昌九高鐵全面開(kāi)工建設(shè)

　　記者從中國(guó)鐵建股份有限公司了解到，由中國(guó)鐵建鐵四院設(shè)計(jì)的昌九高鐵21日全面開(kāi)工建設(shè)。

　　昌九高鐵連接江西省南昌市和九江市，正線全長(zhǎng)137.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。據(jù)鐵四院昌九高鐵設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人楊波介紹，昌九高鐵正線設(shè)橋梁58座、隧道21座，橋隧比為82.17%。

　　其中，南昌揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋集高速鐵路、城市快速路、城市主干道三種交通方式于一體，是我國(guó)首座時(shí)速350公里多功能公鐵混層合建橋梁。大橋全長(zhǎng)18.95公里，包括全長(zhǎng)近5公里的公鐵合建段，上層搭載8車(chē)道城市快速路，下層搭載雙線高速鐵路和4車(chē)道城市主干道。

　　昌九高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵主通道之一京港（臺(tái)）通道的重要組成部分，也是打通江西省南北向時(shí)速350公里高鐵通道的關(guān)鍵區(qū)段，對(duì)于加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、打造昌九一體化綜合交通運(yùn)輸體系，促進(jìn)江西高質(zhì)量跨越式發(fā)展具有重要意義。（記者 樊曦）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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