我國綜合立體交通網(wǎng)總里程超過600萬公里

　　10月31日上午，交通運輸部舉行新聞發(fā)布會，介紹5年來加快建設(shè)交通強國有關(guān)情況。交通運輸部綜合規(guī)劃司司長吳春耕表示，《交通強國建設(shè)綱要》印發(fā)實施5年來，交通運輸行業(yè)利用交通強國建設(shè)試點先行先試，推動我國交通運輸發(fā)展取得重大成就，加快建設(shè)交通強國實現(xiàn)了良好開局，進入新的發(fā)展階段。

　　一是交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)更加完善。我國綜合立體交通網(wǎng)總里程超過600萬公里，“6軸7廊8通道”主骨架加快建設(shè)，橫貫東西、縱貫?zāi)媳钡木C合運輸大通道加快貫通，龐大的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)有效支撐全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家開局起步。

　　二是運輸服務(wù)能力大幅躍升。2023年我國完成營業(yè)性貨運量5475億噸，完成跨區(qū)域人員流動量612.9億人次，完成寄遞業(yè)務(wù)量1624.8億件，客貨運輸主要指標(biāo)連續(xù)多年位居世界前列，人民群眾出行更加便捷，貨物運輸更加高效，全力推動有效降低全社會物流成本，保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

　　三是科技創(chuàng)新能力顯著提高。交通基礎(chǔ)設(shè)施建造技術(shù)實現(xiàn)整體躍升，京張高速鐵路、深中通道、北京大興國際機場等重大工程建成投運?！皬?fù)興號”高鐵動車組、C919大型客機、國產(chǎn)大型郵輪等一批重大交通裝備研制實現(xiàn)突破。智慧交通發(fā)展步伐加快，新業(yè)態(tài)新模式蓬勃發(fā)展。中國高鐵、中國路、中國橋、中國港、中國機場、中國快遞成為亮麗的中國名片。

　　四是綠色低碳轉(zhuǎn)型加快推進。加快推進公路水運類規(guī)劃建設(shè)項目納入國土空間規(guī)劃“一張圖”，深入實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，推動交通運輸與能源融合發(fā)展，交通運輸領(lǐng)域清潔低碳轉(zhuǎn)型加快推進。全國鐵路電氣化率達到75.2%，新能源汽車數(shù)量約占全球一半，機場電氣化率超過60%。

　　五是現(xiàn)代化治理能力有效提升。交通運輸大部門制改革持續(xù)深化，綜合交通運輸體系不斷健全，統(tǒng)一開放的交通運輸市場體系逐步構(gòu)建，國家綜合交通運輸信息平臺建設(shè)全面提速，行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平持續(xù)提升。

　　六是對外開放合作持續(xù)深化。成功舉辦第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會，連續(xù)兩年召開全球可持續(xù)交通高峰論壇，發(fā)起設(shè)立全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟，加快建設(shè)中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心，深化雙邊多邊交通合作，積極參與全球交通治理，為共建“一帶一路”增添動力。

　　總體來看，《交通強國建設(shè)綱要》印發(fā)五年來，我國交通運輸綜合實力實現(xiàn)大幅躍升，部分優(yōu)勢領(lǐng)域現(xiàn)代化水平躋身世界前列。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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