大數(shù)據(jù)立功 優(yōu)信智慧物流運(yùn)載量六月環(huán)比增長300%


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-07-03





  7月3日,優(yōu)信集團(tuán)旗下優(yōu)信智慧物流“鵬飛3.0”升級版上線已近滿月。在大數(shù)據(jù)、人工智能以及二手車市場的復(fù)蘇等共同因素加持下,6月,優(yōu)信物流運(yùn)輸量和收入環(huán)比大幅上升,表現(xiàn)搶眼,優(yōu)信零散轎運(yùn)的智慧物流時(shí)代正式開啟。


  6月5日,升級后的優(yōu)信物流“鵬飛3.0”,實(shí)現(xiàn)全國運(yùn)輸線路13萬條,物流觸達(dá)的地區(qū)提升至365個(gè)地市縣,基本覆蓋全國二手車跨區(qū)域流通的所有地級市。優(yōu)信的智慧物流進(jìn)一步完善了超級供應(yīng)鏈體系,成為聚焦下沉市場,開展全國購業(yè)務(wù)的一把“尖刀”。

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  6月中,優(yōu)信物流接收到一份從海南送往滁州的訂單,客戶周先生希望將在海南的一臺(tái)豐田陸地巡洋艦,運(yùn)回安徽老家。一打聽物流,不是等待時(shí)間過長就是價(jià)格貴的令人咂舌,沒有大貨車”愿意為一輛轎車“浪費(fèi)”運(yùn)力。周先生通過朋友關(guān)系找到了優(yōu)信物流,確認(rèn)了好幾次“是否可以送到家門口”,才在微信公眾號“優(yōu)途物流”下單。1900公里路程、5天,優(yōu)信物流準(zhǔn)時(shí)將這個(gè)大件兒“快遞”送到客戶家門口時(shí),周先生禁不住為優(yōu)信物流點(diǎn)贊。


  優(yōu)信物流負(fù)責(zé)人李舒波介紹,零散轎運(yùn)物流的難點(diǎn)在于如何智慧化的實(shí)現(xiàn)“批零為整”和“化整為零”,通過互聯(lián)網(wǎng)手段整合并匹配運(yùn)力,優(yōu)化交付路線,是行業(yè)未來發(fā)展的關(guān)鍵。升級后的優(yōu)信物流正式向全行業(yè)開放零散轎車運(yùn)輸服務(wù),不管是普通個(gè)人車輛運(yùn)輸還是車商、甚至是物流行業(yè)間的跨區(qū)域運(yùn)輸,均可享受優(yōu)信智慧物流升級所帶來的紅利。用戶僅需輸入起點(diǎn)和終點(diǎn),鵬飛系統(tǒng)將自動(dòng)運(yùn)算,比對多個(gè)運(yùn)輸方案:哪種運(yùn)輸方式最經(jīng)濟(jì)、在哪里中轉(zhuǎn)最快、干線網(wǎng)絡(luò)上的聯(lián)運(yùn)、聯(lián)配如何提升時(shí)效、抵達(dá)客戶門口應(yīng)該是什么時(shí)間等,系統(tǒng)均能匹配出最優(yōu)方案,運(yùn)價(jià)、時(shí)效等信息都能“秒級”呈現(xiàn)到客戶面前?!谤i飛3.0”系統(tǒng)的上線迅速獲得行業(yè)認(rèn)可,6月份優(yōu)信為需求客戶提供了接近2000臺(tái)次的物流運(yùn)輸,環(huán)比5月提升了300%。

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  “像周先生運(yùn)車的故事每天都在發(fā)生,我們的訂單遍布全國各個(gè)角落。”李舒波介紹,優(yōu)信物流深入到國內(nèi)道路交通的“毛細(xì)血管”,提供"門對門"服務(wù),客戶僅需在微信公眾號"優(yōu)途物流"填寫下單信息,即可享受發(fā)快遞一般簡單的汽車物流。此外,優(yōu)信物流運(yùn)行正點(diǎn)率已超過94%,既為用戶節(jié)省運(yùn)輸成本,又提高了用戶用車效率。


  下一步優(yōu)信物流將繼續(xù)修煉“內(nèi)功”。目前“鵬飛3.0”系統(tǒng)的“Plus”版已經(jīng)在逐級優(yōu)化過程中,同時(shí)又陸續(xù)開通“蘇州—昆明”等干線,進(jìn)一步完善運(yùn)輸干線網(wǎng)絡(luò)的布局,優(yōu)信物流將利用網(wǎng)格化布局,多線并發(fā),提升和優(yōu)化運(yùn)輸能力。


  李舒波透露,優(yōu)信智慧物流已開始著手籌備“鵬飛4.0”, 將通過AI技術(shù)和大數(shù)據(jù)計(jì)算、多線程路由、多級指數(shù)關(guān)聯(lián)、自動(dòng)預(yù)抵計(jì)算和修正等,進(jìn)一步提升配載及交付效率。優(yōu)信集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO戴琨多次稱“優(yōu)信智慧物流是競爭者難以逾越的護(hù)城河之一?!碑?dāng)下,優(yōu)信物流已成為優(yōu)信推進(jìn)“全國購”業(yè)務(wù)的一大利器,同時(shí)也積極推進(jìn)全行業(yè)共享,為助力二手車行業(yè)疫后復(fù)蘇貢獻(xiàn)自己的力量。


  轉(zhuǎn)自:證券市場紅周刊

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