中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)10月8日訊(陳惠英 苑佳慧)在紀(jì)念改革開放40周年,“一帶一路”倡議5周年、京新高速公路建成通車一周年之際,由人民日報社主管的中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)組織開展的中國交建京新高速臨白三標(biāo)項目建設(shè)成就采風(fēng)活動在阿拉善額濟納旗進行。采風(fēng)組在中國交通建設(shè)股份有限公司(以下簡稱“中國交建”) 臨白三標(biāo)項目總承包管理部對項目相關(guān)負(fù)責(zé)人進行了訪談。
杜子義 京新高速公路臨白段(阿拉善盟境內(nèi))工程建設(shè)管理辦公室主任
項目建設(shè)離不開全體員工的奉獻
京新高速公路臨白段(阿拉善盟境內(nèi))工程建設(shè)管理辦公室主任杜子義接受采訪。(攝影 苑佳慧)
中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng):京新高速建設(shè)可以說是一塊難啃的“硬骨頭”,從理論到實際建設(shè)都充滿了許多不確定的困難,作為京新高速臨白三標(biāo)項目工程建設(shè)管理者,你們有何感受?
杜子義:在京新高速臨白三標(biāo)項目的建設(shè)中,離不開中國交建全體員工的奉獻,尤其以臨白三標(biāo)項目管理部黨工委書記、總經(jīng)理劉永明為代表。劉總的專業(yè)能力強,是個雷厲風(fēng)行的人,他每天都要打開手機看工程建設(shè)進度的完成情況,如果發(fā)現(xiàn)進度落后的情況,便即可撥打電話詢問情況,以及及時提出解決方法;在通信設(shè)備條件不完善時,劉總甚至自己開車到幾百公里外的施工地進行指導(dǎo)。在額濟納旗當(dāng)?shù)亓鱾髦@么一段佳話,“額濟納旗永遠會記得有個老劉的人,在這里無私奉獻。”
“聽說劉永明是個嚴(yán)肅的領(lǐng)導(dǎo),有員工甚至害怕他“,當(dāng)中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)提出這個問題時,杜子義則表示,劉總是講道理的一個人,威嚴(yán)不來自于外表,而是來于自身的作風(fēng)。劉總對待員工是在工作上嚴(yán)格要求,生活上思想上更加關(guān)心,到這邊來的年輕人經(jīng)過歷練后大多數(shù)能得到很好的鍛煉,成為獨擋一面的人才。
杜子義:京新高速的建成給當(dāng)?shù)鼐用駧砹司薮蟮母淖?,曾?jīng)的阿拉善沒有一條國道只有省道,但現(xiàn)在我們有了國家的大動脈京新高速,這條國家的主要干線讓當(dāng)?shù)氐娜宋乃枷胗^念發(fā)生了翻天覆地的改變。隨著改革開放的增速,京新高速是中國交通發(fā)展史上的一個里程碑。它雖然不是阿拉善第一條高速公路,但卻意義深遠,京新高速不光是“一帶一路”倡議中的積極響應(yīng),它更讓額濟納旗具備走出國內(nèi),放眼世界的能力。
黃西民 中國交通建設(shè)股份有限公司京新高速臨白三標(biāo)項目總承包管理部總工程師
環(huán)保和建設(shè)并重
中國交通建設(shè)股份有限公司京新高速臨白三標(biāo)項目總承包管理部總工程師黃西民接受采訪。(攝影 苑佳慧)
中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng):京新高速臨白三標(biāo)項目建設(shè)中在生態(tài)環(huán)境保護方面采取了哪些措施?
黃西民:“京新高速臨白段計劃總投資與實際投資有一定差距,為國家節(jié)約了不少資金。京新高速的開通讓額濟納旗成了點擊率最高的一個景點,使得沿途的自然和歷史人文景點得以展現(xiàn)在世人面前。中國交建在京新高速的施工過程中沿線采取了積極措施,維持了沿線沙漠的自然秩序。在京新高速臨白三標(biāo)項目建設(shè)結(jié)束后,為了保護原有的生態(tài),中國交建在綠洲區(qū)域?qū)iT設(shè)置了動物通道,充分保證了人與自然的和諧。同時,中國交建在各分部設(shè)立了養(yǎng)護團隊,對京新高速臨白三標(biāo)段段沿線進行日常維護,真正做到環(huán)保了和建設(shè)并重。”
姜志光 中國交建京新高速公路臨白三標(biāo)項目七分部黨支部書記
科技加創(chuàng)新造就京新速度
中國交建京新高速公路臨白三標(biāo)項目七分部黨支部書記姜志光接受采訪。(攝影 苑佳慧)
中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng):京新高速臨白三標(biāo)項目困難多,任務(wù)重,我們在建設(shè)中是如何克服的?
姜志光:京新高速臨白三標(biāo)項目路線所在行政區(qū)為內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟額濟納旗,該路段全線穿越中國四大沙漠之一的巴丹吉林沙漠和戈壁灘,多次經(jīng)過無人區(qū),施工環(huán)境異常惡劣,項目建設(shè)遇到的困難比預(yù)想的大得多。由于額濟納旗的特殊花崗巖地質(zhì),導(dǎo)致水資源稀缺,但施工用水量大工程又緊,我們只能去百公里外的廢棄金礦親自“搶”水,由于處于鹽堿地,“搶回來”的水還不能直接使用,需要經(jīng)過特定的科學(xué)技術(shù)層層實驗過關(guān)后才能用于施工。經(jīng)過參與這個項目,我們對水資源的珍貴有了刻骨銘心的感受。
水的問題解決了,但一年多的施工歷程枯燥乏味,如何讓施工人員在荒蕪的戈壁灘有更多的幸福感,成了面臨的又一個大難題。項目部在額濟納旗里開設(shè)了一個小賣部,讓員工自由購買生活用品,方便解決施工人員的正常需求;同時,在荒無人煙的戈壁上自己配備了兩臺發(fā)電機,讓這里終于有了電線桿,解決用電需求;建起了招待所,幫助遠途來的牧民。大大提升了施工人員的生活質(zhì)量,提高了他們的幸福指數(shù)。
姜志光:京新高速的建成,讓我們與額濟納旗政府的關(guān)系越來越密切,人與人相互的信任度越來越高。這里的人們無論是牧民還是蘇木達(鎮(zhèn)長)待人非常真誠,民風(fēng)也十分淳樸。京新高速之所以能提前按量按質(zhì)完工,被人稱為“京新速度”,與天時地利人和都分不開的,當(dāng)?shù)卣娃r(nóng)牧民的支持起了重要的作用。這條路可以說是一條友誼路、團結(jié)路。
版權(quán)及免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀
版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964