高端品牌“放下身段” 國貨潮品成新寵

豪華汽車品牌下調(diào)價格 高端酒水飲料價格更親民

高端品牌“放下身段” 國貨潮品成新寵

　　從豪華汽車的代表品牌寶馬、奔馳等，到白酒界的“老大哥”茅臺，再到咖啡連鎖的“頂流”星巴克……今年上半年，高端消費品紛紛降價爭奪市場。與此同時，國貨品牌迎來前所未有的發(fā)展機遇。這些品牌憑借對本土市場的深刻理解和精準(zhǔn)定位迅速崛起，并開始在市場中攻城略地。

　　今年上半年，一場突如其來的降價風(fēng)暴席卷高端消費品市場。從豪華汽車的代表品牌寶馬、奔馳等，到白酒界的“老大哥”茅臺，再到咖啡連鎖的“頂流”星巴克，無一不在這場“價格大戰(zhàn)”中扮演重要角色。這些擁有多個“明星產(chǎn)品”、標(biāo)榜高端調(diào)性的品牌，如今紛紛放下身段，以更加親民的價格出現(xiàn)在消費者面前。與此同時，各種國貨品牌乘勢而起，國貨“潮品”不斷“出圈”，成為消費者關(guān)注和購買的熱點。

　　豪華汽車紛紛降價

　　“目前，我們店里的寶馬 i3 35L入門版價格在18.5萬元左右，比官方售價便宜17萬元左右?，F(xiàn)在付定金，還能享受‘零首付’和三年免息的福利政策。”北京一家寶馬4S店工作人員對中國商報記者表示。

　　中國商報記者了解到，近期，包括寶馬、奔馳、奧迪在內(nèi)的多家傳統(tǒng)豪華汽車品牌開始大幅度下調(diào)價格，多款車型正以“骨折價”進行售賣。在線下4S店，寶馬5系的起售價降至34萬元左右，與官方指導(dǎo)價相比，下調(diào)了9萬元左右；奧迪Q5L車型起售價為33萬元，降價幅度超過12萬元；奔馳部分 C級車型的價格優(yōu)惠額度超過13萬元……

　　在傳統(tǒng)豪車品牌不斷調(diào)整價格的背后，是其銷量的不斷下滑。2024年第二季度，寶馬公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，其全球銷量為61.88萬輛，同比下降1.3%；在中國市場上，寶馬的銷量為18.85萬輛，同比下降4.7%。同樣在第二季度，奔馳的全球銷量為60.01萬輛，同比下降6%；其中，奔馳電動汽車銷量為5.1萬輛，同比下降23%。

　　近年來，傳統(tǒng)豪華汽車品牌占據(jù)的市場份額正不斷被中國自主品牌搶占。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，6月，中國品牌乘用車銷量為143.2萬輛，同比增長18.8%，市場份額為64.6%，再創(chuàng)歷史新高。

　　乘用車市場信息聯(lián)席分會認(rèn)為，自主品牌份額保持高位，主要得益于自主品牌在新能源汽車市場和出口市場獲得的明顯增量，比亞迪、奇瑞、吉利、長安等傳統(tǒng)車企品牌份額提升明顯。

　　酒水飲料價格更親民

　　2700元、2500元、2300元、2100元……今年上半年，茅臺價格出現(xiàn)明顯下跌。業(yè)內(nèi)人士分析，茅臺的降價，一方面反映了市場供需關(guān)系的變化，另一方面也體現(xiàn)了消費者對白酒價值的重新認(rèn)識。在消費者看來，白酒的本質(zhì)是飲品而非投資品，過高的價格只會讓人望而卻步。因此，茅臺的降價，實際上是在為白酒市場的價值回歸鋪路。

　　關(guān)于價格波動的原因，茅臺方面表示：“從宏觀經(jīng)濟周期看，新舊動能轉(zhuǎn)換帶來的消費場景轉(zhuǎn)型還需時日。從行業(yè)環(huán)境看，白酒發(fā)展存在大、小周期。在‘大周期’中，行業(yè)處于上行階段，產(chǎn)業(yè)擴張會積累很多問題，出現(xiàn)‘熵增’效應(yīng)，無序和矛盾會越來越明顯。當(dāng)問題和矛盾積累到一定程度，加之外力影響，行業(yè)就會轉(zhuǎn)入下行階段進行系統(tǒng)性的自我調(diào)節(jié)，進入‘熵減’狀態(tài)，行業(yè)秩序逐步規(guī)范，行業(yè)生態(tài)趨于良性，從而迎來新一輪周期。在‘小周期’中，白酒消費的淡旺季與一年中的節(jié)日分布存在密切關(guān)系，呈現(xiàn)周期性變化規(guī)律?！?/p>

　　今年上半年，“高性價比”風(fēng)潮持續(xù)席卷食品飲料市場。在咖啡市場上，以“高端”“精致”為賣點的咖啡連鎖品牌星巴克，不斷受到來自瑞幸、庫迪、幸運咖等本土品牌低價策略的沖擊。在社交平臺上，不少網(wǎng)友表示20元、30元一杯的咖啡已經(jīng)“不香了”，9.9元的低價咖啡才是“王道”。

　　中國食品產(chǎn)業(yè)分析師朱丹蓬表示：“價格戰(zhàn)只是第一階段，我國的咖啡行業(yè)即將進入全方位、多維度的競爭。門店規(guī)模、品牌效應(yīng)、服務(wù)、客戶黏性都很關(guān)鍵，僅靠價格打天下是不會長久的。”

　　國貨品牌不斷出圈

　　在高端消費品市場降價風(fēng)潮的推動下，國貨品牌迎來前所未有的發(fā)展機遇。這些品牌憑借對本土市場的深刻理解和精準(zhǔn)定位迅速崛起，并開始在市場中攻城略地。

　　在新能源汽車領(lǐng)域，近年來，國產(chǎn)新能源汽車品牌如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)，它們不僅在技術(shù)上實現(xiàn)了創(chuàng)新突破，更在價格上給出了極大的誠意，獲得越來越多消費者的認(rèn)可。以比亞迪、長安、吉利、蔚來、理想、小鵬等為代表的中國汽車企業(yè)，正在引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

　　食品、飲料、服飾等國貨也在不斷“出圈”。茅臺與瑞幸聯(lián)名推出醬香拿鐵、東阿阿膠推出阿膠酸奶杯、馬面裙和宋錦馬甲成為新中式爆款服裝的必備元素……既有年輕化、潮流化等特點，又有傳統(tǒng)文化的歷史厚重感，這些因素成為品牌打造“國潮范”的關(guān)鍵詞。

　　國貨“潮品”是培育壯大新型消費的有力抓手。6月，國家發(fā)展改革委會同農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、文化和旅游部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于打造消費新場景培育消費新增長點的措施》，要求辦好中國品牌日活動，培育推廣一批引領(lǐng)性消費品牌，培育國貨“潮品”消費。(記者 雷珂馨)

　　轉(zhuǎn)自：中國商報

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