增加號(hào)牌指標(biāo),新一輪汽車(chē)下鄉(xiāng)來(lái)了


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-11-24





  11月18日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確提出,要穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)。鼓勵(lì)各地調(diào)整優(yōu)化限購(gòu)措施,增加號(hào)牌指標(biāo)投放。開(kāi)展新一輪汽車(chē)下鄉(xiāng)和以舊換新。


  這一重磅舉措,將提振多少消費(fèi)?為消費(fèi)者、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)多少利好?成為市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)。


  新一輪汽車(chē)下鄉(xiāng)來(lái)了


  國(guó)常會(huì)提出,穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)。


  鼓勵(lì)各地調(diào)整優(yōu)化限購(gòu)措施,增加號(hào)牌指標(biāo)投放。


  開(kāi)展新一輪汽車(chē)下鄉(xiāng)和以舊換新,鼓勵(lì)有條件的地區(qū)對(duì)農(nóng)村居民購(gòu)買(mǎi)3.5噸及以下貨車(chē)、1.6升及以下排量乘用車(chē),對(duì)居民淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新車(chē),給予補(bǔ)貼。


  加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)、充電樁等設(shè)施建設(shè)。


  這也是時(shí)隔11年國(guó)家層面再次啟動(dòng)汽車(chē)下鄉(xiāng)和以舊換新。


  2009年,我國(guó)開(kāi)展的首輪汽車(chē)下鄉(xiāng)和購(gòu)置稅優(yōu)惠政策刺激,曾發(fā)揮了顯著效果。


  當(dāng)時(shí)的政策效果有多大?


  舉個(gè)例子,2009年,國(guó)務(wù)院曾首次頒布“汽車(chē)下鄉(xiāng)”優(yōu)惠政策,當(dāng)年3月1日至12月31日,對(duì)購(gòu)買(mǎi)1.3升及以下排量的微型客車(chē),以及將三輪汽車(chē)或低速貨車(chē)報(bào)廢換購(gòu)輕型載貨車(chē)的,給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。2010年初,該政策又實(shí)施延長(zhǎng)一年至當(dāng)年年底。當(dāng)年,借助汽車(chē)下鄉(xiāng)和購(gòu)置稅減半政策的刺激,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)不僅結(jié)束了連續(xù)5個(gè)月的下滑趨勢(shì),還在之后兩年分別實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)46.15%和32.37%。


  為什么支持汽車(chē)消費(fèi)?


  對(duì)此,蘇寧金融研究院高級(jí)研究員付一夫表示,汽車(chē)是國(guó)內(nèi)社會(huì)消費(fèi)品零售總額的重要組成部分。對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō),車(chē)是僅次于住房的最大消費(fèi)品。此外,汽車(chē)工業(yè)既是支柱型產(chǎn)業(yè),又是知識(shí)密集、技術(shù)密集的高附加值行業(yè),在推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面發(fā)揮著引領(lǐng)作用。在帶動(dòng)就業(yè)、增進(jìn)稅收、助力貿(mào)易等方面扮演著重要角色。


  中國(guó)貿(mào)促會(huì)研究院副院長(zhǎng)趙萍表示,近期以來(lái),我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)快速回暖,


  社會(huì)消費(fèi)品零售總額已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月呈現(xiàn)正增長(zhǎng)的走勢(shì),而且增速還在逐月提高。在社會(huì)消費(fèi)品零售總額當(dāng)中,汽車(chē)零售額占比達(dá)到25%以上。最近幾個(gè)月以來(lái),汽車(chē)消費(fèi)增速保持在兩位數(shù),對(duì)于近幾年一直處于低迷態(tài)勢(shì)的汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)在難能可貴。在此背景下,出臺(tái)促汽車(chē)消費(fèi)多重舉措,就是為了進(jìn)一步鞏固消費(fèi)回暖態(tài)勢(shì),提升消費(fèi)增速。


  帶來(lái)三方面重大利好


  利好一:有望帶動(dòng)社零總額增長(zhǎng)一個(gè)百分點(diǎn)左右


  趙萍表示,根據(jù)以往汽車(chē)消費(fèi)促進(jìn)政策對(duì)于汽車(chē)零售額的帶動(dòng)效果來(lái)看,相關(guān)政策的實(shí)施,對(duì)當(dāng)年汽車(chē)消費(fèi)產(chǎn)生30%-40%增速的帶動(dòng)效應(yīng)。而汽車(chē)消費(fèi)占到社會(huì)消費(fèi)品零售總額25%以上。如果政策落地能夠產(chǎn)生預(yù)期效果,根據(jù)以往數(shù)據(jù)來(lái)測(cè)算的話(huà),汽車(chē)消費(fèi)促進(jìn)政策可能將會(huì)帶動(dòng)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)一個(gè)百分點(diǎn)左右。一個(gè)點(diǎn)的拉動(dòng)將對(duì)整體消費(fèi)市場(chǎng)回暖、內(nèi)需市場(chǎng)復(fù)蘇,產(chǎn)生特別明顯的帶動(dòng)作用。


  利好二:開(kāi)啟車(chē)市下沉市場(chǎng)新空間


  全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,國(guó)常會(huì)明確提出開(kāi)展新一輪汽車(chē)下鄉(xiāng),主要是鼓勵(lì)地方政府重啟汽車(chē)下鄉(xiāng)等促進(jìn)政策。預(yù)計(jì)將對(duì)今年車(chē)市產(chǎn)生很好的拉動(dòng)作用?!拔覀兿嘈沤衲甑能?chē)市將迎來(lái)比較強(qiáng)勢(shì)的增長(zhǎng),打開(kāi)更大市場(chǎng)空間?!贝迻|樹(shù)說(shuō)。


