交通運(yùn)輸部：交通強(qiáng)國建設(shè)實(shí)現(xiàn)良好開局 部分優(yōu)勢領(lǐng)域躋身世界前列

　　“五年來我們交通運(yùn)輸綜合實(shí)力大幅度躍升，部分優(yōu)勢領(lǐng)域躋身世界前列，有力保障了全面建成小康社會和社會主義現(xiàn)代化國家的建設(shè)?！痹?3日下午國新辦舉行的“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會上，交通運(yùn)輸部部長李小鵬介紹稱，我國交通強(qiáng)國建設(shè)各項(xiàng)工作持續(xù)進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)了良好開局，基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善，運(yùn)輸服務(wù)水平不斷提升，高質(zhì)量發(fā)展不斷推進(jìn)，對外開放、合作不斷加強(qiáng)。下一步，交通運(yùn)輸部將制定實(shí)施《加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動計劃（2023-2027年）》，重點(diǎn)抓10個方面的工作。

　　李小鵬表示，首先，我國交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善。2018-2022年這五年時間，交通運(yùn)輸系統(tǒng)共完成固定資產(chǎn)投資超過17萬億元，建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、全球最大的高速公路網(wǎng)和世界級的港口群，截至2022年底，全國綜合交通網(wǎng)絡(luò)的總里程超過600萬公里。包括，鐵路運(yùn)營里程15.5萬公里，其中高鐵里程4.2萬公里；公路通車?yán)锍?35萬公里，其中高速公路通車?yán)锍?7.7萬公里；港口擁有生產(chǎn)性碼頭泊位一共有2.1萬個，其中萬噸級以上的泊位有2751個，全國內(nèi)河航道的通航里程是12.8萬公里，其中可以通千噸級以上船舶的三級及以上航道有1.5萬公里；民用頒證機(jī)場達(dá)到254個；全國共有53個城市開通了城市軌道交通，運(yùn)營總里程9584公里；在農(nóng)村公路方面，實(shí)現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路、通客車。郵政方面實(shí)現(xiàn)了“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵”。此外，港珠澳大橋、北京大興國際機(jī)場、上海港洋山深水港區(qū)四期集裝箱碼頭、京張高鐵等一批重大工程建成投產(chǎn)。川藏鐵路、深中通道、平陸運(yùn)河等重大工程也在加快建設(shè)。

　　其次，運(yùn)輸服務(wù)水平不斷提升。出行服務(wù)質(zhì)量不斷改善，物流保通保暢持續(xù)強(qiáng)化，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)快速發(fā)展，各種方式的客貨周轉(zhuǎn)量、郵政快遞業(yè)務(wù)量主要指標(biāo)都居世界前列。2022年，全國營業(yè)性客運(yùn)量達(dá)到55.9億人次，全國營業(yè)性貨運(yùn)量達(dá)到506億噸，港口的吞吐量達(dá)到156.8億噸，集裝箱吞吐量超過3億標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。一些與民生相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，高速公路9座以下小客車出行量超過171億人次，網(wǎng)約車日均訂單量超過2000萬單，共享單車日均訂單量超過3300萬單。另外，快遞業(yè)務(wù)量一年超過1100多億件，平均每天超過3億件。

　　第三，推動高質(zhì)量發(fā)展。交通運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃體系不斷完善，國家發(fā)布了“十四五”綜合交通規(guī)劃，中長期公路規(guī)劃網(wǎng)。另外，交通科技創(chuàng)新明顯增強(qiáng)，綠色低碳轉(zhuǎn)型深入推進(jìn)，人才隊(duì)伍建設(shè)得到加強(qiáng)。持續(xù)深化改革，健全法律法規(guī)，營商環(huán)境不斷優(yōu)化。

　　第四，對外開放方面，加強(qiáng)對外合作。中老鐵路、中俄黑河大橋等一大批合作項(xiàng)目建成投產(chǎn)，中歐班列通達(dá)歐洲25個國家200多個城市。開通了國際道路客貨運(yùn)輸線路300多條，海運(yùn)服務(wù)覆蓋了“一帶一路”沿線所有沿海國家。國內(nèi)航空公司經(jīng)營的國際定期航班通航62個國家的153個城市。郵政快遞通達(dá)全球220多個國家和地區(qū)。

　　李小鵬稱，黨的十九大提出建設(shè)交通強(qiáng)國，黨的二十大提出加快建設(shè)交通強(qiáng)國。黨中央、國務(wù)院先后印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，進(jìn)一步完善了頂層設(shè)計。下一步，交通運(yùn)輸部將制定實(shí)施《加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動計劃（2023-2027年）》，重點(diǎn)要抓10個方面的工作：一是加強(qiáng)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化布局、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、優(yōu)化功能，做好系統(tǒng)集成。二是提升運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量，努力做到人享其行、物暢其流。三是服務(wù)好鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，推動城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展。四是深化交通科技創(chuàng)新驅(qū)動，推動數(shù)字化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化。五是推動交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，優(yōu)化調(diào)整結(jié)構(gòu)，推動清潔低碳發(fā)展。六是強(qiáng)化安全生產(chǎn)，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，完善重點(diǎn)領(lǐng)域的安全保障。七是提升交通運(yùn)輸?shù)拈_放合作水平，加強(qiáng)互聯(lián)互通，推動全球交通合作，推動“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。八是加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。九是提高管理能力，完善法律法規(guī)，加強(qiáng)綜合監(jiān)管，建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸大市場，優(yōu)化營商環(huán)境。十是加強(qiáng)黨對交通運(yùn)輸工作的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)交通運(yùn)輸戰(zhàn)線黨的建設(shè)。（記者 佟明彪）

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