“中國制造”暖風勁吹 為經濟增長提供新動能


來源:中國產業(yè)經濟信息網   時間:2016-03-10





  春暖花開日,“中國制造”絕美綻放。今年全國兩會期間,“中國制造”再度成為熱議話題,值得一提的是,“工匠精神”這一充滿傳統(tǒng)色彩的詞匯也被寫入政府工作報告。與此同時,工信部長苗圩5日表示,中國制造2025相關配套文件將在“兩會”后陸續(xù)出臺,目前正在加緊編制“中國制造2025”的11個重點工程實施方案、重要規(guī)劃、行動計劃。此外,工信部、人民銀行、銀監(jiān)會三部委3日印發(fā)行動方案促進產融合作,支持《中國制造2025》加快實施,緩解企業(yè)融資難、融資貴問題。新經濟將成重要增長引擎,下一突破點在于“中國制造”。


  “中國制造”暖風勁吹


  2015年以來,“中國制造”暖風勁吹。去年的政府工作報告提出“中國制造2025”這一發(fā)展概念;隨后,國務院于5月印發(fā)了《中國制造2025》,部署全面推進實施制造強國戰(zhàn)略;去年年底,國務院出臺了一系列政策措施支持工業(yè)發(fā)展,如工業(yè)發(fā)展28條;在今年1月初的國務院常務會議上,首次出現(xiàn)了“中國制造+互聯(lián)網”的提法;近日工信部同人民銀行、銀監(jiān)會等八部委又聯(lián)合出臺了關于金融支持工業(yè)發(fā)展的若干意見。


  2016年正值“十三五”開局之年,“中國制造2025”作為我國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領,理所當然地成為全國兩會的高頻詞,政府工作報告中更是提到,“培育精益求精的工匠精神,增品種、提品質、創(chuàng)品牌”。海信集團董事長周厚健認為,“質效雙升”是“中國制造”的前提,中國必須立足于制造大國,再向制造強國轉變。全國人大代表嚴誠忠指出,“中國制造2025”呼喚高技能人才。


  值得一提的是,工信部部長苗圩5日表示,工信部根據《中國制造2025》十年目標制定了工作計劃,具體內容包括出臺11個相關配套文件,全面啟動五大工程,同時將與一些省對接,按照各省情況指導他們實現(xiàn)差異化發(fā)展并進行一些部署。這些配套文件將在今年上半年全部出臺。


  此外,中國工業(yè)和信息化部、中國人民銀行、中國銀監(jiān)會三部委聯(lián)合發(fā)布《加強信息共享促進產融合作行動方案》,旨在推進供給側結構性改革,為“中國制造2025”提供信貸支持。


  隨著這些政策措施的不斷落地,未來中國制造的發(fā)展會越來越好。


  經濟增長新動能


  大數據、云計算,尤其是物聯(lián)網,讓制造企業(yè)把精力用在生產這一端,德國叫“工業(yè)4.0”,美國叫“工業(yè)互聯(lián)網”,中國叫“中國制造2025”。我國政府反復提這個概念,充分顯示了其意識到生產這一端、供給這一端價值創(chuàng)造的重要性。


  一方面,新經濟成重要增長引擎,下一突破點在于“中國制造”。當前,我國去產能穩(wěn)步推進,產業(yè)升級緊鑼密鼓進行,經濟轉型升級的良性循環(huán)正顯現(xiàn)效果。在互聯(lián)網+、“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、供給側改革、“一帶一路”的國家戰(zhàn)略下,“中國智造2025”的強勢崛起將為經濟增長提供新動能。


  另一方面,供給與需求之間的矛盾日顯突出。去日本搶購馬桶蓋、到新西蘭搶購奶粉、飛韓國搶購化妝品……過去一年,國人在海外瘋狂“買買買”的消費總額達到驚人的1.2萬億人民幣。無獨有偶,李克強總理今年1月在山西太原召開的鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產能、實現(xiàn)脫困發(fā)展座談會上透露了一個“秘密”:“去年,我們在鋼鐵產量嚴重過剩的情況下,仍然進口了一些特殊品類的高質量鋼材。我們還不具備生產模具鋼的能力,包括圓珠筆頭上的‘圓珠’,目前仍然需要進口?!边@些都從另一個側面折射出國貨的尷尬。


  重塑競爭力


  “中國制造2025”勾勒出了制造業(yè)未來10年發(fā)展藍圖,互聯(lián)網和傳統(tǒng)工業(yè)的融合將是中國制造新一輪發(fā)展的制高點。


  不過,在國家出臺一系列措施力圖振興制造業(yè)的同時,我們必須面對成本快速上升、產能過剩、低端產業(yè)轉移東南亞、高端產業(yè)回流歐美等實際問題。工信息部部長苗圩按表示,“中國制造”不像我們想象那么強大,西方工業(yè),也沒有衰退到依賴中國。我們的制造業(yè)還沒有升級,制造業(yè)者已開始撤離。


  當然,我們不能因此認為“中國制造”將“全線崩潰”,只要以“中國制造2025”為最有力的戰(zhàn)略驅動,實現(xiàn)從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國的“升級”,“中國制造”便能彎道超車。


  轉自:通信信息報

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