  中信證券指出,汽車(chē)消費(fèi)刺激政策超預(yù)期,助推行業(yè)景氣加速回升。預(yù)計(jì)2021年乘用車(chē)銷(xiāo)量增速有望達(dá)到15%以上,迎來(lái)板塊性投資機(jī)會(huì)。


  那么未來(lái)車(chē)市增長(zhǎng)點(diǎn)在哪里?付一夫認(rèn)為,主要在三線(xiàn)以下城市和農(nóng)村地區(qū)下沉市場(chǎng)。他分析指出,截至2019年底,全國(guó)汽車(chē)保有量超過(guò)百萬(wàn)輛的城市有66個(gè),其中超過(guò)200萬(wàn)輛的有30個(gè),而北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、深圳、西安、武漢、東莞、天津等11個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛?!霸绞堑途€(xiàn)城市,汽車(chē)保有量越低,而差距同時(shí)也意味著待挖掘的潛力可期,有理由相信,下沉市場(chǎng)很可能會(huì)是決定我國(guó)未來(lái)車(chē)市走向的關(guān)鍵所在?!?/p>


  利好三:為消費(fèi)者帶來(lái)三大紅利


  對(duì)于消費(fèi)端來(lái)講,趙萍認(rèn)為主要將帶來(lái)三方面紅利:


  第一,國(guó)常會(huì)明確提出“鼓勵(lì)各地調(diào)整優(yōu)化限購(gòu)措施,增加號(hào)牌指標(biāo)投放”,對(duì)于實(shí)行汽車(chē)限購(gòu)城市的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),車(chē)牌獲取可能性有所增加;


  第二,汽車(chē)以舊換新政策的實(shí)施,對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)需求會(huì)有非常強(qiáng)的激勵(lì)作用,大排量汽車(chē)、知名國(guó)內(nèi)國(guó)際以及合資品牌有望迎來(lái)更大需求;


  第三,對(duì)農(nóng)村汽車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)部分貨車(chē)和小排量汽車(chē)也會(huì)獲得更多優(yōu)惠。


  鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)一大波利好襲來(lái)


  今年以來(lái),鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)的利好密集襲來(lái)。


  早在1月29日,國(guó)家發(fā)改委同工業(yè)和信息化部、商務(wù)部等十部委聯(lián)合印發(fā)《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》,并將“多措并舉促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi),更好滿(mǎn)足居民出行需要”列在首位。方案中特別提到“促進(jìn)農(nóng)村汽車(chē)更新?lián)Q代”。明確有條件的地方,可對(duì)農(nóng)村居民報(bào)廢三輪汽車(chē),購(gòu)買(mǎi)3.5噸及以下貨車(chē)或者1.6升及以下排量乘用車(chē),給予適當(dāng)補(bǔ)貼,從而帶動(dòng)農(nóng)村汽車(chē)消費(fèi)。


  3月13日,國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部等23個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)加快形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施意見(jiàn)》,提出要促進(jìn)汽車(chē)限購(gòu)向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變,鼓勵(lì)汽車(chē)限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車(chē)號(hào)牌限額。


  工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌此前表示,下半年,將著力擴(kuò)大有效需求。著力穩(wěn)定汽車(chē)等傳統(tǒng)大宗消費(fèi),在延長(zhǎng)新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策基礎(chǔ)上,加快推進(jìn)城市公交、物流配送等公共領(lǐng)域新能源汽車(chē)置換,開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)。今年7月,按照工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部三部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》的要求,由中汽協(xié)組織開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)。


  地方上,廣東、北京、浙江、上海等省市相繼出臺(tái)老舊汽車(chē)置換相關(guān)政策,計(jì)劃通過(guò)設(shè)置補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)加快以舊換新。


  系列政策利好下,汽車(chē)消費(fèi)加速步入回暖通道。數(shù)據(jù)顯示,10月份,限額以上單位汽車(chē)類(lèi)商品零售額同比增長(zhǎng)12.0%,增速比9月份加快0.8個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)四個(gè)月保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局貿(mào)易外經(jīng)司統(tǒng)計(jì)師張敏解讀稱(chēng),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù),居民消費(fèi)信心增強(qiáng),汽車(chē)換購(gòu)需求持續(xù)釋放,特別是在促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策的帶動(dòng)下,汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售明顯回暖。


  在業(yè)內(nèi)看來(lái),近年來(lái),中國(guó)農(nóng)村居民人均可支配收入不斷提高,消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)更加明顯。開(kāi)展新一輪汽車(chē)下鄉(xiāng)和以舊換新,將推動(dòng)更多農(nóng)村居民購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)或升級(jí)換車(chē),這將有利于更大程度上釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力。


  值得關(guān)注的是,除了購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼外,家具家電消費(fèi)也將獲得補(bǔ)貼。此次國(guó)常會(huì)還提出,促進(jìn)家電家具家裝消費(fèi)。鼓勵(lì)有條件的地區(qū)對(duì)淘汰舊家電家具并購(gòu)買(mǎi)綠色智能家電、環(huán)保家具給予補(bǔ)貼。(記者 王文博 孫韶華 班娟娟)


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