中國(guó)汽研等成立道路及車(chē)輛安全聯(lián)合研究中心

　　近日，在中國(guó)汽研2023科技節(jié)暨總部基地落成十周年科技大會(huì)上，由中國(guó)汽研聯(lián)合多家單位組建的道路及車(chē)輛安全聯(lián)合研究中心正式成立。當(dāng)天中國(guó)汽研還聯(lián)合多家單位發(fā)布了新成立的新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)創(chuàng)新協(xié)作平臺(tái)。

　　中國(guó)中檢黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)許增德在線上為大會(huì)致寄語(yǔ)，表示中國(guó)中檢將持續(xù)加大資源投入，以中國(guó)汽研為平臺(tái)整合集團(tuán)相關(guān)資源，打造國(guó)際一流的技術(shù)專(zhuān)業(yè)化、服務(wù)綜合性的交通運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)，增強(qiáng)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力，支撐我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　中國(guó)汽研黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)萬(wàn)鑫銘在會(huì)上提到，中國(guó)汽研持續(xù)深化國(guó)有企業(yè)改革，落實(shí)專(zhuān)業(yè)化整合部署，優(yōu)化戰(zhàn)略布局，聚焦主業(yè)，多元驅(qū)動(dòng)推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。中國(guó)汽研將繼續(xù)深入實(shí)施人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，不斷提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　當(dāng)前，隨著機(jī)動(dòng)化程度的進(jìn)一步提高，如何減少道路交通傷害、保障人身安全，已成為各界關(guān)注焦點(diǎn)。中國(guó)汽研、湖南大學(xué)、吉利汽車(chē)聯(lián)合成立道路及車(chē)輛安全聯(lián)合研究中心。吉利汽車(chē)中央研究院副院長(zhǎng)周大永表示，道路及車(chē)輛安全聯(lián)合研究中心成立將成為我國(guó)道路及車(chē)輛安全原創(chuàng)技術(shù)的研發(fā)平臺(tái)和高水平人才的聚集平臺(tái)，在各方協(xié)同合作下將孵化出更多技術(shù)成果，為中國(guó)汽車(chē)安全行業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

　　當(dāng)日會(huì)上還正式發(fā)布了中國(guó)汽研汽車(chē)指數(shù)2023版規(guī)程發(fā)布。據(jù)悉，圍繞“智能安全”和“綠色健康”兩條技術(shù)主線，在中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)和中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)下，中國(guó)汽研聯(lián)合16家研究機(jī)構(gòu)及高校、42家整車(chē)企業(yè)、公司內(nèi)外部136位專(zhuān)家，共同推進(jìn)指數(shù)規(guī)程研究。通過(guò)線上交流、走訪調(diào)研、集中研討等多種形式，充分聽(tīng)取行業(yè)意見(jiàn)，形成了規(guī)程征求意見(jiàn)稿，并面向全社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，最終形成了2023版IVISTA中國(guó)智能汽車(chē)指數(shù)和C-AHI中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)測(cè)評(píng)規(guī)程。

　　隨著汽車(chē)科技的飛速發(fā)展，從自動(dòng)駕駛到智能網(wǎng)聯(lián)，從新能源技術(shù)到車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，數(shù)據(jù)成為了推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。

　　會(huì)上，中國(guó)汽研能源動(dòng)力事業(yè)部副總經(jīng)理鮑歡歡，海南省新能源汽車(chē)促進(jìn)中心主任鐘東，西安中創(chuàng)三優(yōu)總經(jīng)理王娟，西部數(shù)據(jù)代表、河南中平云能代表徐青達(dá)共同發(fā)布新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)創(chuàng)新協(xié)作平臺(tái)，平臺(tái)將圍繞新能源汽車(chē)安全預(yù)警及健康管理方向，研發(fā)第二代高精度算法—基于多模態(tài)耦合技術(shù)與深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的能源安全綜合評(píng)估算法體系及開(kāi)發(fā)，數(shù)據(jù)協(xié)作平臺(tái)圍繞數(shù)據(jù)要素流通全周期，建立數(shù)據(jù)可持續(xù)發(fā)展體系，為建設(shè)新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)生態(tài)貢獻(xiàn)解決方案。

　　此外，為搭建技術(shù)交流平臺(tái)，互學(xué)互鑒，中國(guó)汽研檢測(cè)工程事業(yè)部安全中心副主任王國(guó)杰，風(fēng)洞中心副主任王慶洋，中國(guó)汽研信息智能事業(yè)部行業(yè)技術(shù)部部長(zhǎng)、中汽院智能網(wǎng)聯(lián)公司總經(jīng)理助理胡孟夏，中國(guó)汽研能源動(dòng)力事業(yè)部電池領(lǐng)域?qū)＜亿w志偉，中國(guó)汽研裝備事業(yè)部、重慶凱瑞測(cè)試裝備有限公司副總經(jīng)理諶發(fā)坤分別帶來(lái)科技報(bào)告《產(chǎn)品研發(fā)驅(qū)動(dòng)安全中心高質(zhì)量發(fā)展》《汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)開(kāi)發(fā)先進(jìn)裝備與關(guān)鍵技術(shù)》《智能駕駛安全測(cè)評(píng)技術(shù)》《新能源汽車(chē)動(dòng)力電池安全測(cè)評(píng)技術(shù)研究》《汽車(chē)研發(fā)端測(cè)試裝備開(kāi)發(fā)與應(yīng)用案例分享》，分享相關(guān)領(lǐng)域新成果、新觀點(diǎn)。

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