盤點(diǎn)2022：汽車銷量排名前十企業(yè)喜憂參半比亞迪成最大贏家

　　經(jīng)歷了疫情反復(fù)、原材料價(jià)格高企、供應(yīng)鏈危機(jī)等多重考驗(yàn)，2022年，各大車企集團(tuán)的表現(xiàn)如何？據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2022年，汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為2314.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.3%，占汽車銷售總量的86.2%，高于上年0.2個(gè)百分點(diǎn)。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與2021年相比，比亞迪在新能源車市場(chǎng)的持續(xù)走強(qiáng)，銷量增速最為明顯。廣汽、奇瑞呈兩位數(shù)快速增長(zhǎng)，長(zhǎng)安、吉利呈個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)，其他企業(yè)則呈不同程度下降。

　　一、上汽集團(tuán)：新能源、出口達(dá)成"雙百萬(wàn)"

　　根據(jù)上汽集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，上汽集團(tuán)銷售整車530.3萬(wàn)輛，連續(xù)十七年保持國(guó)內(nèi)第一，并率先成為中國(guó)首個(gè)新能源汽車、海外市場(chǎng)"雙百萬(wàn)輛企業(yè)"。

　　2022年，上汽集團(tuán)自主品牌銷售278.5萬(wàn)輛，在總銷量中占比達(dá)到52.5%，上汽乘用車銷量達(dá)83.9萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。上汽新能源汽車熱銷107.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.5%，穩(wěn)居全球第一陣營(yíng)，自主品牌、合資品牌新能源車銷量均實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。其中，上汽乘用車銷售新能源車24.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50%；上汽大通銷售新能源車3.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)72.1%；上汽大眾銷售新能源車9.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)72.7%；上汽通用銷售新能源車4.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81.9%；上汽通用五菱銷售新能源車62.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.9%。

　　海外市場(chǎng)方面，上汽海外市場(chǎng)銷量達(dá)到101.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45.9%，連續(xù)七年國(guó)內(nèi)車企榜首，現(xiàn)在海外每賣出三輛"中國(guó)車"，就有一輛是"上汽造"，歐洲成為上汽首個(gè)"十萬(wàn)輛級(jí)"海外區(qū)域市場(chǎng)。

　　二、一汽集團(tuán)：利潤(rùn)超490億元

　　2022年，中國(guó)一汽實(shí)現(xiàn)整車銷量320萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入6300億元，利潤(rùn)超過(guò)490億元。其中，紅旗品牌實(shí)現(xiàn)銷量31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%，站穩(wěn)中國(guó)市場(chǎng)高端品牌第二陣營(yíng)第一位置。解放品牌實(shí)現(xiàn)銷量17萬(wàn)輛，中重卡國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額提升1.9個(gè)百分點(diǎn)，保持了行業(yè)第一；奔騰品牌加快調(diào)整，各項(xiàng)工作蓄勢(shì)待發(fā)；一汽－大眾利潤(rùn)保持增長(zhǎng)，行業(yè)第一位置持續(xù)鞏固；一汽豐田深化改革、快速轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)量利雙增，其中，利潤(rùn)增長(zhǎng)36.2%。此外，資本控股公司利潤(rùn)同比增長(zhǎng)109%；海外出口3.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49%。

　　中國(guó)一汽表示，在全年"抗住了巨大下行壓力，保持了基本盤穩(wěn)定。"

　　展望2023年，中國(guó)一汽的總體經(jīng)營(yíng)總體目標(biāo)為：銷售整車400萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.8%；營(yíng)業(yè)收入7500億元，同比增長(zhǎng)19%；新能源汽車銷量38.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)113.3%；研發(fā)占收入比率大于3%，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率再提升15%。為實(shí)現(xiàn)2023年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，中國(guó)一汽將以"紅旗"發(fā)展為標(biāo)桿，以品牌建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，以用戶為中心，以全面創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主線，堅(jiān)決打贏"新能源汽車轉(zhuǎn)型、全面質(zhì)量提升、大營(yíng)銷創(chuàng)新提能、海外業(yè)務(wù)加速突破"四大攻堅(jiān)戰(zhàn)。

　　三、東風(fēng)集團(tuán)：出口創(chuàng)下歷史最好水平

　　東風(fēng)集團(tuán)公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2022年產(chǎn)量為246.07萬(wàn)輛，同比下降11.61%；銷量為246.45萬(wàn)輛，同比下降11.19%。東風(fēng)汽車2022年自主乘用車銷量達(dá)68.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%。新能源汽車銷量累計(jì)達(dá)47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6倍。其中新能源乘用車銷量42.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)157.2%，新能源商用車銷量4.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)153.4%。海外市場(chǎng)方面，2022年整體出口汽車24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58%，創(chuàng)下歷史最好水平。

