5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能 “老字號”工業(yè)企業(yè)煥發(fā)新生機


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2022-11-25





  輕點鼠標,敲擊鍵盤,便能操作全流程生產(chǎn);坐在辦公室,看著屏幕,廠區(qū)運行狀況也能了然于胸……當“老字號”工業(yè)企業(yè)邂逅5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),立時就有了“從內(nèi)而外”的輕盈感。


  機器轟鳴不斷,設備運轉(zhuǎn)不停,車間卻尋不見忙碌的工人。辦公樓內(nèi),幾名工作人員注視著中控大屏,間或在操作界面上點擊指揮。置身于“百年企業(yè)”華新水泥股份有限公司的黃石廠區(qū),記者感受到了撲面而來的科技感。


  “現(xiàn)如今,工人不用再從事繁重的體力勞動,只需按幾個鍵就能完成水泥的全流程生產(chǎn)。”華新水泥股份有限公司首席信息官湯峻說?!巴ㄟ^5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術,礦山、車間及采購、物流等環(huán)節(jié)都可互聯(lián)互通,數(shù)字化管理實現(xiàn)了閉環(huán)?!?/p>


  “不僅是工廠車間,就連曾經(jīng)塵土飛揚、人車混雜的礦山也都用上了新技術。”湯峻介紹道,“以前,華新的很多礦山都同時有兩個卸料口和三支車隊在運作,開采運輸成本居高不下?!?/p>


  如今,通過“智慧礦山”優(yōu)化調(diào)度后,礦山基本解決卸料口的擁堵現(xiàn)象,此外還在骨料業(yè)務提產(chǎn)35.2%的情況下,減少了36%的運輸力量。


  驅(qū)車進入武漢鋼鐵有限公司廠區(qū),遠近林立的高爐像是身型巍峨的“鋼鐵巨人”,俯視著這片“沸騰”多年的熱土。作為新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),武鋼近年的變化令人矚目。


  走進武漢鋼鐵有限公司的煉鐵操控中心,原料、焦化、燒結、高爐等控制單元依次排開,每個控制單元都坐著數(shù)名值班員,他們時而抬頭注視墻面監(jiān)視大屏,時而自如地調(diào)試著電腦數(shù)據(jù)模塊。


  “實時畫面來自2號燒結機運作現(xiàn)場,燒結機的所有操作,我這里都能遠程實現(xiàn)?!痹跓Y中控單元,工作人員胡皇向記者介紹道?!霸诓僮飨到y(tǒng)的幫助下,燒結工序的人力大大節(jié)省,以前我們近30名工作人員要一刻不停地守在燒結機跟前,現(xiàn)在除了中控室的2名操作員,現(xiàn)場僅需保留少數(shù)幾名同事?!?/p>


  記者移步高爐控制單元,這里的值班員正密切關注著高爐的運行,根據(jù)即時數(shù)據(jù),調(diào)節(jié)著用料和溫度?!斑@些操作依托于實時反饋,很考驗網(wǎng)絡傳輸速度,5G的應用使得這些操作更加安全可靠?!绷柛郀t的區(qū)域工程師劉晗說。


  據(jù)介紹,武鋼當前已經(jīng)建成了5G+全連接工廠,在能耗降低10%、人力成本減少23%的情況下,生產(chǎn)效益提升了19%。


  今年以來,在新技術的加持下,始建于1934年的“老字號”船企——武昌船舶重工有限責任公司也迎來了智能化升級改造。


  該公司雙柳裝備制造基地通過布局5G定制網(wǎng),建成了集視頻監(jiān)控、周界報警、作業(yè)管控、智能巡檢、網(wǎng)絡管理等多功能于一體的5G+智慧安防監(jiān)控平臺。在公司數(shù)據(jù)中心,記者也看到,該平臺實時收集、分析從作業(yè)現(xiàn)場回傳的各項數(shù)據(jù),監(jiān)控、生產(chǎn)和廠區(qū)環(huán)境狀況完完整整地顯示在“一張圖”上。


  “通過這個平臺,可以坐鎮(zhèn)中心,掌控千里之外。”武船信息技術部副部長袁麟說,“5G+智慧安防監(jiān)控平臺是基地投運的首個智慧化項目,為后續(xù)5G規(guī)?;瘧米隽虽亯|,也將開啟船舶制造數(shù)字智慧化新篇章?!?記者徐海波 龔聯(lián)康)


  轉(zhuǎn)自:新華社

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