記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，7日上午，新建中（衛(wèi)）蘭（州）客專最長黃土隧道盤峴山隧道安全貫通，標志著我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分中蘭客專取得突破性進展。
中鐵二十二局集團該項目經(jīng)理鄔夢宇介紹，中蘭客專全長約219.7公里，北端與中衛(wèi)至吳忠城際鐵路相連，南端與蘭州樞紐連接。項目建成后，中衛(wèi)至蘭州列車運行時間將由現(xiàn)在的5小時縮短到1小時左右。
中鐵二十二局集團該項目總工程師周廣義說，全長2829米的盤峴山隧道有黃土陷穴、粉砂層等不良地質(zhì)，承載力低，為全線高風險項目之一。項目部技術(shù)人員與有關(guān)專家聯(lián)合攻關(guān)，創(chuàng)新運用了多種工法組合的新工藝，破解了施工難題，同時形成了我國在粉砂層黃土地質(zhì)建造隧道的一整套技術(shù)成果。（記者 齊中熙）
轉(zhuǎn)自：新華社
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