　　東風(fēng)集團(tuán)表示，2023年將在自主品牌向上、新能源布局、海外拓展、科技創(chuàng)新、供應(yīng)鏈安全、體制機(jī)制改革等多方面持續(xù)深入，挑戰(zhàn)350萬(wàn)輛的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。

　　四、廣汽集團(tuán)：產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)

　　廣汽集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，廣汽集團(tuán)全年累計(jì)生產(chǎn)汽車247.99萬(wàn)輛、銷售汽車243.38萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)16.0%和13.5%。在疫情反復(fù)、供應(yīng)鏈不穩(wěn)定以及原材料漲價(jià)的空前挑戰(zhàn)下，廣汽集團(tuán)全年產(chǎn)銷雙雙實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，以亮眼答卷完美"收官"。

　　在自主品牌方面，廣汽傳祺和廣汽埃安合計(jì)產(chǎn)銷已超63萬(wàn)輛，創(chuàng)造了廣汽自主品牌事業(yè)發(fā)展的歷史最好成績(jī)，且結(jié)構(gòu)趨好，其中新能源汽車占比超43%，廣汽傳祺銷量中混合動(dòng)力占比也在快速增長(zhǎng)。廣汽自主品牌已邁入下一個(gè)增長(zhǎng)的新階段。

　　展望未來(lái)，廣汽集團(tuán)發(fā)布了面向2030年的"萬(wàn)億廣汽1578發(fā)展綱要"，將通過(guò)發(fā)力5大增量、夯實(shí)7大板塊、落實(shí)8大行動(dòng)，力爭(zhēng)2030年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷超475萬(wàn)輛、營(yíng)收1萬(wàn)億元、利稅1000億元的目標(biāo)，成為產(chǎn)品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領(lǐng)先、治理現(xiàn)代的世界一流科技企業(yè)。

　　五、長(zhǎng)安汽車：自主新能源車表現(xiàn)亮眼

　　長(zhǎng)安汽車發(fā)布的最新產(chǎn)銷快報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2022年長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)234.62萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.98%。其中，長(zhǎng)安自主品牌銷量187.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.83%；自主乘用車銷量139.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.46%；自主品牌海外銷量16.98萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.83%，已連續(xù)6年實(shí)現(xiàn)出口正增長(zhǎng)。值得一提的是，長(zhǎng)安汽車自主新能源車全年累計(jì)銷量27.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)150.06%。

　　對(duì)于公司未來(lái)幾年的發(fā)展規(guī)劃，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮在近日召開的長(zhǎng)安汽車全球伙伴們大上進(jìn)行了"官宣"：到2025年，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)銷售400萬(wàn)輛，其中，長(zhǎng)安品牌300萬(wàn)輛，新能源銷售占比35%，海外銷售占比15%；到2030年，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)銷售500萬(wàn)輛，其中，長(zhǎng)安品牌400萬(wàn)輛，新能源銷售占比60%以上，海外銷售占比30%。

　　六、比亞迪：依托新能源車登頂"銷冠"

　　2022年，比亞迪汽車全年累計(jì)銷量達(dá)到186.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到152.5%，成為2022年"銷冠"。其中，比亞迪乘用車全年銷量為186.24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)155.1%；出口方面，比亞迪乘用車2022年全年累計(jì)出口5.59萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)307.2%。

　　值得關(guān)注的是，2022年，比亞迪新能源車已累計(jì)銷售超過(guò)337萬(wàn)輛。

　　產(chǎn)品布局上，比亞迪堅(jiān)持純電和混動(dòng)兩條腿走路。從全年來(lái)看，比亞迪2022年間共銷售EV乘用車91.1萬(wàn)輛，DM混動(dòng)車銷量為94.6萬(wàn)輛，分別占集團(tuán)新能源乘用車總量的49.06%和50.94%。

　　七、北汽集團(tuán)：連續(xù)兩年收獲高質(zhì)量利潤(rùn)增長(zhǎng)

　　北汽集團(tuán)發(fā)布2022年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)顯示，2022年，北汽集團(tuán)全年汽車產(chǎn)銷145萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入4507億元，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)4.7%，連續(xù)兩年收獲高質(zhì)量的利潤(rùn)增長(zhǎng)。全年在京產(chǎn)值達(dá)2908.3億元，在京上繳稅收同比增長(zhǎng)15.4%。

　　在自主乘用車板塊，北汽集團(tuán)搭建"極狐""北京"兩大品牌運(yùn)營(yíng)體系，明確純電、混動(dòng)雙線并舉的技術(shù)路線。2022年，北汽集團(tuán)推出極狐阿爾法S全新HI版、4款標(biāo)航版，以及北京越野BJ60和北京汽車魔方等新產(chǎn)品。同時(shí)，海外業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)突破，自主乘用車出口1.6萬(wàn)輛，同比大增97.8%。

