2020年中國(guó)客車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

六大客車(chē)市場(chǎng)華東一馬當(dāng)先

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年，從國(guó)內(nèi)六大地區(qū)客車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，1-6月，華東地區(qū)銷(xiāo)售5.81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.09%;中南地區(qū)銷(xiāo)售3.06萬(wàn)輛，同比下降7.89%;華北地區(qū)銷(xiāo)售1.94萬(wàn)輛，同比下降9.32%;西南地區(qū)銷(xiāo)售1.53萬(wàn)輛，同比下降23.18%;西北地區(qū)銷(xiāo)售0.95萬(wàn)輛，同比下降24.16%;東北地區(qū)銷(xiāo)售0.54萬(wàn)輛，同比下降44.14%。

輕客份額遠(yuǎn)超大中客

從客車(chē)客車(chē)上來(lái)看，目前，我國(guó)輕客銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，據(jù)中國(guó)客車(chē)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國(guó)大型客車(chē)銷(xiāo)量為73419輛，占客車(chē)總銷(xiāo)量的16.53%;中型客車(chē)銷(xiāo)量為60172輛，占客車(chē)總銷(xiāo)量的13.55%;小型客車(chē)銷(xiāo)量為310433輛，占客車(chē)總銷(xiāo)量的69.91%。

宇通獨(dú)占客車(chē)市場(chǎng)三成

客車(chē)制造企業(yè)方面，據(jù)中國(guó)客車(chē)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年全年累計(jì)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)出現(xiàn)了一些變化。前四位格局不變，分別是：宇通客車(chē)、福田歐輝、中通客車(chē)、海格客車(chē)(蘇州金龍)。但第五位以后變動(dòng)較大，開(kāi)沃汽車(chē)(南京金龍)由之前的第六位上升至第五位，金旅客車(chē)由之前的第七位上升至第六位，中車(chē)電動(dòng)由之前的第十位上升至第八位，比亞迪則躋身前十強(qiáng)，排位第九。其中，排名第一的宇通客車(chē)市場(chǎng)占比為30.92%，穩(wěn)居我國(guó)客車(chē)行業(yè)龍地位。

宇通新能源客車(chē)保持領(lǐng)先

我國(guó)新能源客車(chē)銷(xiāo)量在2016年達(dá)到近幾年來(lái)銷(xiāo)量的最高值，主要得益于各地方政府在公共領(lǐng)域積極推廣新能源汽車(chē)，帶動(dòng)了新能源客車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模提升。2017-2018年，隨著政策和市場(chǎng)需求的變化，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量波動(dòng)趨勢(shì)較明顯，2019年，銷(xiāo)售7.63萬(wàn)輛，較2018年下降幅度較大。

據(jù)中國(guó)客車(chē)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年全年累計(jì)銷(xiāo)量中，宇通穩(wěn)坐冠軍寶座，全年銷(xiāo)售新能源客車(chē)21715輛，市場(chǎng)占有率28.47%，一家獨(dú)大;中通客車(chē)、中車(chē)電動(dòng)、比亞迪分別位居二、三、四名;前10中，同比6降4增，其中增幅最大的是福田歐輝，降幅最大的是銀隆新能源，前10累計(jì)市場(chǎng)份額達(dá)到81.72%，壟斷程度較高。

　　轉(zhuǎn)自：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

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