新基建帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新 京東云助更多行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

　　數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為今年全國(guó)兩會(huì)聚焦的熱點(diǎn)之一。政府工作報(bào)告中指出，今年深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基，“促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。加強(qiáng)數(shù)字中國(guó)建設(shè)整體布局。建設(shè)數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)5G規(guī)模化應(yīng)用，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”

　　京東集團(tuán)副總裁、京東云事業(yè)群總裁高禮強(qiáng)參加兩會(huì)特別節(jié)目“經(jīng)濟(jì)策云論壇”，圍繞 “數(shù)字新基建如何推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”話題與其他嘉賓展開交流。對(duì)于數(shù)字新基建，他表示，在“數(shù)實(shí)融合”成為產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)主旋律的今天，企業(yè)越早擁抱數(shù)字化，將更快受益于數(shù)字新基建帶來(lái)的快速發(fā)展。京東既是數(shù)字新基建的最初實(shí)踐者，也是率先受益者?，F(xiàn)在越來(lái)越多的實(shí)體企業(yè)也積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化，借助數(shù)字化轉(zhuǎn)型和升級(jí)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)和跨越。

　　數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一個(gè)主要引擎

　　數(shù)字新基建是推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的基石。今年1月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃的通知》提出，到2025年，數(shù)字經(jīng)濟(jì)邁向全面擴(kuò)展期，數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)到10%，數(shù)字化創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展能力大幅提升，智能化水平明顯增強(qiáng)，數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合取得顯著成效，數(shù)字經(jīng)濟(jì)治理體系更加完善，我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力和影響力穩(wěn)步提升。

　　京東是同時(shí)具備實(shí)體企業(yè)基因和屬性、擁有數(shù)字技術(shù)和能力的新型實(shí)體企業(yè)。從數(shù)字新基建的技術(shù)支持角度，京東云通過提供云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等核心技術(shù)，支持了京東智能供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)，保障了京東618、11.11等大型活動(dòng)，幫助企業(yè)降低成本，提升效率和用戶體驗(yàn)。這些數(shù)字化和智能化的技術(shù)能力不但服務(wù)于京東自身，同時(shí)也通過京東云對(duì)外提供技術(shù)服務(wù)，幫助更多的實(shí)體經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。無(wú)論是鄉(xiāng)村振興還是大型企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、中小微企業(yè)降本增效方面，京東都已取得了很多“以實(shí)助實(shí)”的豐碩成果。

　　京東作為供應(yīng)端和消費(fèi)端的鏈接樞紐，一端連接近1000萬(wàn)的SKU、幾十萬(wàn)家商家聯(lián)通產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，另一端通過超5.5億活躍用戶連接消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)。龐大的自營(yíng)模式讓京東更緊密、更近距離地洞察生產(chǎn)環(huán)節(jié)，通過疊加物流、金融和技術(shù)等服務(wù)讓自身更加貼近和了解產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而立足產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)建起數(shù)智化社會(huì)供應(yīng)鏈。超強(qiáng)的數(shù)字化能力，讓京東比消費(fèi)者更懂得消費(fèi)者，比品牌商更懂得產(chǎn)業(yè)。

　　京東云是京東集團(tuán)整個(gè)數(shù)字化的“云底座”。高禮強(qiáng)介紹：“京東云的任務(wù)首先是支撐京東集團(tuán)全面的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，隨著數(shù)實(shí)融合趨勢(shì)加速，京東云在促進(jìn)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，也正在帶動(dòng)和惠及更多產(chǎn)業(yè)，驅(qū)動(dòng)實(shí)體運(yùn)營(yíng)向數(shù)字化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)變，加速更多行業(yè)的數(shù)智化進(jìn)程，為社會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值?！逼駷橹梗〇|云已為超過1500家大型企業(yè)、超152萬(wàn)家中小微企業(yè)提供了數(shù)字化解決方案，幫助千行百業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

　　數(shù)字化轉(zhuǎn)型是汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路

　　汽車行業(yè)是典型的大型離散行業(yè)，具有供應(yīng)鏈高度分散、生產(chǎn)工藝復(fù)雜、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)精密等行業(yè)特征。同時(shí)汽車消費(fèi)者數(shù)字消費(fèi)個(gè)性化需求的日益增長(zhǎng)，需要產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)、售后服務(wù)等業(yè)務(wù)流程的全生命周期信息關(guān)聯(lián)交互，但目前設(shè)計(jì)端、生產(chǎn)端、供應(yīng)鏈端、銷售端、售后服務(wù)端的信息橫向集成成為難題。

