多年駕駛壞習(xí)慣 好車主互助直接給我扳回來(lái)了


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-04-06





  近年來(lái),由于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá),因?yàn)榻与娫挕⑼媸謾C(jī)等不良駕駛習(xí)慣引起的交通安全事故頻發(fā)。有沒(méi)有一種低成本并且有效的技術(shù)手段,能夠改善司機(jī)的不良駕駛行為,有效減少交通安全事故的發(fā)生率?


  一家專注用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度改造汽車后市場(chǎng)的高科技公司——好車主互助,自主研發(fā)了“危險(xiǎn)駕駛行為AI智能識(shí)別系統(tǒng)”,憑借在數(shù)據(jù)科學(xué)和傳感器技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),采用“AI算法+強(qiáng)運(yùn)營(yíng)”的雙重設(shè)計(jì),有效規(guī)范司機(jī)駕駛行為,提升道路安全。


  國(guó)家統(tǒng)計(jì)局中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒數(shù)據(jù)顯示:2019年,全國(guó)汽車類交通事故159335起,造成43413人死亡,157157人受傷,這就意味著每3.3分鐘就有一起車禍發(fā)生,每12分鐘就有一人喪身車輪。而在各類交通事故的原因中,人為因素的占比超過(guò)90%。


  例如,當(dāng)車輛以60km的時(shí)速行駛時(shí),瞟一眼手機(jī)看2秒,車就已經(jīng)開出了33.3米,如果期間發(fā)生點(diǎn)意外,后果不堪設(shè)想。老司機(jī)都知道開車接打電話危險(xiǎn),但總是存在僥幸心理。


  控制了人的危險(xiǎn)駕駛行為,就有效地控制住了交通安全事故的發(fā)生率。為此,好車主互助通過(guò)AI和大數(shù)據(jù),規(guī)范互助成員的駕駛行為。


  好車主互助客服人員嘗試撥打江蘇常州徐先生的電話,但打了好幾次,都被轉(zhuǎn)至語(yǔ)音信箱,半個(gè)小時(shí)后,徐先生回電,原來(lái)他剛才正在開車。“好車主互助的AI識(shí)別系統(tǒng)對(duì)司機(jī)的駕駛行為有嚴(yán)格的反饋,接一次電話,這趟行程的評(píng)分就不及格,每次我都主動(dòng)的把車停穩(wěn)以后才打回來(lái)。”


  徐先生經(jīng)常會(huì)自駕到其他城市出差,長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中,家人常常會(huì)牽掛他的安全。AI識(shí)別系統(tǒng)對(duì)他每次駕車,都會(huì)自動(dòng)打分,如果有行程打分100,他就會(huì)在朋友圈和家人群曬分?jǐn)?shù)。漸漸地幫助他養(yǎng)成了好的駕駛習(xí)慣,駕駛更安全,家人也更加放心了。


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  徐先生介紹,好車主互助的危險(xiǎn)駕駛行為AI智能識(shí)別系統(tǒng)對(duì)接電話、玩手機(jī)、急加速、急減速、急轉(zhuǎn)彎這類危險(xiǎn)駕駛行為都能智能識(shí)別,并且進(jìn)行及時(shí)的記錄和反饋,平臺(tái)在運(yùn)營(yíng)的時(shí)候,對(duì)好的駕駛行為進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),促使司機(jī)安全駕駛。


  駕駛行為的改變直接體現(xiàn)在各項(xiàng)數(shù)據(jù)上。根據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),參與好好開車計(jì)劃的互助成員的安全分平均分持續(xù)、穩(wěn)定上升,低分區(qū)人員快速向高分區(qū)集中;在細(xì)分類別中,長(zhǎng)、短途出行人員的駕駛行為均趨于規(guī)范,安全分不達(dá)標(biāo)人員占比持續(xù)下降,短途的安全分不達(dá)標(biāo)人員占比下降速度尤為明顯,其下降速度接近長(zhǎng)途出行人員的兩倍。 “我現(xiàn)在上車的第一件事是系安全帶,第二件事就是點(diǎn)開APP中的‘好好開車計(jì)劃’?!?徐先生說(shuō),好車主互助做的事情非常有意義,它不單純是技術(shù)創(chuàng)新,還結(jié)合了互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)手段,激發(fā)了司機(jī)好好開車的潛意識(shí),有巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)效應(yīng)。


  人民日?qǐng)?bào)曾發(fā)表評(píng)論,掌握著先進(jìn)算法和海量數(shù)據(jù)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),理應(yīng)在科技創(chuàng)新上有更多的擔(dān)當(dāng)和更多的追求。秉持“以科技手段促進(jìn)安全行車,提升車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈效率”理念的好車主互助平臺(tái)將用科技為更多車主的安全保駕護(hù)航,成就更多的好車主和安全的道路交通安全環(huán)境。


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)評(píng)論網(wǎng)

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