8月我國汽車召回超52萬輛 燃油系統(tǒng)問題成召回主要原因


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2023-09-17





  根據(jù)市場監(jiān)管總局發(fā)布的召回公告,中國質(zhì)量報記者對8月的國內(nèi)汽車召回情況進行了整理和分析。8月共發(fā)布乘用車召回公告24則,涉及召回乘用車總量共計521417輛,環(huán)比增加了235.97%。


  8月召回涉及德系、美系、國產(chǎn)、日系、英系、瑞典系等6個車系,品牌涉及進口、合資、自主等類型。其中,德系召回總量遙遙領先于其他車系,奔馳、大眾、保時捷、寶馬等品牌共計召回347451輛,占當月召回總量的66.64%;美系次之,林肯、特斯拉兩品牌共計召回83352輛,占比15.99%;國產(chǎn)品牌捷途、吉利、奇瑞等品牌共計召回75412輛,占比14.46%;日系品牌豐田、雷克薩斯兩個品牌共計召回14555輛,占比2.79%;此外,瑞典系、英系品牌召回總量占比均不足1%。


  從召回原因來看,8月排在前三位的分別是燃油系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、新能源車專用裝置。


  燃油系統(tǒng)問題方面,奔馳“因燃油泵的葉輪不滿足材料特性的要求,葉輪變形并與燃油泵殼體發(fā)生摩擦、阻力增大,極端情況下,可能造成燃油泵停止工作,導致車輛行駛中熄火,存在安全隱患”召回部分進口及國產(chǎn)汽車,共計231249輛。這是當月最大規(guī)模單次召回,召回數(shù)量占當月召回總量的比例為44.35%。據(jù)悉,2020年5月至2021年8月期間,豐田、本田、雷克薩斯等日系品牌就曾因燃油泵葉輪制造缺陷先后多次發(fā)起大規(guī)模召回活動,涉及召回總量超231萬輛。此外,大眾因“燃油泵葉輪與葉輪外殼間隙較小,葉輪表面粗糙度較大,汽油沉淀物容易積聚在燃油泵葉輪與葉輪外殼間,造成葉輪旋轉(zhuǎn)不暢,燃油泵工作不良,極端情況下可能導致車輛失去動力”召回部分2020-2022年款波羅Plus1.5L、途鎧1.5L汽車,共計83497輛。


  電氣系統(tǒng)問題方面,林肯“由于設計原因,電瓶監(jiān)測傳感器印刷電路板可能在售后維修過程中因操作不當而短路,造成周邊材料過熱,極端情況下導致發(fā)動機艙起火”召回部分林肯MKC汽車,共計69045輛。廠商將通過授權經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費安裝電瓶監(jiān)測傳感器電路過載保護保險絲,以消除安全隱患。奇瑞“缺少‘引擎蓋未關閉’提示功能,極端情況下車輛行駛時引擎蓋有被掀開的風險,影響駕駛員視線,增加車輛發(fā)生碰撞的風險”召回部分捷途X70PLUS汽車,共計33077輛。據(jù)悉,此次召回活動是在市場監(jiān)管總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響,廠商將免費為召回范圍內(nèi)車輛加裝“引擎蓋未關閉”儀表提示功能,以消除安全隱患。此外,奔馳“由于輔助車載電氣系統(tǒng)電壓轉(zhuǎn)換器軟件問題,輔助車載電氣系統(tǒng)蓄電池的電能在消耗后可能不會按預期得到補充,影響防抱死制動系統(tǒng)(ABS)和電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)(ESP)的功能”召回部分進口S級汽車,共計12750輛。


  新能源車專用裝置問題方面,當月與新能源車專用裝置相關的召回活動共有9起,涉及奇瑞、奔馳、寶馬、豐田等多個品牌,召回總量超5萬輛。奇瑞“由于電池系統(tǒng)軟件策略問題,在經(jīng)過長期頻繁快充或長期停放后,動力電池內(nèi)部電芯壓差逐漸變大,壓差超過設計值可能導致車輛限功率行駛,在極端情況下可能發(fā)生高壓下電,車輛失去動力”召回部分奇瑞eQ1電動汽車,共計20063輛。此次召回活動是在市場監(jiān)管總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響,廠商將免費對召回范圍內(nèi)車輛的電池管理系統(tǒng)軟件進行升級,以消除安全隱患。此外奔馳“高壓電池管理系統(tǒng)開發(fā)過程偏差,高壓電池的監(jiān)測功能在電池發(fā)生故障時不能按預期發(fā)出警告提醒駕駛員”召回1051輛進口EQS汽車,以及16500輛國產(chǎn)C級、E級汽車;此外“由于電動驅(qū)動模塊軟件問題,當連接電動驅(qū)動模塊與分解器之間的電氣接頭信號出現(xiàn)異常時,電動驅(qū)動模塊可能停用,導致車輛動力丟失”召回部分進口EQS汽車,共計2324輛。豐田“由于電壓轉(zhuǎn)換裝置(DC-DC轉(zhuǎn)換器)中的整流模塊結構設計考慮不充分,當整流模塊存在制造瑕疵時,可能導致使用過程中整流模塊內(nèi)部短路,有引發(fā)車輛火災的風險”召回部分國產(chǎn)及進口汽車,共計14555輛。(記者岳倩)


  轉(zhuǎn)自:中國質(zhì)量報

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