交通運輸部發(fā)文:部署交通基建領(lǐng)域以工代賑工作 促進就業(yè)增收


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2022-08-08





  8月5日,交通運輸部印發(fā)《關(guān)于做好交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管護領(lǐng)域推廣以工代賑工作的通知》(下稱《通知》),部署在交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域推廣以工代賑工作,進一步促進群眾就地就近就業(yè)增收。


  《通知》指出,為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于以工代賑重要指示精神,認真落實黨中央、國務(wù)院決策部署,對于在交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域推廣以工代賑工作、助力群眾就地就近就業(yè)增收具有重要意義。


  《通知》要求,進一步明確實施范圍,在交通重點項目、農(nóng)村交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上積極推廣以工代賑,盡可能多地吸納當?shù)厝罕妳⑴c工程建設(shè)。


  《通知》指出,各地要積極爭取中央預(yù)算內(nèi)投資,加大對交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管護領(lǐng)域以工代賑項目支持力度,引導(dǎo)各類金融機構(gòu)依法依規(guī)加大融資支持力度。


  同時,《通知》要求,通過合理確定勞務(wù)報酬標準、做好參與群眾的技能培訓(xùn)等方式,維護群眾合法權(quán)益。


  明確實施范圍強化資金保障


  《通知》指出,要進一步明確實施范圍。一方面是交通重點項目,包括高速公路、普通國省干線、沿邊抵邊公路、港航設(shè)施、機場、公路客貨運站等,對于這類項目,在確保工程質(zhì)量安全和符合進度要求等前提下,要充分挖掘主體工程建設(shè)及附屬臨建、工地服務(wù)保障、建后管護等方面用工潛力,平衡好建設(shè)和管護領(lǐng)域勞動合同制用工和以工代賑勞務(wù)用工之間關(guān)系,盡可能多地通過以工代賑方式吸納當?shù)厝罕妳⑴c工程建設(shè)。


  另一方面是農(nóng)村交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施,《通知》要求,在通自然村組公路、農(nóng)村公路安全生命防護工程、危橋改造、農(nóng)村簡易候車亭,以及農(nóng)村渡口、漫水路、漫水橋的建設(shè)和管護等領(lǐng)域,選擇一批投資規(guī)模小、技術(shù)門檻低、前期工作簡單、務(wù)工技能要求不高的作業(yè)項目和作業(yè)環(huán)節(jié),積極推廣以工代賑。


  日前,在交通運輸部舉行7月份例行新聞發(fā)布會上,交通運輸部公路局副局長顧志峰表示,上半年,全國農(nóng)村公路采取以工代賑方式實施項目數(shù)量2458個,總投資額51.6億元,發(fā)放勞務(wù)報酬總額4.7億元,吸納農(nóng)村勞動力4.9萬人次,其中脫貧戶1.2萬人次。隨著以工代賑方式向重點項目推廣,預(yù)計下半年以工代賑規(guī)模將進一步擴大。


  此外,為確保交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域以工代賑項目落地實施,《通知》指出,各地要積極爭取中央預(yù)算內(nèi)投資加大對交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管護領(lǐng)域以工代賑項目支持力度,引導(dǎo)各類金融機構(gòu)依法依規(guī)加大融資支持力度,用好中央財政銜接推進鄉(xiāng)村振興補助資金(以工代賑任務(wù)方向),支持符合條件的農(nóng)村小型公益性交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管護政策。


  此前,國家發(fā)改委有關(guān)負責(zé)人指出,要多渠道擴大以工代賑投資規(guī)模,國家發(fā)改委將實施一批以工代賑中央預(yù)算內(nèi)投資項目支持重點工程配套設(shè)施建設(shè),勞務(wù)報酬占中央資金比例由原規(guī)定的15%以上提高到30%以上,并盡可能增加。


  該負責(zé)人還表示,“十四五”以來,國家發(fā)展改革委先后印發(fā)實施《全國“十四五”以工代賑工作方案》《關(guān)于進一步堅守“賑”的初心充分發(fā)揮以工代賑政策功能的意見》等文件,將勞務(wù)報酬占中央資金比例由此前的10%以上提高至15%以上,聯(lián)合財政部已下達中央投資近140億元,實施以工代賑項目5000余個,實際發(fā)放勞務(wù)報酬占中央資金比例已達20%以上,部分地方超過30%,帶動30余萬農(nóng)村低收入群眾在家門口就業(yè)。


  “為進一步擴大以工代賑政策實施范圍和賑濟效果,國家發(fā)展改革委聯(lián)合八部門印發(fā)實施了《關(guān)于在農(nóng)業(yè)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域積極推廣以工代賑方式的意見》,組織地方實施推廣以工代賑方式的項目超過2萬個,帶動近200萬農(nóng)村群眾務(wù)工就業(yè)?!鄙鲜鲐撠?zé)人指出。


  做好技能培訓(xùn)維護群眾合法權(quán)益


  為扎實推進以工代賑工作,《通知》要求各地要結(jié)合交通運輸專項規(guī)劃實際情況,研究確定能夠?qū)嵤┮怨ごc的建設(shè)任務(wù)和用工環(huán)節(jié)指導(dǎo)目錄,分年度梳理形成交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管護領(lǐng)域以工代賑項目清單,并實行動態(tài)管理。


