汽車消費(fèi)刺激政策超預(yù)期 助推行業(yè)景氣加速回升


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-11-20





  業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)拉動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)15%以上,帶動(dòng)社零總額增1%


  隨著國(guó)常會(huì)推出促汽車消費(fèi)重磅支持舉措,市場(chǎng)利好有望加速兌現(xiàn)?!督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者了解到,國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部、工信部等部門(mén)近來(lái)密集表態(tài),將從推動(dòng)汽車消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)汽車限購(gòu)向引導(dǎo)使用轉(zhuǎn)變,打通二手車、報(bào)廢車等關(guān)鍵環(huán)節(jié),以及鼓勵(lì)各地出臺(tái)促進(jìn)老舊汽車置換政策等方向發(fā)力,出臺(tái)具體舉措,進(jìn)一步激活汽車消費(fèi)需求,為擴(kuò)大內(nèi)需提供有力支撐。


  業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)指出,多重利好有望于近期相繼落袋,預(yù)計(jì)2021年乘用車銷量增速達(dá)到15%以上。如果政策落地能夠產(chǎn)生預(yù)期效果,根據(jù)以往數(shù)據(jù)測(cè)算,將會(huì)帶動(dòng)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)一個(gè)百分點(diǎn)左右。


  記者注意到,為了發(fā)揮汽車市場(chǎng)對(duì)消費(fèi)的帶動(dòng)作用,多部門(mén)正在部署相關(guān)舉措。國(guó)家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋近日表示,將促進(jìn)汽車限購(gòu)向引導(dǎo)使用轉(zhuǎn)變,鼓勵(lì)各地出臺(tái)促進(jìn)老舊汽車置換政策,推進(jìn)主要公共建筑配建停車場(chǎng)、路側(cè)停車位設(shè)施升級(jí)改造等建設(shè)。


  商務(wù)部明確,下一步,將繼續(xù)著眼于汽車全生命周期,抓住二手車、報(bào)廢車等關(guān)鍵環(huán)節(jié),深入推進(jìn)汽車流通體制改革,完善汽車消費(fèi)政策,優(yōu)化汽車消費(fèi)環(huán)境,搞活汽車流通,促進(jìn)汽車消費(fèi)。


  工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌此前表示,下半年,將著力擴(kuò)大有效需求。著力穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費(fèi),在延長(zhǎng)新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策基礎(chǔ)上,加快推進(jìn)城市公交、物流配送等公共領(lǐng)域新能源汽車置換,開(kāi)展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。


  11月18日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確提出,要穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。鼓勵(lì)各地調(diào)整優(yōu)化限購(gòu)措施,增加號(hào)牌指標(biāo)投放。開(kāi)展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新。受訪專家認(rèn)為,這一重磅舉措,將推動(dòng)處于上升通道的汽車市場(chǎng)加速回暖,從而帶動(dòng)整體消費(fèi)復(fù)蘇。


  中國(guó)貿(mào)促會(huì)研究院副院長(zhǎng)趙萍在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)指出,社會(huì)消費(fèi)品零售總額已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月正增長(zhǎng),增速還在逐月提高。在社會(huì)消費(fèi)品零售總額當(dāng)中,汽車零售額占比達(dá)到25%以上。如果政策落地能夠產(chǎn)生預(yù)期效果,根據(jù)以往數(shù)據(jù)測(cè)算,汽車消費(fèi)促進(jìn)政策可能帶動(dòng)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)一個(gè)百分點(diǎn)左右。


  中信證券指出,汽車消費(fèi)刺激政策超預(yù)期,助推行業(yè)景氣加速回升。預(yù)計(jì)2021年乘用車銷量增速有望達(dá)到15%以上,迎來(lái)板塊性投資機(jī)會(huì)。


  有業(yè)內(nèi)專家指出,未來(lái)車市增長(zhǎng)點(diǎn)主要在三線以下城市和農(nóng)村地區(qū)下沉市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示,截至2019年底,全國(guó)汽車保有量超過(guò)百萬(wàn)輛的城市有66個(gè),其中超過(guò)200萬(wàn)輛的有30個(gè),北京等11個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛。專家認(rèn)為,越是低線城市,汽車保有量越低,而差距也意味著待挖掘的潛力可期,下沉市場(chǎng)可能是決定我國(guó)未來(lái)車市走向的關(guān)鍵所在。


  轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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