　　中國(guó)信通院預(yù)測(cè)汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)：數(shù)字化驅(qū)動(dòng)汽車行業(yè)生產(chǎn)和商業(yè)模式朝電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向巨變，產(chǎn)業(yè)鏈更具協(xié)同性、開放性、共享性?；谟脩粝M(fèi)數(shù)字化的倒逼，汽車行業(yè)在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、數(shù)據(jù)價(jià)值化等方面都需要進(jìn)行實(shí)踐探索。此外，行業(yè)間跨界融合也不斷推進(jìn)數(shù)字化的發(fā)展，汽車產(chǎn)品的創(chuàng)新速率明顯加快，更多數(shù)字化應(yīng)用給消費(fèi)者帶來(lái)了更好的用戶體驗(yàn)的同時(shí)，也給汽車企業(yè)從研發(fā)到銷售帶來(lái)了更多可能。

　　“京東與汽車行業(yè)存在天然鏈接。”高禮強(qiáng)表示：“首先，京東與汽車廠商都面向廣大消費(fèi)者。目前京東上的車主用戶預(yù)計(jì)達(dá)到1.5億人，其中年度購(gòu)買汽車用戶的用戶達(dá)到5000萬(wàn)人，每年大約有3000萬(wàn)用戶有新增或換購(gòu)整車的需求。同時(shí)，京東已開展新能源汽車銷售和汽車用品銷售業(yè)務(wù)。依托于京東對(duì)于全國(guó)消費(fèi)者的洞察和理解，京東可以幫助新能源汽車走進(jìn)千家萬(wàn)戶。在滿足中國(guó)車主的數(shù)字化生活方面而言，京東與汽車廠商是天然的合作伙伴?！睌?shù)字化發(fā)展趨勢(shì)告訴我們，哪家汽車企業(yè)數(shù)字化程度高，離市場(chǎng)越近，就離消費(fèi)者越近，數(shù)字化已經(jīng)成為車企必贏之仗。

　　數(shù)智供應(yīng)鏈?zhǔn)欠?wù)汽車、制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的最大公約數(shù)

　　“從供應(yīng)鏈中來(lái)，到產(chǎn)業(yè)中去。”依托京東在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，京東云將與各行業(yè)合作伙伴攜手推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。目前。京東云可實(shí)現(xiàn)包括零部件供應(yīng)鏈物流、線邊生產(chǎn)物流、整車銷售物流、售后備件物流等一體化供應(yīng)鏈物流的優(yōu)化，助力汽車企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本、提高工廠庫(kù)存周轉(zhuǎn)、提高生產(chǎn)交付及時(shí)率等。以一體化供應(yīng)鏈數(shù)智技術(shù)，推動(dòng)汽車企業(yè)在產(chǎn)前、售后等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)從“成本、效率、體驗(yàn)”不同要素的績(jī)效改善，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)價(jià)值的提升。據(jù)悉，京東已經(jīng)與一些車企在數(shù)字化供應(yīng)鏈上開展深度合作。

　　京東領(lǐng)先的技術(shù)應(yīng)用還能推動(dòng)汽車企業(yè)從生產(chǎn)到運(yùn)營(yíng)的變革創(chuàng)新。例如，京東云為北汽集團(tuán)量身打造了北汽混合云平臺(tái)和數(shù)字化營(yíng)銷與用戶運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，為北汽提供數(shù)據(jù)庫(kù)、互聯(lián)網(wǎng)中間件、混合云管理等云產(chǎn)品與服務(wù)，同時(shí)為北汽提供基礎(chǔ)設(shè)施租賃、硬件設(shè)備托管等服務(wù)，大幅提升北汽集團(tuán)IT資源管理、協(xié)同能力，成功節(jié)約50% IT成本投入，業(yè)務(wù)滿意度超95%?；谠谖锫?lián)網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)積累，京東云的智能物聯(lián)能力能為汽車廠商打通車主線上線下的服務(wù)場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)人、車、家三大場(chǎng)景的互聯(lián)互通。

　　同時(shí)，京東在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域也在不斷探索，并取得一定成就。2016年京東正式發(fā)布國(guó)內(nèi)首輛無(wú)人配送車。在疫情期間，京東物流無(wú)人車的無(wú)接觸配送，也助力了疫情防控。自動(dòng)駕駛技術(shù)的積累也成為京東與汽車企業(yè)數(shù)字化技術(shù)交流的重要領(lǐng)域。

　　高禮強(qiáng)表示：京東將繼續(xù)做好自身的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，同時(shí)還會(huì)將沉淀的技術(shù)能力和經(jīng)驗(yàn)積累作為公共服務(wù)、形成產(chǎn)品與外界共享。京東云將不斷拓寬數(shù)字化服務(wù)的邊界，為汽車、能源、交通、制造等行業(yè)提供高質(zhì)量的數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案，為千行百業(yè)打造清晰的數(shù)智化轉(zhuǎn)型路徑。

　　轉(zhuǎn)自：央廣網(wǎng)

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