  同時,《通知》對如何在項目建設(shè)全過程周期推廣以工代賑提出具體要求。在前期工作階段,各地要研究開展以工代賑的建設(shè)任務(wù)和預(yù)期成效,合理明確用工環(huán)節(jié)和崗位數(shù)量;在施工組織階段,要壓緊壓實各方在以工代賑務(wù)工人員質(zhì)量安全培訓(xùn)、現(xiàn)場管理和權(quán)益保障等方面的責(zé)任;在項目建成后,要開展評價;在管護運營階段,要積極吸納符合條件的當?shù)厝罕妳⑴c管護。


  《通知》指出,相關(guān)項目要積極組織動員當?shù)厝罕妳⑴c建設(shè),可通過勞務(wù)公司、勞務(wù)合作社、村集體經(jīng)濟組織等,組織動員當?shù)剞r(nóng)村勞動力、城鎮(zhèn)低收入人口和就業(yè)困難群體等參與務(wù)工,優(yōu)先吸納返鄉(xiāng)農(nóng)民工、脫貧人口、防止返貧監(jiān)測對象。


  《通知》明確,采取以工代賑方式實施的項目要合理確定勞務(wù)報酬標準,盡可能增加勞務(wù)報酬發(fā)放規(guī)模并及時足額發(fā)放,建立統(tǒng)一規(guī)范的用工名冊和勞務(wù)報酬發(fā)放臺賬,并送縣級相關(guān)部門備案,并加強勞務(wù)報酬發(fā)放的監(jiān)管,堅決杜絕勞務(wù)報酬發(fā)放過程中拖欠克扣、弄虛作假等行為。


  此外,還要做好勞動者就業(yè)能力提升工作,《通知》要求,各地要做好參與群眾的技能培訓(xùn),統(tǒng)籌各類培訓(xùn)資源,采取“培訓(xùn)+上崗”等方式,開展實訓(xùn)和以工代訓(xùn),重點加強對涉及質(zhì)量安全的重點崗位人員崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底,幫助參與群眾掌握實際操作技能,解決好群眾因技能不足而難以參與工程建設(shè)的問題。推進“力工”變“技工”,推進“零工”變“長工”。


  以工代賑突顯當前基建穩(wěn)增長迫切性


  國盛證券研報指出,以工代賑突顯當前基建穩(wěn)增長的迫切性,后續(xù)政策有望持續(xù)加力。今年疫情制約消費,出口雖有韌性但預(yù)計下半年走弱,投資對今年經(jīng)濟貢獻需明顯提升。三大投資中,地產(chǎn)預(yù)計全年負增長,制造業(yè)減速,因此預(yù)計后續(xù)基建需要發(fā)揮更大作用。以工代賑是促進有效投資、穩(wěn)就業(yè)保民生重要舉措,當前加大力度實施更突顯基建在穩(wěn)經(jīng)濟、穩(wěn)就業(yè)方面的重要性及急迫性,預(yù)計后續(xù)政策將持續(xù)加碼(如新增政策性金融工具、發(fā)行明年專項債等),在政策推動及低基數(shù)效應(yīng)影響下,基建投資有望加速上行,下半年有望超預(yù)期。中性預(yù)期下基建全年同比增長10%,下半年同比增速可達11%。


  中信證券研報表示,從中長期看,我國物流成本相對GDP占比偏高,公路網(wǎng)的提質(zhì)暢通有助于縮小其與國際水平差距,助力雙循環(huán)和國內(nèi)統(tǒng)一大市場建設(shè)。2021年,我國物流成本相對于GDP的比率為14.6%,相對發(fā)達國家10%以下的水平較高。這當中既有我國地理特點、平均運距較長等客觀原因,也有公路主通道不足、城市群網(wǎng)絡(luò)化程度不高、路網(wǎng)覆蓋深度不充分、公鐵水聯(lián)運不暢通等可改進的原因。此外,從更加不確定的國際形勢看,為確保極端條件下的供應(yīng)鏈暢通,公路網(wǎng)還需要適度擴容,進行戰(zhàn)略性備份,增設(shè)服務(wù)戰(zhàn)略物資配送的通道設(shè)施??梢哉f,當前我國交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施并非產(chǎn)能過剩,而是距離國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)統(tǒng)一大市場建設(shè)還有較大差距,未來交通、物流、倉儲基礎(chǔ)設(shè)施的有效投資還有相當大的提升空間。


  光大證券研報也指出,國家大力實施以工代賑相關(guān)措施是“穩(wěn)增長”重要手段,將有助于穩(wěn)就業(yè)保民生、穩(wěn)住經(jīng)濟大盤,判斷“穩(wěn)增長”依然是2022下半年的政策主旋律,基建鏈是年內(nèi)基本面向好確定性最高的細分方向,持續(xù)看好基建鏈相關(guān)公司。


  轉(zhuǎn)自:證券時報

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