從國家發(fā)改委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局獲悉,正在制定當中的《汽車行業(yè)反壟斷指南》計劃在10月組織第二次工作會,工作組力爭年內(nèi)完成起草工作,之后按法定程序征詢意見,預期明年公布。
據(jù)經(jīng)濟參考報9月17日消息,在連續(xù)開出反壟斷大罰單之后,從國家發(fā)展改革委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局了解到,目前已經(jīng)正式啟動《汽車業(yè)反壟斷指南》的研究起草工作。
國家發(fā)改委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局調(diào)查二處處長徐新宇說,根據(jù)目前進展,《指南》有可能采取分步驟、分階段的漸進模式,通過發(fā)放問卷、工作會、論證會等形式廣泛提取各方意見,預期成熟一部分,推出一部分。在今年6月指南籌備會和8月第一次工作會聽取各方意見的基礎上,指南起草工作目前進展良好,計劃10月組織第二次工作會。工作組力爭年內(nèi)完成草案,之后按法定程序征詢意見,預期明年正式公布。
中國社科院美國所副研究員、汽車業(yè)反壟斷指南工作組成員蘇華表示,《指南》將明確何種情形有可能根據(jù)《反壟斷法》第15條主張豁免。比如,指南起草工作組在調(diào)研和問卷調(diào)查中注意到,在新車型推廣期、老車型清庫期、車展短期促銷與優(yōu)惠活動以及政府采購聯(lián)合投標等情形下,整車廠限制新車轉售價往往具有商業(yè)必要性。
來源:經(jīng)濟參考報
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