國內(nèi)將迎六連降 供應過剩成油價主要利空因素


作者:趙嘉妮    時間:2014-10-16





  國際油價“跌跌”不休,已使得國內(nèi)油價史上首次五連降,本周五或?qū)⒂瓉碓俅谓祪r,形成史上首次六連降。

  近年來布倫特首次跌破90美元/桶

  14日,洲際交易所布倫特期貨合約跌1.32美元,收于88.89美元/桶,跌幅是1.46%,創(chuàng)下2010年12月初以來近4年低位。此外,紐約商品交易所主力合約11月原油跌0.08美元,收于每桶85.74美元,跌幅是0.09%。

  隆眾石化網(wǎng)分析師李彥告訴記者,布倫特對地緣政治因素和供需面變化很敏感。自2011年至今,布倫特僅一次跌破過90美元/桶,就是在昨天。跌破95美元/桶也僅有兩個時段,分別是2012年6月下旬和現(xiàn)在。

  中宇資訊分析師桑瀟對新京報記者表示,6月份伊拉克等地緣動蕩局勢推動油價連續(xù)走高,歐美原油期貨價格于中旬達到年內(nèi)高點115.06、107.26美元/桶。之后不到四個月的時間,一系列利空因素影響下,國際油價下挫逾20%,累計跌幅達到20美元以上。

  OPEC不愿減產(chǎn)保價 未來油價仍難反彈

  雖然如此,科威特媒體援引石油部長的話表示,“我們?nèi)杂心芰m應”。其表示,最近幾周油價下跌并不出人意料,但石油輸出國組織(OPEC)不大可能為拉抬油價而減產(chǎn)——因為減產(chǎn)不一定會奏效。

  金銀島分析師王棟表示,沙特方面13日也對石油市場人士表示,能夠接受油價低至80美元。這被認為導致昨日國際油價續(xù)跌的原因之一。

  桑瀟對新京報記者介紹,9月中旬,布倫特油價跌破百元大關,OPEC秘書長暗示明年石油產(chǎn)量預期縮減,對后期油價走向表示樂觀。不過,隨后有OPEC代表表示成員國并未就減產(chǎn)達成一致意見,而且10月初沙特、伊拉克先后下調(diào)石油出口售價,這種搶奪市場份額的行為預示著OPEC會限產(chǎn)保價的預期落空,未來一段時期內(nèi)油市供應充裕仍是油價反彈的一大阻力。

  供應過剩成油價主要利空因素

  桑瀟認為,中東及北非等地緣政治風險并未影響石油產(chǎn)出,此前推動油價上行的市場擔憂因素在6月下旬即逐漸消散,國際油價重心開始下移。7月份以后,市場對于地緣政治風險事件表現(xiàn)得越來越不以為然,關注點重回供需基本面,油市供應過剩成為國際油價下挫的主要利空因素。

  需求方面,歐元區(qū)及中國經(jīng)濟形勢不佳,美國經(jīng)濟喜憂參半,全球范圍內(nèi)經(jīng)濟形勢不理想導致能源需求疲軟。

  供應方面,不管是OPEC國家中沙特、伊拉克還是其他美國、俄羅斯、加拿大等各大產(chǎn)油國,石油產(chǎn)出均維持正常水平甚至呈穩(wěn)步增加的跡象,而且其他石油產(chǎn)出受國內(nèi)動蕩局勢影響的國家也在致力于石油產(chǎn)出的提高上,令油市整體供應充裕。

  油價中的政治經(jīng)濟學

  國際市場上有觀點認為,油價的接連下挫也是美國等制裁俄羅斯、沙特等逼迫其他OPEC小國的一種措施。

  對此,隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示,油價下滑,美國的綜合收益是最大的。在促進美國的國民消費及支撐其經(jīng)濟增長的同時,對俄羅斯、伊朗這類依賴石油出口的國家是一記重拳。另外美國制裁俄羅斯使得歐洲經(jīng)濟再次出現(xiàn)衰退跡象,間接又打壓了歐元的貨幣地位,而歐元走低、美元走強又意味著除美國外,其他國家不會獲得油價下跌的好處,且歐洲進口以美元計價的原油成本還在增加。

  ■ 相關新聞 國內(nèi)油價或進入“6時代”

  近年來國內(nèi)對于石油的依存度高達60%左右,所以國際油價的價格及行情變化對國內(nèi)也有一定影響。桑瀟表示,成品油市批發(fā)環(huán)節(jié)價格持續(xù)下行,社會諸多中間貿(mào)易商利潤持續(xù)縮減,甚至出現(xiàn)虧損的局面。不過,批發(fā)價格的持續(xù)下挫令批零價差進一步拉寬,零售油站的利潤較為可觀。

  同樣受益的還有終端消費者。據(jù)中宇資訊分析師孫雪君統(tǒng)計,此前連續(xù)五次零售價格的下調(diào),汽油最高零售價累計下調(diào)780元/噸,折合90號汽油0.57元/升,柴油累計下調(diào)750元/噸,折合0.65元/升。

  據(jù)金銀島測算,截至昨日,參考原油品種(布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價91.961美元/桶,變化率-4.65%,汽柴油對應下調(diào)幅度為230元-270元/噸。孫雪君也表示,目前國內(nèi)對應下調(diào)幅度約255元/噸。若油價跌幅繼續(xù)拉寬,降幅或可達300元/噸,對應升價下調(diào)幅度為90號汽油0.22元/升,0號柴油0.26元/升,國內(nèi)約有66%的省份93號汽油零售價或?qū)⒉饺搿傲獣r代”。(記者趙嘉妮)

來源:新京報 




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