比亞迪2021年?duì)I收2161億 多元化布局培養(yǎng)增長新動(dòng)力

　　2022年3月29日晚，比亞迪（002594）發(fā)布了2021年全年業(yè)績報(bào)告。報(bào)告顯示，比亞迪2021年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2161.42億元，同比增長38.02%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為30.45億元；經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額654.67億元，同比增長44.22%。

　　財(cái)報(bào)顯示，2021年比亞迪總收入中，汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約1124.89億元，同比增長33.93%；手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約864.54億元，同比增長43.99%；二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)的收入約164.71億元，同比增長36.27%。三大業(yè)務(wù)占本集團(tuán)總收入的比例分別為52.04%、40%和7.62%。

　　新能源汽車市場爆發(fā)式增長 比亞迪銷量實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑

　　2021年，中國汽車工業(yè)在疫情反復(fù)、內(nèi)需不足和供應(yīng)鏈緊張的背景下實(shí)現(xiàn)了逆勢正增長。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2021年全年中國汽車產(chǎn)銷量分別為2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比增長 3.4%和3.8%。其中新能源汽車全年產(chǎn)銷量分別為354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長約1.6倍，全年滲透率大幅攀升八個(gè)百分點(diǎn)至13.4%，十二月單月滲透率更高達(dá)19.1%。

　　在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢下，2021年，比亞迪迎來了第100萬輛新能源汽車的下線，且多款車型熱銷。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2021年比亞迪新能源汽車市場占有率達(dá)17.1%，年內(nèi)增長近8%。

　　比亞迪2021年財(cái)報(bào)顯示，2021年比亞迪新能源汽車銷量突破60萬臺(tái)，同比增長218.3%，實(shí)現(xiàn)新能源車連續(xù)9年國內(nèi)銷量第一。

　　值得一提的是，2021年，比亞迪“漢”全年銷售量約11.77萬輛，最先打破售價(jià)20萬以上新能源自主品牌轎車的銷量天花板，成功填補(bǔ)了自主品牌在中大型轎車領(lǐng)域熱銷車型的空白。

　　此外，去年比亞迪推出的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i等多款DM-i超級(jí)混動(dòng)車型，憑借超低油耗、靜謐平順、卓越動(dòng)力等特點(diǎn)廣受市場關(guān)注及認(rèn)可，帶動(dòng)DM車型全年累計(jì)銷售約27.29萬輛。

　　在不斷鞏固國內(nèi)新能源乘用車市場地位的同時(shí)，比亞迪新能源乘用車也開始布局歐洲市場，其首站為挪威，比亞迪計(jì)劃在2021年年底前發(fā)出的1500輛唐EV已順利抵達(dá)，并完成了1000輛的交付。

　　比亞迪方面表示，在汽車業(yè)務(wù)上將持續(xù)加大產(chǎn)能擴(kuò)充力度，加碼海外市場布局，并持續(xù)通過戰(zhàn)略投資在產(chǎn)業(yè)鏈上下游核心領(lǐng)域進(jìn)行布局，助力集團(tuán)市場化進(jìn)程。同時(shí)，比亞迪還會(huì)將新能源汽車的應(yīng)用范圍從私家車、公交車、出租車延伸到環(huán)衛(wèi)車、城市商品物流、道路客運(yùn)和城市建筑物流等常規(guī)領(lǐng)域及倉儲(chǔ)、礦山、港口和機(jī)場等四大特殊領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)新能源汽車對道路交通運(yùn)輸?shù)娜采w。

　　堅(jiān)持創(chuàng)新為本 持續(xù)加大研發(fā)投入

　　比亞迪董事長兼總裁王傳福日前在百人會(huì)論壇上表示，行業(yè)仍面臨疫情加劇、原材料價(jià)格暴漲、供應(yīng)鏈不穩(wěn)定等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。行業(yè)越是高速發(fā)展，越要居安思危、穩(wěn)中求進(jìn)，堅(jiān)持用技術(shù)創(chuàng)新解決發(fā)展難題。

　　財(cái)報(bào)顯示，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，同比增長24.2%；研發(fā)人員數(shù)量約4.04萬人，同比增加31.52%。研發(fā)上的不斷加碼，使得比亞迪已擁有超安全刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0、IGBT4.0等核心技術(shù)。

　　作為新能源汽車行業(yè)的先行者和引領(lǐng)者，比亞迪相繼開發(fā)出一系列全球領(lǐng)先的前瞻性技術(shù)，建立起于新能源汽車領(lǐng)域的全球領(lǐng)先優(yōu)勢，擁有全球領(lǐng)先的電池、電機(jī)、電控及整車核心技術(shù)，以及全球首創(chuàng)的雙模技術(shù)和雙向逆變技術(shù)，實(shí)現(xiàn)汽車在動(dòng)力性能、安全保護(hù)和能源消費(fèi)等方面的多重跨越，為全球汽車產(chǎn)業(yè)開拓出嶄新的發(fā)展路徑。

　　秉持著“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，比亞迪精準(zhǔn)定位市場、持續(xù)深耕技術(shù)，正加速全面電動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段不斷加碼，也為實(shí)現(xiàn)中國品牌和中國制造的崛起而助力。

　　多元化布局 培養(yǎng)增長新動(dòng)力

　　比亞迪公司在年報(bào)中表示，公司在聚焦提升核心業(yè)務(wù)的同時(shí)，亦堅(jiān)持多元化布局，不斷導(dǎo)入新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，產(chǎn)品份額持續(xù)提升，并為業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)注入新動(dòng)能。

　　半導(dǎo)體業(yè)務(wù)方面，比亞迪半導(dǎo)體匯集功率半導(dǎo)體、智能控制IC、智能傳感器、光電半導(dǎo)體等全方位解決方案，覆蓋車規(guī)級(jí)、消費(fèi)電子、家電等領(lǐng)域，芯片產(chǎn)品在多個(gè)關(guān)鍵性技術(shù)指標(biāo)上優(yōu)于市場主流產(chǎn)品。據(jù)悉，半導(dǎo)體拆分上市項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)中。

　　在智能產(chǎn)品業(yè)務(wù)方面，比亞迪為客戶提供垂直整合的一站式服務(wù)，但不生產(chǎn)自有品牌的整機(jī)產(chǎn)品。該業(yè)務(wù)的主要客戶包括 華為、三星、蘋果、小米、iRobot、vivo等智能移動(dòng)終端領(lǐng)導(dǎo)廠商。

　　城市軌道交通業(yè)務(wù)也是比亞迪未來發(fā)展的戰(zhàn)略方向之一。憑借在新能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域業(yè)已建立的技術(shù)和成本優(yōu)勢，比亞迪集團(tuán)成功研發(fā)出高效率、低成本的中運(yùn)量“云軌”和低運(yùn)量“云巴”產(chǎn)品，配合新能源汽車實(shí)現(xiàn)對城市公共交通的立體化覆蓋，在幫助城市解決交通擁堵和空氣污染的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)的長遠(yuǎn)及可持續(xù)發(fā)展。

　　比亞迪預(yù)期其所布局的智能家居、游戲硬件、物聯(lián)網(wǎng)、無人機(jī)、機(jī)器人、電子霧化等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)展勢頭良好，還將在醫(yī)療健康業(yè)務(wù)方面強(qiáng)化專業(yè)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)、加大研發(fā)投入，緊抓醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域的發(fā)展契機(jī)，培養(yǎng)新的增長動(dòng)力。

　　轉(zhuǎn)自：萬家人物榜

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