“一帶一路”推動中國制造業(yè)由大變強(qiáng)

　　近年來，中國企業(yè)“走出去”開展對外投資合作呈現(xiàn)快速發(fā)展勢頭，中國制造業(yè)規(guī)模也躍居世界第一位?！笆逡?guī)劃”方案表明，我國將在原有開放的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)更高水平的開放，全面加快轉(zhuǎn)型升級，制造業(yè)的核心轉(zhuǎn)變將從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”。

　　中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合執(zhí)行副會長宋曉剛表示，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展已進(jìn)入新常態(tài)，要實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的目標(biāo)，大力實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，充分利用好“兩個市場”、“兩種資源”是必由之路。

　　“走出去”勢頭強(qiáng)勁

　　宋曉剛表示，改革開放以來，我國裝備制造的技術(shù)水平發(fā)生了深刻變化，部分產(chǎn)品的產(chǎn)量創(chuàng)造了多項(xiàng)世界第一：2013年發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量 1.2 億千瓦，約占全球總量的 60% ；造船完工量 4534 萬載重噸，占全球比重的 41% ；汽車產(chǎn)量 2211.7 萬輛，占全球比重 25% ；機(jī)床產(chǎn)量 95.9 萬臺，占全球比重 38%。同時，高端機(jī)械制造業(yè)占比正在不斷提升，載人航天與探月工程、“蛟龍”載人深潛器取得重大突破，高鐵、特高壓、4G 通信在全球擁有了相當(dāng)高的知名度。中國裝備已具備全面走出去的實(shí)力。

　　根據(jù)商務(wù)部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，通過“走出去”，2015年1至10月，我國境內(nèi)投資者共對全球152個國家地區(qū)的5553家境外企業(yè)進(jìn)行了非金融類直接投資，累計(jì)實(shí)現(xiàn)對外投資5892億元人民幣折合952.1億美元，同比增長16.3%。對制造業(yè)的投資保持強(qiáng)勢增長。1至10月，我企業(yè)流向制造業(yè)的投資99.4億美元，同比增長82.8%，主要分布在汽車、專用設(shè)備、醫(yī)藥、計(jì)算機(jī)/通信設(shè)備、橡膠和塑料制品等制造領(lǐng)域。

　　“經(jīng)過幾十年的快速發(fā)展，我國制造業(yè)規(guī)模躍居世界第一位，建立起門類齊全、獨(dú)立完整的制造體系，形成了若干具有國際競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和骨干企業(yè)，我國已具備了建設(shè)工業(yè)強(qiáng)國的基礎(chǔ)和條件?！睔W美同學(xué)會黨組成員、中國留學(xué)人才發(fā)展基金會理事長馬文普稱。

　　雖然我國工業(yè)強(qiáng)國的基礎(chǔ)已經(jīng)具備，但我國仍處于工業(yè)化進(jìn)程中，與先進(jìn)國家相比還有較大差距。

　　馬文普認(rèn)為，目前，我國制造業(yè)大而不強(qiáng)，自主創(chuàng)新能力弱，關(guān)鍵核心技術(shù)與高端裝備對外依存度高，以企業(yè)為主體的制造業(yè)創(chuàng)新體系不完善；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，高端裝備制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后；信息化水平不高，與工業(yè)化融合深度不夠；產(chǎn)業(yè)國際化程度不高，企業(yè)全球化經(jīng)營能力不足。推進(jìn)制造強(qiáng)國建設(shè)，必須著力解決以上問題。

　　“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇

　　在馬文普看來，推動中國裝備走向國際市場，優(yōu)化外貿(mào)結(jié)構(gòu)，既能促進(jìn)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，也對構(gòu)建互利共贏的國際新格局具有重大意義。

　　這其中，“一帶一路”戰(zhàn)略的全面實(shí)施將有力地推動中國企業(yè)“走出去”的高速發(fā)展和全面深化，也將推動中國制造業(yè)“由大變強(qiáng)”。

　　數(shù)據(jù)顯示，“一帶一路”沿線國家和地區(qū)26個，輻射范圍約44億人口，約占世界總?cè)丝?3%；經(jīng)濟(jì)總量21萬億元人民幣，占全球總量的29%。亞投行法定資本1000億美元，絲路基金中國出資400億美元?！爸袊圃?025”戰(zhàn)略的落地實(shí)施將為“一帶一路”戰(zhàn)略做好堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)支撐。

　　宋曉剛表示，機(jī)械制造“走出去”，是在產(chǎn)能合作、盤活存量的基礎(chǔ)上，同步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和提質(zhì)增效。一是要將“一帶一路”周邊基礎(chǔ)設(shè)施、互聯(lián)互通等重大國際基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，與裝備優(yōu)勢產(chǎn)能“走出去”緊密結(jié)合起來，以“工程”帶“產(chǎn)業(yè)”。二是以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向，按照國際慣例和商業(yè)原則開展國際產(chǎn)能和裝備制造合作。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，我國“走出去”的大部分企業(yè)主要依靠資金和勞動力優(yōu)勢，真正依靠自主知識產(chǎn)權(quán)和品牌“走出去”的占比不足20%。

　　宋曉剛稱，通過抓品牌建設(shè)，培育中國品牌的國際影響力，不僅有利于進(jìn)一步擴(kuò)大市場，還有利于提升產(chǎn)品附加值，提高產(chǎn)業(yè)國際競爭力。推動中國標(biāo)準(zhǔn)先行“走出去”，通過標(biāo)準(zhǔn)促應(yīng)用，培育新興市場，推動產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)“走出去”。工信部正在研究制定“一帶一路”標(biāo)準(zhǔn)合作行動計(jì)劃，推動標(biāo)準(zhǔn)國際合作落到實(shí)處。

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