　　自主商用車方面，北汽福田扛住商用車市場(chǎng)下行沖擊，全年實(shí)現(xiàn)銷量46萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升，連續(xù)10年穩(wěn)居商用車行業(yè)第一；實(shí)現(xiàn)海外銷量8.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54%，保持商用車出口第一；全系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)新能源化，銷售2.2萬(wàn)輛，同比大增156%。

　　八、吉利汽車：新能源滲透率翻三番

　　吉利汽車集團(tuán)公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2022年累計(jì)銷量超143.29萬(wàn)輛，同比上漲約8%。全年新能源銷量達(dá)32.87萬(wàn)輛，新能源滲透率約23%，較2021年實(shí)現(xiàn)翻三番，遠(yuǎn)高于業(yè)平均增幅，且單月新能源滲透率已多次突破30%。出口方面，全年出口銷量累計(jì)19.82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)72.4%，海外銷售和售后網(wǎng)點(diǎn)達(dá)379個(gè)。

　　2022年，吉利汽車集團(tuán)全面向新，加快推進(jìn)"新四化"轉(zhuǎn)型和"智能吉利2025"戰(zhàn)略成果落地，通過(guò)在電氣化、智能化領(lǐng)域持續(xù)加大投入、深入布局，實(shí)現(xiàn)了新能源滲透率翻倍式增長(zhǎng)，品牌價(jià)值持續(xù)向上突破，全球化進(jìn)程加速。2023年，吉利汽車集團(tuán)將銷量目標(biāo)定為165萬(wàn)輛，其中新能源汽車銷量目標(biāo)較2022年所實(shí)現(xiàn)之總銷量增加100%以上，更加堅(jiān)定快速地推動(dòng)向電動(dòng)化、智能化、全球化轉(zhuǎn)型，持續(xù)提升市場(chǎng)占有率，全面邁入智能電動(dòng)吉利發(fā)展新時(shí)代。

　　九、奇瑞集團(tuán)：創(chuàng)造四個(gè)"歷史首次"突破

　　奇瑞集團(tuán)2022年累計(jì)銷售汽車達(dá)到123.27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.2%。其中，出口45.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67.7%，連續(xù)20年位居中國(guó)品牌乘用車出口第一；新能源汽車銷量232814輛，同比增長(zhǎng)112.9%。

　　面對(duì)充滿挑戰(zhàn)和不確定性的2022年，奇瑞集團(tuán)各項(xiàng)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)歷史最好水平，創(chuàng)造了四個(gè)"歷史首次"突破--年?duì)I業(yè)收入首次突破2000億元大關(guān)，創(chuàng)下奇瑞成立25年來(lái)最佳業(yè)績(jī)；年銷量首次邁過(guò)100萬(wàn)輛臺(tái)階，以全年123萬(wàn)輛的成績(jī)創(chuàng)造歷史新高；年出口首次抵達(dá)45萬(wàn)輛新坐標(biāo)，刷新中國(guó)品牌乘用車"出海"新紀(jì)錄；新能源年銷量首次超過(guò)20萬(wàn)輛，以全年23萬(wàn)輛成績(jī)實(shí)現(xiàn)同比"翻一番"。

　　進(jìn)入2023年，奇瑞集團(tuán)確立了年銷量、營(yíng)收等主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)繼續(xù)保持跨越式增長(zhǎng)的新目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)能級(jí)顯著提升、經(jīng)營(yíng)質(zhì)量持續(xù)向好，力爭(zhēng)在2027年奇瑞集團(tuán)"三十而立"之時(shí)，成功躋身世界一流車企。

　　十、長(zhǎng)城汽車：連續(xù)7年銷量超100萬(wàn)輛

　　2022年，長(zhǎng)城汽車全年銷售106.75萬(wàn)輛，連續(xù)7年銷量超100萬(wàn)輛。其中，海外市場(chǎng)累計(jì)銷售173180輛，同比增長(zhǎng)21.28%，海外市場(chǎng)累計(jì)銷量已超100萬(wàn)輛；20萬(wàn)元以上車型銷量占比達(dá)15.27%，上升5個(gè)百分點(diǎn)；智能化進(jìn)階加速落地，智能化車型滲透率達(dá)86.17%。

　　2022年，長(zhǎng)城汽車新一屆管理團(tuán)隊(duì)亮相，持續(xù)提升企業(yè)運(yùn)行質(zhì)量與效率，在更加完善的森林生態(tài)體系賦能下，不斷深化新能源、智能化和全球化發(fā)展，為新一輪高質(zhì)量增長(zhǎng)積蓄力量，實(shí)力啟航新征程。2023年，長(zhǎng)城汽車將繼續(xù)推動(dòng)品牌向上，堅(jiān)定全球化發(fā)展，全面發(fā)力新能源和智能化。(汽車周刊編輯部)

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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