交通運輸部印發(fā)《散糧港口作業(yè)減損節(jié)約管理指南》 鼓勵新技術(shù)新工藝新設(shè)備使用

　　據(jù)交通運輸部9月14日消息，為認(rèn)真落實《中華人民共和國反食品浪費法》《糧食流通管理條例》《糧食節(jié)約行動方案》，加強散糧港口作業(yè)環(huán)節(jié)減損節(jié)約管理交通運輸部辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)《散糧港口作業(yè)減損節(jié)約管理指南》(以下簡稱《指南》)的通知。

　　《指南》主體內(nèi)容包括散糧港口作業(yè)的一般要求、裝卸作業(yè)要求和中轉(zhuǎn)倉儲要求等減損管理要求。一般要求中明確了散糧港口的作業(yè)人員、倉儲和作業(yè)設(shè)備、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)流程、新技術(shù)新工藝應(yīng)用、糧情異常處理等要求。裝卸作業(yè)要求中明確了港口散糧裝卸基本要求，以及散糧裝卸船、進出倉、裝卸車、拆裝箱、拆裝包(袋)等各環(huán)節(jié)的減損管理要求。中轉(zhuǎn)倉儲要求中明確了港口散糧中轉(zhuǎn)倉儲基本要求，以及散糧在倉庫、堆場等場所儲存場所的環(huán)節(jié)中的節(jié)約管理要求。

　　《指南》基于近年來內(nèi)河、沿海等不同地區(qū)的港口散糧減損實踐經(jīng)驗，綜合考慮不同港口作業(yè)條件，明確了統(tǒng)一、規(guī)范的散糧港口減損要求，適用于全國散糧港口作業(yè)減損節(jié)約管理工作，為我國沿海和內(nèi)河港口降低作業(yè)環(huán)節(jié)的糧食損耗提供了依據(jù)。

　　《指南》針對港口主要提供散糧裝卸和中轉(zhuǎn)倉儲服務(wù)、不適宜長期倉儲散糧的特點，明確提出港口企業(yè)通過優(yōu)化作業(yè)流程、提高作業(yè)效率等措施，加快散糧在港口的周轉(zhuǎn)流通，減少散糧在港時間，最大程度降低港口作業(yè)環(huán)節(jié)的糧食損耗。

　　《指南》在總結(jié)近年來港口散糧減損的實踐經(jīng)驗基礎(chǔ)上，倡導(dǎo)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備應(yīng)用，進一步提升港口散糧物流服務(wù)水平。如針對散糧裝卸作業(yè)過程中容易撒漏的特點，提出鼓勵使用連續(xù)裝卸設(shè)備、全密閉輸送設(shè)備；針對散糧受溫度、濕度等天氣變化影響大的特點，提出可采用智能糧情監(jiān)測系統(tǒng)加強糧庫糧堆的溫度、相對濕度、糧食水分等測控。

　　轉(zhuǎn)自：上海證券報·中國證券網(wǎng)

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