交通運(yùn)輸部推進(jìn)基于區(qū)塊鏈的進(jìn)口集裝箱電子放貨

　　近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《基于區(qū)塊鏈的進(jìn)口集裝箱電子放貨平臺(tái)建設(shè)指南》（簡(jiǎn)稱《指南》），旨在推動(dòng)區(qū)塊鏈技術(shù)在水運(yùn)領(lǐng)域應(yīng)用，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。

　　《指南》提出了平臺(tái)建設(shè)要求，明確了提貨單、海運(yùn)單、設(shè)備交接單等集裝箱單證上鏈的數(shù)據(jù)格式、交互要求等，推動(dòng)港航企業(yè)加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，加快平臺(tái)應(yīng)用和數(shù)據(jù)共享，推進(jìn)基于區(qū)塊鏈的進(jìn)口集裝箱電子放貨，促進(jìn)航運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，改善口岸營(yíng)商環(huán)境。

　　為加快推進(jìn)區(qū)塊鏈在交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用，交通運(yùn)輸部將基于區(qū)塊鏈的全球航運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)研究作為部重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)，積極推進(jìn)試驗(yàn)性應(yīng)用，并將實(shí)施進(jìn)口電商貨物港航“暢行工程”列為2021年交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事之一。目前，上海、寧波舟山等8個(gè)港口已實(shí)現(xiàn)了基于區(qū)塊鏈的進(jìn)口集裝箱港口電子放貨，主要進(jìn)口電商貨物港航單證平均辦理時(shí)間由2天壓縮至4小時(shí)以內(nèi)。（全媒記者 孫丹妮）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)水運(yùn)報(bào)

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