吳亞洲首談人生新賽道： 科技與產(chǎn)業(yè)的結(jié)合是下一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)

　　11月3日，吳亞洲辭去樂(lè)視網(wǎng)(300104)副總經(jīng)理職務(wù)，同時(shí)辭去樂(lè)視云CEO一職。12月7日，吳亞洲就任海航旗下上市公司天海投資(600751)運(yùn)營(yíng)總裁。吳亞洲為何選擇天海投資?證券時(shí)報(bào)·e公司記者與吳亞洲進(jìn)行了一場(chǎng)面對(duì)面的專訪，詳談了從樂(lè)視出走到加入天海投資這段時(shí)間的思考。

　　離開(kāi)樂(lè)視：人生新起點(diǎn)

　　眼前的吳亞洲與此前記者見(jiàn)到的相差不多，穿著便服，談話隨意，回答問(wèn)題中間喜歡插入一些哲語(yǔ)、古文與家鄉(xiāng)話。選擇從樂(lè)視離開(kāi)，吳亞洲說(shuō)，得失之間，自己看中的是更廣闊的空間，是想從互聯(lián)網(wǎng)中跳脫出來(lái)到實(shí)體產(chǎn)業(yè)中再“修煉”。

　　記者：你是出于什么考慮選擇從樂(lè)視離開(kāi)的?

　　吳亞洲：這就是得跟失之間的問(wèn)題，就看想得到什么。在40歲這樣的年齡，我認(rèn)為自己已經(jīng)到多維思考人生價(jià)值的階段，還是要去做一些價(jià)值的事，所以我沒(méi)有繼續(xù)留在樂(lè)視。

　　記者：離開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，選擇傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型的科技公司，這個(gè)跨度對(duì)你來(lái)說(shuō)大嗎?

　　吳亞洲：我之前在多家互聯(lián)網(wǎng)公司學(xué)習(xí)到的東西挺多，包括騰訊、酷6和樂(lè)視，這是我的優(yōu)勢(shì)，但是我的不足也挺明顯的，就是缺乏實(shí)體產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。我覺(jué)得要把能力真正構(gòu)筑齊全，必須到實(shí)體產(chǎn)業(yè)中歷練一番。其實(shí)我認(rèn)為，我走向下一個(gè)階段沒(méi)有什么假設(shè)，是必然的，因?yàn)槲业膬?nèi)心督促我不斷提升。

　　來(lái)到天海投資：專注大數(shù)據(jù)、人工智能與云計(jì)算

　　吳亞洲的新東家天海投資，在2016年12月以60億美元完成對(duì)英邁國(guó)際的收購(gòu)后，今年明確提出了轉(zhuǎn)型科技的戰(zhàn)略目標(biāo)，并且完成了一系列重要布局。11月8日天海投資發(fā)布公告稱，公司擬更名“海航科技股份”，經(jīng)營(yíng)范圍也將轉(zhuǎn)變?yōu)榭萍夹袠I(yè)。

　　記者：為什么會(huì)加入海航，來(lái)到天海投資?

　　吳亞洲：下一個(gè)時(shí)代的核心趨勢(shì)肯定是互聯(lián)網(wǎng)科技和傳統(tǒng)行業(yè)的深度融合，是產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智能化，這是整個(gè)業(yè)界所公認(rèn)的。所以，在這樣一個(gè)趨勢(shì)下，進(jìn)入下一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)對(duì)我來(lái)講才是最好的選擇。

　　海航吸引我的地方有很多，首先，海航是在高度哲學(xué)的理念體系指導(dǎo)下，去做“大眾認(rèn)同、大眾參與、大眾分享、大眾成就”的事業(yè)，它不光是一個(gè)全球化的商業(yè)公司，更是一個(gè)開(kāi)放包容的共同體。第二點(diǎn)是海航的“戰(zhàn)略先行”。創(chuàng)新一直是海航的基因。目前海航正在全面邁向數(shù)字化的轉(zhuǎn)型，這是一個(gè)非常好的機(jī)遇。第三，海航在24年的發(fā)展中形成了一套科學(xué)方法，特別是海航特有的BIM體系，以全方位目標(biāo)為導(dǎo)向、PE管理為核心的系統(tǒng)化創(chuàng)新管理體系，它是海航成功的重要“密碼”。

　　天海投資作為海航全面轉(zhuǎn)型的先行者，是產(chǎn)業(yè)與科技之間的一個(gè)最佳結(jié)合點(diǎn)。我離開(kāi)樂(lè)視前后，其實(shí)有很多業(yè)界的公司與我有過(guò)接觸，但是天海投資是最合適的，我的個(gè)人訴求和公司訴求不謀而合。

　　記者：你到天海投資任職運(yùn)營(yíng)總裁，主要負(fù)責(zé)什么業(yè)務(wù)?

　　吳亞洲：我到天海投資來(lái)，好多朋友問(wèn)我“老吳你去做投資啦?”，其實(shí)不是，天海投資現(xiàn)在的核心業(yè)務(wù)是大數(shù)據(jù)、人工智能與云計(jì)算的服務(wù)。我理解，運(yùn)營(yíng)總裁簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是承上啟下的作用，首先是做整體的工作推動(dòng)，尤其是重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化項(xiàng)目工作的落地和推動(dòng)執(zhí)行;其次是到不同產(chǎn)業(yè)板塊的溝通協(xié)調(diào)，確保公司各板塊間的目標(biāo)和方向是相對(duì)一致的;再次就是提供必要的建議和工作的支持和幫助。總的來(lái)說(shuō)是協(xié)助首席執(zhí)行官，把一些經(jīng)營(yíng)性的工作推動(dòng)落地。

　　記者：你覺(jué)得自己的加盟能給天海投資帶來(lái)什么?

