近日,國(guó)新辦舉行新聞發(fā)布會(huì),交通運(yùn)輸部水運(yùn)局負(fù)責(zé)人易繼勇介紹,到2035年,我國(guó)將基本建成“四縱四橫兩網(wǎng)”國(guó)家高等級(jí)航道2.5萬(wàn)公里。
據(jù)了解,“十三五”以來(lái),我國(guó)內(nèi)河水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度不斷加大,基本建成了以長(zhǎng)江干線(xiàn)、西江航運(yùn)干線(xiàn)、京杭運(yùn)河、長(zhǎng)三角和珠三角高等級(jí)航道網(wǎng)為主體,干支銜接、通江達(dá)海的內(nèi)河航道體系。新增及改善內(nèi)河航道里程5000公里,新增高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)里程2600公里,2020年底全國(guó)內(nèi)河航道通航里程達(dá)12.77萬(wàn)公里,其中高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)里程1.61萬(wàn)公里。
交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長(zhǎng)易繼勇:目前內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展特別是基礎(chǔ)設(shè)施方面仍存在不少短板。對(duì)此,我們計(jì)劃用三個(gè)五年規(guī)劃的時(shí)間,到2035年,基本建成“四縱四橫兩網(wǎng)”國(guó)家高等級(jí)航道2.5萬(wàn)公里,為運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和交通運(yùn)輸工作作出更大貢獻(xiàn)。
“十四五”期間,我國(guó)將繼續(xù)加大內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展補(bǔ)短板力度,預(yù)計(jì)新增及改善內(nèi)河航道里程5000公里左右,新增國(guó)家高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)里程2500公里左右,主要瓶頸和礙航節(jié)點(diǎn)有效打通,通達(dá)范圍將進(jìn)一步延伸。繼續(xù)加快長(zhǎng)江、西江、淮河等水運(yùn)大通道擴(kuò)能升級(jí),繼續(xù)完善長(zhǎng)三角、珠三角高等級(jí)航道網(wǎng)暢通延伸。穩(wěn)步推動(dòng)運(yùn)河連通工程建設(shè),有序推進(jìn)引江濟(jì)淮航運(yùn)工程建設(shè)。繼續(xù)推動(dòng)支流高等級(jí)航道向上游、支流延伸,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
轉(zhuǎn)自:央視新聞
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