交通運(yùn)輸部：預(yù)計(jì)2021年完成交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資約3.58萬億元

　　1月19日，交通運(yùn)輸部總規(guī)劃師、綜合規(guī)劃司司長徐成光在國家發(fā)改委新聞發(fā)布會(huì)上表示，預(yù)計(jì)2021年全年完成交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資約3.58萬億元，同比增長3.1%，既為鞏固我國經(jīng)濟(jì)基本盤貢獻(xiàn)重要力量，也有效服務(wù)保障了民生領(lǐng)域。

　　徐成光表示，“十四五”時(shí)期，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)堅(jiān)持人民交通為人民，順應(yīng)人民美好生活新期待，兼顧基本需求和多樣化需求，推動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)多元化、品質(zhì)化發(fā)展，逐步實(shí)現(xiàn)人享其行、物暢其流，不斷滿足人民日益增長的美好生活需要。主要有以下五方面：一是提升均衡性。推動(dòng)西部地區(qū)普通國道二級(jí)及以上公路比重達(dá)70%，推動(dòng)較大人口規(guī)模自然村(組)通硬化路比例超過85%。加快城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展，持續(xù)鞏固拓展具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車成果。進(jìn)一步改善輪渡通行條件，方便邊遠(yuǎn)地區(qū)群眾日常出行。提升農(nóng)村物流服務(wù)水平，到2025年，在全國推廣100個(gè)左右農(nóng)村物流服務(wù)品牌。二是提升便利性。完善樞紐集疏運(yùn)體系，到2025年，實(shí)現(xiàn)沿海港口重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率超過70%，樞紐機(jī)場(chǎng)軌道交通接入率達(dá)80%。加快發(fā)展旅客聯(lián)程運(yùn)輸，將在50個(gè)城市組織開展旅客聯(lián)程運(yùn)輸試點(diǎn)。普及道路客運(yùn)電子客票應(yīng)用，努力推進(jìn)一站購票、一票通行。三是提升經(jīng)濟(jì)性。持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率。規(guī)范交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)、新模式價(jià)格管理，健全巡游出租汽車價(jià)格形成機(jī)制，深化道路客運(yùn)價(jià)格市場(chǎng)化改革。落實(shí)物流減稅降費(fèi)措施。四是提升多樣性。引導(dǎo)和規(guī)范網(wǎng)約車、共享單車、汽車分時(shí)租賃健康發(fā)展。加快運(yùn)輸旅游融合發(fā)展，鼓勵(lì)道路客運(yùn)站拓展旅游集散服務(wù)功能。五是提升人文關(guān)懷。強(qiáng)化對(duì)困難群體和特殊人群的交通運(yùn)輸服務(wù)保障。

　　轉(zhuǎn)自：中國證券報(bào)·中證網(wǎng)

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