　　吳亞洲：天海投資背靠的海航，它本身是航空業(yè)起家，但實(shí)際上海航已經(jīng)遠(yuǎn)超航空業(yè)這個(gè)范圍，海航已經(jīng)包括了航空、旅游、酒店、地產(chǎn)、實(shí)業(yè)、貨運(yùn)物流、金融科技等多種業(yè)務(wù)。其中，不少傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)板塊一樣有產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需求。天海投資作為科技新軍，它的戰(zhàn)略落地，需要產(chǎn)業(yè)界各種力量的加入。作為我來(lái)說(shuō)，希望能把自己在互聯(lián)網(wǎng)的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和資源有機(jī)地融入到天海投資。我本人可能就是天海投資產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的一個(gè)小小匯集點(diǎn)。

　　記者：天海投資擬更名海航科技了，作為海航科技的主業(yè)，云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的落地并不簡(jiǎn)單，公司是如何落地的?

　　吳亞洲：我是這樣理解的，沒(méi)有憑空而生和落地的云計(jì)算和大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，其實(shí)在海航的廣闊背景之下每一塊都是有實(shí)實(shí)在在的場(chǎng)景和需求的。比如，目前的航旅云服務(wù)，是支撐了海航整個(gè)航旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的，而它的云內(nèi)容本身也是來(lái)自于海航龐大的實(shí)踐積累，也就是說(shuō)云計(jì)算來(lái)自于海航的豐富實(shí)踐同時(shí)反哺于海航的實(shí)際業(yè)務(wù)。同樣，海航眾多業(yè)務(wù)板塊旗下內(nèi)容多樣的產(chǎn)業(yè)，就形成了天然豐富的數(shù)據(jù)沉淀，通過(guò)大數(shù)據(jù)的積累、處理、分析，形成一個(gè)簡(jiǎn)單的云服務(wù)形態(tài)，最終對(duì)海航所有產(chǎn)業(yè)發(fā)生綜合性作用與效果。這就是，海航通過(guò)天海投資大數(shù)據(jù)與云計(jì)算業(yè)務(wù)下追求的落地方式和目標(biāo)。

　　記者：您怎么看海航這樣的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)去做科技的呢?

　　吳亞洲：我的觀點(diǎn)是，產(chǎn)業(yè)需要科技力量的重塑，而科技也需要在產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景中獲得新生機(jī)。海航自己的數(shù)字化程度已經(jīng)不錯(cuò)了?，F(xiàn)在天海投資做的事情，就是把海航的能力與業(yè)界結(jié)合，實(shí)現(xiàn)云化、平臺(tái)化、公眾化。

　　現(xiàn)在業(yè)界都在說(shuō)，未來(lái)的公司都將是數(shù)據(jù)公司。產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景和數(shù)據(jù)資產(chǎn)是海航的富礦。其實(shí)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的核心價(jià)值一直都在，怎么把科技力量與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合，找到一個(gè)最佳結(jié)合點(diǎn)，這是業(yè)界一直在探索的，也是天海投資正在做的。

　　記者：您認(rèn)為天海投資在海航全面轉(zhuǎn)型中將發(fā)揮怎樣的作用?

　　吳亞洲：天海投資在海航的全面轉(zhuǎn)型中，扮演的是“科技大腦”的角色。天海投資的背后是整個(gè)海航集團(tuán)的豐富場(chǎng)景，在數(shù)字化經(jīng)濟(jì)時(shí)代，天海投資就是要“指揮”這些場(chǎng)景的數(shù)字化、智慧化，打破各種業(yè)務(wù)之間的邊界，重塑海航的產(chǎn)業(yè)價(jià)值。比如，天海投資正與商湯科技、捷通華聲這樣的AI公司合作，這些合作可以全面打通海航的航旅、物流、金融等業(yè)務(wù)，基于海航的場(chǎng)景創(chuàng)造新的商業(yè)價(jià)值，再向整個(gè)行業(yè)輸出這種新的模式、范例。

　　天海投資背靠海航集團(tuán)包含“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”的70多個(gè)領(lǐng)域的豐富資源，收購(gòu)英邁以后，天海投資獲得了覆蓋全球的IT供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)、全球領(lǐng)先的IT服務(wù)和解決方案。擁有了這些資源和優(yōu)勢(shì)，圍繞海航智慧航空、智慧空港、智慧旅游、智慧酒店、智能語(yǔ)音等領(lǐng)域，在新金融、新零售、智慧物流等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，天海投資ABC的運(yùn)營(yíng)路線圖已經(jīng)非常清晰，那就是以產(chǎn)業(yè)、數(shù)據(jù)和資本為驅(qū)動(dòng)，打造數(shù)據(jù)化、智能化和產(chǎn)品化的資源共享、價(jià)值傳遞、產(chǎn)業(yè)循環(huán)的開(kāi)放平臺(tái)。

　　轉(zhuǎn)自：東北新聞網(wǎng)

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