鐵路郵政業(yè)營改增首季減稅2.5億,下游減稅22億


作者:吳秋余    時間:2014-05-28





  今年年初,兩個涉及面廣、影響重大的行業(yè)——鐵路運輸和郵政業(yè)納入營改增試點范圍。數(shù)據(jù)顯示,鐵路郵政業(yè)首季減稅2.5億元,下游相關(guān)企業(yè)減稅則高達22億元。營改增在促進試點行業(yè)發(fā)展的同時,對下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)減負作用更加明顯。

  營改增牽一發(fā)而動全身,下游企業(yè)受益更大

  山東高速軌道交通集團有限公司益羊鐵路管理處,是山東濰坊一家鐵路運輸企業(yè)。今年1月1日起,益羊鐵路納入增值稅試點范圍,企業(yè)財務部長姜麗梅開始密切關(guān)注企業(yè)的稅負變化情況。

  最終核算下來,一季度益羊鐵路繳納增值稅80.61萬元,實際稅負率為1.54%,低于原營業(yè)稅稅率1.46個百分點??吹綌?shù)據(jù),姜麗梅十分高興。

  益羊鐵路主要擔負著晨鳴紙業(yè)、壽光巨能特鋼、壽光巨能熱電等大中型企業(yè)原材料、產(chǎn)品的運輸業(yè)務。山東晨鳴紙業(yè)集團股份有限公司財務經(jīng)理于素鳳介紹,今年一季度,公司共計從益羊鐵路取得貨物運輸業(yè)增值稅專用發(fā)票2129.5萬元,可以抵扣進項稅額234.24萬元,企業(yè)效益明顯增加。

  “從鐵路運輸和郵政業(yè)試點情況看,營改增對下游相關(guān)企業(yè)減稅作用十分明顯,進一步消除了重復征稅,拉動了地方經(jīng)濟快速增長。”濰坊市國稅局局長黃玉遠說,6月1日電信業(yè)將納入營改增試點,這對地方的相關(guān)企業(yè)發(fā)展又是一次良好的機遇,國稅局已經(jīng)在與試點企業(yè)進行服務對接,及時收集整理納稅人訴求,充分做好準備工作。

  “鐵路運輸和郵政業(yè)都是涉及面廣、影響重大的行業(yè),改在鐵路郵政,受益最大的卻是下游相關(guān)企業(yè),這正是營改增牽一發(fā)而動全身的生動體現(xiàn)?!倍悇湛偩侄愂湛茖W研究所所長李萬甫認為,隨著營改增的持續(xù)推進,電信、金融、建筑等具有廣泛影響的行業(yè)都將納入試點范圍,增值稅抵扣鏈條將更加完整,更多相關(guān)企業(yè)還將持續(xù)受益。

  快遞業(yè)點多面廣,降稅負對吸納就業(yè)作用明顯

  規(guī)模小、就業(yè)人數(shù)多是快遞企業(yè)的特點。營改增試點以來,由于對小規(guī)模納稅人采取了簡易征收辦法,征收率由原有的5%下調(diào)到3%,企業(yè)普遍減負。稅務總局一季度數(shù)據(jù)顯示,收派服務業(yè)稅負降低最為明顯,1.35萬戶收派服務業(yè)納稅人稅負下降23.73%。

  蘇州申通物流有限公司是一家專門從事普通貨運和國內(nèi)快遞業(yè)務的企業(yè),公司80%的客戶為淘寶網(wǎng)、天貓商城等電商網(wǎng)店。

  “目前我們的企業(yè)正處在投入擴張期,營改增的到來可謂恰逢其時,大量設(shè)備購進可以帶來稅收抵扣,降低企業(yè)運行成本。”公司副總經(jīng)理錢文信告訴記者,公司前4個月的進項抵扣金額達24.7萬元,直接降低企業(yè)稅負4.2萬元。

  不僅如此,由于公司被認定為增值稅一般納稅人,開具的增值稅發(fā)票可以作為下游企業(yè)的進項抵扣稅額,來自下游企業(yè)的業(yè)務大幅增長。去年公司全年營業(yè)額為800萬元,今年前四個月營業(yè)額達到了683.4萬元,預計全年營業(yè)總額可達2000萬元左右,業(yè)務規(guī)模翻一番還多。

  財政部財科所副所長白景明認為,作為服務業(yè)的重要組成部門,快遞企業(yè)點多面廣,營改增后稅收負擔的直接減輕,有利于中小型快遞企業(yè)的發(fā)展,對于吸納就業(yè)有十分重要的意義。

  抵扣鏈條釋放連環(huán)效應,改革越深入減負越明顯

  在整體減負的大背景下,也出現(xiàn)了少數(shù)行業(yè)和企業(yè)稅負上升的情況。在鐵路運輸和郵政業(yè)的三大子行業(yè)中,除了稅負降低明顯的收派服務業(yè)外,鐵路運輸業(yè)試點納稅人稅負下降3.82%,郵政業(yè)試點納稅人則因稅制轉(zhuǎn)換增稅0.16億元。

  6月1日起即將納入營改增的電信業(yè),也面臨著類似的問題。近期,中國移動、中國聯(lián)通和中國電信三大運營商發(fā)布公告稱,由于目前公司成本支出中部分支出不能夠獲得增值稅進項稅抵扣,預計短期利潤將受到負面影響。

  李萬甫分析,增值稅抵扣具有連環(huán)效應,鐵路是運輸大動脈,納入營改增后,凡是通過鐵路運輸產(chǎn)品的企業(yè),進項稅抵扣都會增加;信息服務覆蓋面更廣,電信業(yè)納入后,包括前期的試點在內(nèi),幾乎所有行業(yè)都會受益。同樣,將來建筑業(yè)和不動產(chǎn)納進來,電信業(yè)和其他行業(yè)的進項稅抵扣也將大大增加?!凹{入營改增試點的行業(yè)越多,企業(yè)可抵扣的進項范圍就越廣,營改增的減稅力度也會越大?!?/p>

  “總體看,目前一些企業(yè)稅負上升只是暫時現(xiàn)象,營改增越深入,減負效果就會越明顯。但營改增的成效絕不僅限于減稅,而是通過理順稅制,促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。”白景明說。(本報記者 吳秋余)

來源:人民網(wǎng)-人民日報


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