝波動(dòng)和設(shè)計(jì)容錯(cuò)性不足，在使用一段時(shí)間后可能引發(fā)燃油箱上部的加工口蓋板開(kāi)裂，導(dǎo)致車(chē)輛加滿燃油時(shí)發(fā)生燃油泄漏，存在安全隱患。由于配件供應(yīng)原因，寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司分批次進(jìn)行車(chē)輛召回。梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司則由于供應(yīng)商生產(chǎn)偏差，導(dǎo)致燃油箱不滿足密封性要求，以及蓄電池供電線束電氣連接器中的線束固定螺栓扭矩不符合要求等原因，進(jìn)行車(chē)輛召回。（記者岳倩）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)質(zhì)量報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