五部門聯(lián)合印發(fā)“十四五”交通氣象保障規(guī)劃

　　近日，中國氣象局聯(lián)合公安部、交通運輸部、國家鐵路局和國家郵政局共同印發(fā)《“十四五”交通氣象保障規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），明確到2025年，聚焦公路、鐵路、內(nèi)河水運、海上交通、多式聯(lián)運五大重點方向，基本形成多部門協(xié)同規(guī)劃、協(xié)同部署、協(xié)同實施、協(xié)同保障的綜合交通氣象服務(wù)格局。

　　我國氣象災(zāi)害頻發(fā)，每年因惡劣天氣導(dǎo)致的重特大交通事故，嚴(yán)重的交通阻斷、交通設(shè)施損毀事件時有發(fā)生，給人民生命財產(chǎn)安全和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來嚴(yán)重影響。為貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)交通強(qiáng)國的決策部署，全面提升現(xiàn)代綜合交通運輸氣象保障服務(wù)能力，中國氣象局牽頭會同公安部、交通運輸部、國家鐵路局、國家郵政局制定《規(guī)劃》，堅持需求導(dǎo)向，共同做好頂層設(shè)計。

　　《規(guī)劃》要求，各部門以保障服務(wù)現(xiàn)代化綜合交通運輸體系建設(shè)為主線，建立健全面向需求、點面結(jié)合、特色突出、深度融合的現(xiàn)代交通氣象保障服務(wù)體系，有力支撐交通強(qiáng)國建設(shè)。

　　《規(guī)劃》指出，要構(gòu)建交通氣象精密監(jiān)測系統(tǒng)，設(shè)計交通氣象觀測網(wǎng)布局方案，建立健全交通氣象觀測系統(tǒng)，提升交通氣象觀測裝備保障能力；開展交通氣象災(zāi)害風(fēng)險普查，排查惡劣天氣交通影響情況，編制交通氣象災(zāi)害風(fēng)險區(qū)劃；打造高質(zhì)量交通氣象服務(wù)體系，增強(qiáng)基于影響的精細(xì)化交通氣象服務(wù)供給，發(fā)展基于場景的分眾交通氣象保障服務(wù)；提升交通氣象服務(wù)支撐能力，強(qiáng)化交通氣象觀測信息規(guī)范處理能力，構(gòu)建全國一體化交通氣象大數(shù)據(jù)集和交通氣象業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)；推動交通氣象科技創(chuàng)新，加強(qiáng)交通氣象智能感知技術(shù)和設(shè)備研發(fā)，發(fā)展交通氣象預(yù)報預(yù)警技術(shù)，加強(qiáng)交通氣象標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)；強(qiáng)化“一帶一路”綜合交通運輸氣象保障，提升陸運交通及物流氣象綜合服務(wù)和海上交通氣象保障能力。

　　《規(guī)劃》的印發(fā)為深化氣象、公安、交通運輸、鐵路、郵政五部門的合作提供了有力抓手。“十四五”期間，五部門將加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全部門部際聯(lián)席會議制度，探索建立“政府+部門+企業(yè)”的交通氣象服務(wù)模式和保障投入機(jī)制，組建多部門參與的國家級交通氣象領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊，助推交通氣象服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。（吳卉 葉奕宏 ）

　　轉(zhuǎn)自：氣象局網(wǎng)站

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