日前,交通運輸部發(fā)布《關于鞏固拓展交通運輸脫貧攻堅成果全面推進鄉(xiāng)村振興的實施意見》(簡稱《實施意見》),從建管養(yǎng)運和行業(yè)治理等方面提出支撐保障鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施的主要任務。到2025年,爭取全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例、較大人口規(guī)模自然村(組)通硬化路比例、城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平AAAA級以上區(qū)縣比例、農村公路優(yōu)良中等路率均達85%左右,基本實現(xiàn)具備條件的建制村通物流快遞。
推動交通提檔升級,可有效支撐鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)興旺?!秾嵤┮庖姟诽岢觯^續(xù)加大對革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)、脫貧地區(qū)、墾區(qū)林區(qū)等交通基礎設施建設的支持力度,推動高速公路、鐵路、機場、航道等區(qū)域性和跨區(qū)域重大項目建設;有序實施鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路建設、老舊公路改造和窄路基路面加寬改造,強化農村公路與干線公路、城市道路以及其他運輸方式的銜接;推動串聯(lián)鄉(xiāng)村主要旅游景區(qū)景點、主要產(chǎn)業(yè)和資源節(jié)點、中小城鎮(zhèn)和特色村莊等公路、航道建設,支持有條件的地區(qū)發(fā)展農村水路旅游客運。
《實施意見》要求,因地制宜推進較大人口規(guī)模自然村(組)、抵邊自然村通硬化路建設;根據(jù)服務需求完善交通驛站、停車休息觀景點、公共停車場等普通公路沿線服務設施;因地制宜選擇新技術、新工藝、新材料、新設備,建設與生態(tài)環(huán)境相適宜的農村交通,推進綠色公路、綠色水運發(fā)展。
在提升運輸服務供給、助推鄉(xiāng)村生活富裕方面,《實施意見》提出引導各地有序推進城鄉(xiāng)公交線路向城區(qū)周邊重點鎮(zhèn)村延伸和農村客運班線公交化改造,拓展站點客運、貨運物流、郵政快遞等功能,統(tǒng)籌利用交通、郵政、快遞、農業(yè)、商貿等資源,全面推動縣、鄉(xiāng)、村三級農村物流節(jié)點體系建設,支持郵政、快遞企業(yè)網(wǎng)點下沉,構建“一點多能、一網(wǎng)多用”的農村運輸服務發(fā)展模式。
《實施意見》要求,全面落實縣、鄉(xiāng)、村三級“路長制”,建立以各級公共財政投入為主、多渠道籌措為輔的農村公路養(yǎng)護資金保障機制,逐步提升農村交通基礎設施規(guī)劃、設計、建造、養(yǎng)護、運行管理等全要素、全周期數(shù)字化水平。
《實施意見》明確,嚴格落實黨中央關于五年過渡期政策要求,做好鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興的有效銜接,做好工作體系銜接、規(guī)劃實施銜接、投融資政策銜接,繼續(xù)做好東西部協(xié)作和對口支援、定點幫扶工作銜接,繼續(xù)加強統(tǒng)計監(jiān)測和監(jiān)督管理工作銜接等。
轉自:交通運輸部網(wǎng)站
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