中國(guó)汽車業(yè)反壟斷指南研究起草工作正式啟動(dòng)


作者:楊毅沉    時(shí)間:2015-06-15





  記者12日在國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)督檢查與反壟斷局組織召開的相關(guān)籌備會(huì)議上了解到,中國(guó)正式啟動(dòng)汽車業(yè)反壟斷指南以下簡(jiǎn)稱“指南”的研究起草工作。發(fā)展改革委價(jià)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,指南的制定將促進(jìn)反壟斷執(zhí)法進(jìn)一步常態(tài)化、制度化。

  據(jù)悉,與《反壟斷法》配套的指南內(nèi)容,將涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)濫用行為、汽車業(yè)反壟斷規(guī)制、寬大制度、豁免程序、中止調(diào)查程序以及罰款額的計(jì)算等。

  國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上表示,未來(lái)汽車業(yè)反壟斷指南出臺(tái)后,將給經(jīng)營(yíng)者提供更為清晰的行為指導(dǎo)與合理預(yù)期,促進(jìn)經(jīng)營(yíng)者主動(dòng)遵守《反壟斷法》,促進(jìn)我國(guó)汽車市場(chǎng)的有效競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí),指南將促進(jìn)執(zhí)法透明度,保障被調(diào)查企業(yè)的抗辯權(quán)。

  這位負(fù)責(zé)人表示,反壟斷案件是復(fù)雜的,必須堅(jiān)持個(gè)案實(shí)事求是的分析。指南將結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展階段和實(shí)際情況,并借鑒他國(guó)經(jīng)驗(yàn)。

  記者了解到,在工作程序上,國(guó)家發(fā)展改革委下一步將委托有關(guān)方面開展針對(duì)性的課題研究。形成初步草案后,國(guó)家發(fā)展改革委將廣泛征求有關(guān)方面的意見,在充分研究和論證的基礎(chǔ)上,形成成熟的草案,并按法定程序討論通過后由國(guó)務(wù)院反壟斷委員會(huì)發(fā)布。

  國(guó)家發(fā)展改革委近年來(lái)深入開展的汽車業(yè)反壟斷調(diào)查與執(zhí)法,涉及為數(shù)眾多的中外汽車制造商、上游供應(yīng)商、授權(quán)經(jīng)銷商。目前已認(rèn)定若干企業(yè)存在壟斷行為,并依法作出系列處罰決定。被處罰的企業(yè)包括12家日本汽車零部件及軸承制造商、一汽大眾-奧迪及經(jīng)銷商、克萊斯勒及經(jīng)銷商、奔馳及經(jīng)銷商、寶馬經(jīng)銷商等。目前,若干案件仍在調(diào)查中。

來(lái)源:新華網(wǎng)


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