“互聯(lián)網(wǎng)＋查驗(yàn)”提速項(xiàng)目物資出口

　　“明天上午裝載青山集團(tuán)出口印尼貨物的大船預(yù)計(jì)9:30靠泊，注意跟進(jìn)。”南京海關(guān)下屬?gòu)埣腋酆ｊP(guān)查驗(yàn)科每天下班前會(huì)對(duì)第二天的工作任務(wù)提前安排。

　　對(duì)于青山集團(tuán)的印尼項(xiàng)目，張家港海關(guān)查驗(yàn)科關(guān)員們并不陌生。2018年1月至2019年2月底，青山鋼鐵印尼項(xiàng)目和德龍兩個(gè)“一帶一路”印尼項(xiàng)目已通過張家港口岸共計(jì)出口50船、29.5萬多噸（83萬方）貨量，報(bào)關(guān)1960多票。

　　第二天，張家港海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)按照查驗(yàn)指令和布控要求仔細(xì)核對(duì)到貨、清點(diǎn)數(shù)量后，在手中的查驗(yàn)記錄儀上及時(shí)填寫查驗(yàn)合格信息，后臺(tái)隨即傳來了貨物放行指令，整個(gè)過程銜接迅速、緊密、順暢。

　　為確保船舶順利裝載，張家港海關(guān)與碼頭單位緊密互動(dòng)，及時(shí)掌握船舶貨物集港動(dòng)態(tài)。內(nèi)部各部門高效配合，實(shí)現(xiàn)了申報(bào)、查驗(yàn)、放行的全流程高速運(yùn)轉(zhuǎn)。特別是全面升級(jí)的“互聯(lián)網(wǎng)＋查驗(yàn)”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了海關(guān)、監(jiān)管場(chǎng)所和進(jìn)出口企業(yè)間信息互通和無縫對(duì)接，而且通過預(yù)約查驗(yàn)、優(yōu)先查驗(yàn)等量體裁衣式個(gè)性化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“貨到即查，快速驗(yàn)放”，批次“即到、即驗(yàn)、即放”。

　　據(jù)介紹，青山鋼鐵印尼項(xiàng)目是2013年中印兩國(guó)首腦共同見證的中國(guó)印尼商務(wù)協(xié)議簽約項(xiàng)目之一。印尼擁有豐富的鎳礦資源，2018年10月，青山鋼鐵在當(dāng)?shù)赝顿Y建成大型鋼鐵制造企業(yè)，使一個(gè)小漁村一躍成為全球產(chǎn)業(yè)鏈最長(zhǎng)的不銹鋼生產(chǎn)基地。如今，投資40億美元的印尼青山工業(yè)園區(qū)的不銹鋼粗鋼年產(chǎn)達(dá)300萬噸，躍升為全球第二（僅次于中國(guó)）產(chǎn)地。

　　青山鋼鐵印尼項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者，青山鋼鐵印尼項(xiàng)目需要大量工程車輛、原材料、零部件、工程用品等，這些物資均需從國(guó)內(nèi)采購(gòu)，貨量大，票數(shù)多，品項(xiàng)雜，為出口報(bào)關(guān)和貨物查驗(yàn)增加了難度。

　　作為出口口岸監(jiān)管機(jī)構(gòu)，張家港海關(guān)改變了以往出口貨物必須進(jìn)入監(jiān)管場(chǎng)站后方能向海關(guān)申報(bào)的做法，企業(yè)可以提前3天向海關(guān)申報(bào)，通關(guān)審核與企業(yè)生產(chǎn)可以同步進(jìn)行，充分運(yùn)用船舶在途時(shí)間提前辦理通關(guān)手續(xù)，超過96.5%的低風(fēng)險(xiǎn)報(bào)關(guān)貨物實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)自動(dòng)審核“秒放”，產(chǎn)品下線后運(yùn)到碼頭即可直接出口，停留時(shí)間縮短到10分鐘，簡(jiǎn)化了企業(yè)的通關(guān)手續(xù)，按下通關(guān)“快捷鍵”，提高了通關(guān)監(jiān)管效率。

　　對(duì)此，青山鋼鐵印尼項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，未來3~5年，我們會(huì)繼續(xù)將張家港作為印尼項(xiàng)目的出口基地。企業(yè)也會(huì)繼續(xù)響應(yīng)‘一帶一路’倡議，進(jìn)一步挖掘與‘一帶一路’沿線國(guó)家的貿(mào)易潛力，開拓沿線國(guó)家市場(chǎng)。”（記者 劉昕）

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)

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