近期煤炭市場走勢疲弱 動力煤期貨連創(chuàng)新低

　　在期市多品種重挫的背景下，動力煤也未能挽回殘局，繼上一個交易日創(chuàng)下新低之后，7日再次刷新紀錄。截至收盤，動力煤主力1509合約收報389元/噸，日內下跌2.16%。

　　現(xiàn)貨方面，7月6日秦皇島港口庫存報692萬噸。供需整體變化不大，延續(xù)弱勢，局部地區(qū)銷售情況低迷，主要港口庫存持續(xù)增加，沿海電廠耗煤量繼續(xù)下降。

　　廣發(fā)期貨動力煤分析師徐艷衛(wèi)表示，整個基本面來看，變化不大?！斑€是老問題，庫存偏高，需求不起色。”

　　“需求端由于南方的雨水在4、5、6月份都很充足，加上近年來水電、核電的裝機容量都上升較快，基本上需求是看不到需求增加的空間。供應端目前利好有限，市場預計的兼并重組遲遲看不到跡象。同時由于原油下跌導致運費減少近50元/噸，其他的清費措施使得成本減少也近50元/噸，這樣一來成本的支撐相對去年減少近100元/噸。參考2014年的強支撐在470元/噸附近，那么目前的強支撐將是370元/噸附近?！毙炱G衛(wèi)認為。

　　魯證期貨認為，近期煤炭市場走勢疲弱，從港口庫存上看，雖然庫存快速下降，但并未能提振煤炭價格。具體原因是下游電廠結束了煤炭備貨行為，這從港口錨地數(shù)和沿海煤炭運價指數(shù)已經顯示出跡象。

　　部分分析人士稱，近期國內經濟基本面方面及黑色產業(yè)鏈的下跌對動力煤也形成偏空的市場氛圍，整體以偏空思路對待。

來源：中國證券報

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