十部門發(fā)文加強(qiáng)物流短板建設(shè) 促進(jìn)投資消費(fèi)

　　據(jù)發(fā)改委官網(wǎng)消息，發(fā)改委、交通部、供銷合作總社等十部門，日前聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)物流短板建設(shè)促進(jìn)有效投資和居民消費(fèi)的若干意見》。《意見》表示，將通過加強(qiáng)物流短板建設(shè)，健全重要節(jié)點(diǎn)物流基礎(chǔ)設(shè)施等，基本形成布局合理、覆蓋廣泛、便捷高效、保障有力的城鄉(xiāng)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，以促進(jìn)有效投資和居民消費(fèi)。

　　近年來我國物流基礎(chǔ)設(shè)施條件有了較大改善，物流服務(wù)能力大幅提升，對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)揮了重要的支撐保障作用。但是，我國物流業(yè)發(fā)展水平總體還不高，發(fā)展方式比較粗放，特別是物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然比較滯后，現(xiàn)代化倉儲、多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)、城鄉(xiāng)配送等設(shè)施總量不足、布局不合理、銜接配套不夠，已成為影響經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率和居民消費(fèi)升級的突出短板。

　　為此，十部門按照國務(wù)院有關(guān)部署，結(jié)合《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃2014-2020年》要求，聯(lián)合發(fā)文加強(qiáng)物流短板建設(shè)。

　　《意見》表示，通過加強(qiáng)物流短板建設(shè)，健全重要節(jié)點(diǎn)物流基礎(chǔ)設(shè)施，改善城鄉(xiāng)末端配送設(shè)施條件，完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，大幅提升農(nóng)村物流水平，基本形成布局合理、覆蓋廣泛、便捷高效、保障有力的城鄉(xiāng)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。各種運(yùn)輸方式之間銜接更加順暢，多式聯(lián)運(yùn)效率大幅提升，運(yùn)載工具、裝載單元等關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)有效銜接并逐步推廣應(yīng)用，物流信息化水平明顯提升，物流業(yè)發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。

　　《意見》提出，加強(qiáng)物流短板建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)是加強(qiáng)村鎮(zhèn)末端配送設(shè)施建設(shè)，健全農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系；加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施建設(shè)，提升農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流水平；加強(qiáng)城市配送設(shè)施建設(shè)，完善城市配送體系；加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施建設(shè)，提升貨物中轉(zhuǎn)效率；加強(qiáng)信息技術(shù)應(yīng)用，促進(jìn)物流新模式發(fā)展和加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)銜接和制修訂，提高物流服務(wù)效率。

　　《意見》還要求，各有關(guān)部門、各省區(qū)、市要進(jìn)一步加大對物流薄弱環(huán)節(jié)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度，對符合規(guī)劃要求的物流設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，加快用地審查報(bào)批，保障項(xiàng)目依法依規(guī)用地；拓寬物流短板建設(shè)的投融資渠道；建立重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的綠色通道和調(diào)度機(jī)制。

　　《意見》稱，各地有關(guān)部門要進(jìn)一步提高對加強(qiáng)物流短板建設(shè)促進(jìn)有效投資和居民消費(fèi)工作重要性的認(rèn)識，結(jié)合本地區(qū)實(shí)際抓緊制定加強(qiáng)物流短板建設(shè)的具體實(shí)施方案，明確工作分工，落實(shí)工作責(zé)任，將其作為“穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革、惠民生”的一項(xiàng)重要工作抓緊抓好。

　　轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)

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