人人車聯(lián)合易觀發(fā)布用戶白皮書 五大趨勢(shì)變革二手車市場(chǎng)

不同于普通商品，二手車作為大宗耐用消費(fèi)品，其交易流通受諸多因素影響。地域偏好、不同車型貶值速度、車輛性價(jià)比等，都會(huì)在一定程度上影響其交易情況。例如二手車在第三年開始交易價(jià)格有明顯下降，而不同車型的二手車降價(jià)速度也會(huì)有差異，像熱門車型豐田卡羅拉在4-6年車齡時(shí)價(jià)格下降最快，福特?？怂箘t是在5-8年，賣家和買家可以參照價(jià)格變動(dòng)曲線來選擇交易車型和車齡。

此外,我國(guó)多個(gè)城市都明顯表現(xiàn)出了更愛當(dāng)?shù)剀嚨奶攸c(diǎn)，本地車企的品牌和車系更受當(dāng)?shù)厝藲g迎，交易量也相對(duì)更高，如大眾、通用(上海)、本田、豐田(廣州)、現(xiàn)代(北京)都更受本地民眾歡迎。

智能定價(jià)優(yōu)勢(shì)明顯 準(zhǔn)確率高達(dá)99.5%

二手車市場(chǎng)擴(kuò)容的背后，除了政策支撐以及市場(chǎng)培育，技術(shù)創(chuàng)新也正成為二手車行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。以人人車為例，其自主研發(fā)推出的Pegasus智能定價(jià)系統(tǒng)，旨在通過AI及大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)車輛年限、維保記錄、品牌、新車價(jià)格等行業(yè)因素進(jìn)行多重分析處理，對(duì)車價(jià)進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)估，給出合理價(jià)格。目前，該定價(jià)系統(tǒng)的出價(jià)準(zhǔn)確率高達(dá)99.5%。

直賣個(gè)人價(jià)更好 最高多賣4萬

傳統(tǒng)車商在進(jìn)行二手車交易時(shí)，由于車輛信息不透明、時(shí)空錯(cuò)位等問題，普通消費(fèi)者相對(duì)缺乏主動(dòng)權(quán)，而選擇二手車電商平臺(tái)，用戶不僅能運(yùn)用智能定價(jià)系統(tǒng)得到合理價(jià)格，還能通過檢測(cè)報(bào)告了解車輛本身的問題，對(duì)自己的賣車價(jià)格有更清晰的判斷。

另一方面，越來越多車主選擇二手車電商平臺(tái)賣車，與其能夠直接賣給個(gè)人、獲得更高車價(jià)有直接關(guān)系。人人車平臺(tái)交易數(shù)據(jù)顯示，對(duì)比同一城市的相同二手車車型，車主賣給C端的成交價(jià)格明顯高于當(dāng)?shù)剀嚿痰钠骄召?gòu)價(jià)格，賣家可多賣1.5-4萬元。在業(yè)內(nèi)人士看來，C2C模式不僅能提升賣車價(jià)格，也能滿足賣家快速變現(xiàn)、節(jié)約時(shí)間成本的需求。

二手車“保賣”增速快 一站式服務(wù)受青睞

在技術(shù)的加持下，基于C2C模式升級(jí)而成的保賣業(yè)務(wù)通過堅(jiān)持“不賺差價(jià)”交易優(yōu)勢(shì)，讓賣家提前變現(xiàn)，讓買家提升看車體驗(yàn)，促使成交率大幅度提升，交易周期縮短75%，一次性成交率增長(zhǎng)50%。據(jù)媒體報(bào)道，人人車保賣車源量連續(xù)三個(gè)月平均增速超68%，成交量平均增速超65%。

       報(bào)告顯示，二手車交易涉及到貸款、租賃、維護(hù)和保養(yǎng)等多種服務(wù)，一站式服務(wù)能力水平的高低是消費(fèi)者選擇平臺(tái)的關(guān)鍵。易觀統(tǒng)計(jì)表明，人人車售后滿意度領(lǐng)跑行業(yè)，以3.83分位列第一，成為用戶最滿意的二手車電商平臺(tái)。

現(xiàn)階段，無論是消費(fèi)升級(jí)，還是新零售都在圍繞品質(zhì)，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)、更高效、更滿意的服務(wù)。在二手車電商用戶綜合好感度的調(diào)查中，人人車達(dá)到3.88分，遠(yuǎn)超瓜子二手車的3.59分和3.56分。

我國(guó)二手車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從早期的跑馬圈地，走向了品質(zhì)之爭(zhēng)。如今，以人人車為代表的二手車電商平臺(tái)充分利用數(shù)據(jù)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過人工智能實(shí)現(xiàn)線上、線下服務(wù)體驗(yàn)的融合升級(jí)，建立差異化護(hù)城河。未來，電商平臺(tái)還要持續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，克服時(shí)空錯(cuò)位、信息不透明等難題，推動(dòng)中國(guó)二手車行業(yè)更加科技化、品質(zhì)化發(fā)展。

       （陳惠英 張紹亮）

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