國鐵集團:2021年逐步推廣高鐵票價差異化浮動定價機制


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2021-01-05





  中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)工作會議在北京召開。針對客貨運安排,國鐵集團確立了2021年主要工作目標,包括逐步推廣高鐵票價差異化的浮動定價機制以及探索靜音車廂等。其中,在客運提質方面,研究把握疫情防控常態(tài)化條件下旅客出行規(guī)律,利用客運大數(shù)據(jù),精準實施“一日一圖”,實現(xiàn)客運產(chǎn)品供給與客運需求精準對接。建設完善12306科創(chuàng)中心,構建客運聯(lián)程聯(lián)運信息平臺。探索建立全路統(tǒng)一的旅游產(chǎn)品設計和銷售平臺。逐步推廣高鐵票價差異化的浮動定價機制。穩(wěn)步擴大互聯(lián)網(wǎng)訂餐等服務范圍,探索無感進出站、智能安檢、靜音車廂等服務舉措,深化“廁所革命”和車站“暢通工程”,保障老年及脫網(wǎng)人群線下服務。


  在客運車輛安排方面,2021年,國鐵集團將優(yōu)化高鐵和普速客車、客運和貨運列車開行結構,實現(xiàn)運力資源協(xié)調配置??茖W調整東部高鐵網(wǎng)列車開行方案,優(yōu)化高鐵干線運行圖結構,合理安排樞紐客站分工,增開貫通列車,綜合提升高鐵網(wǎng)利用效能,釋放普鐵繁忙干線貨運能力。


  在貨運車輛安排方面,以運輸市場需求為導向,全面優(yōu)化鐵路貨運布局,積極承接“公轉鐵”。加強長距離大宗貨物運輸組織,用好大秦、浩吉、唐呼、瓦日等貨運大通道能力,統(tǒng)籌協(xié)調西煤東運、北煤南運,穩(wěn)定和增加鐵路煤炭運量。強化總部營銷職能,與煤炭、糧食等行業(yè)性重點企業(yè)開展總部合作,穩(wěn)定大客戶運量。積極參與煤炭儲運基地建設。


  在多式聯(lián)運方面,2021年,國鐵集團將大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運,鼓勵企業(yè)以合資合作方式組建多式聯(lián)運公司,進一步提升多式聯(lián)運量。加強鐵路快運能力建設,落實安全質量保障措施,加快布局高鐵快運貨柜箱,擴大鐵路快運受益面。推進95306網(wǎng)站功能開發(fā),滿足客戶“一站式”服務需求。



  轉自:澎湃新聞

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