商務(wù)部表示 正推動內(nèi)地香港澳門共建單一自貿(mào)區(qū)

　　4月15日，第133屆廣交會期間，商務(wù)部國際貿(mào)易談判代表兼副部長王受文在廣州出席“打造粵港澳大灣區(qū)投資制度創(chuàng)新高地論壇”時表示，粵港澳大灣區(qū)現(xiàn)已成為中國經(jīng)濟最具活力、開放水平最高的區(qū)域之一。商務(wù)部積極支持粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，出臺商務(wù)領(lǐng)域支持粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的政策措施，涵蓋消費、流通、貿(mào)易投資和經(jīng)濟合作等重點領(lǐng)域，正在推動內(nèi)地、香港、澳門三地共建單一自貿(mào)區(qū)。

　　粵港澳大灣區(qū)增長動能強勁

　　2019年，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，開啟全面推進大灣區(qū)建設(shè)的新篇章。經(jīng)過數(shù)年建設(shè)，粵港澳大灣區(qū)已成為中國經(jīng)濟最具活力、開放水平最高的區(qū)域之一。2022年，大灣區(qū)經(jīng)濟總量超過13萬億元人民幣。王受文介紹，大灣區(qū)經(jīng)濟總量規(guī)模已超過韓國、澳大利亞、巴西等國。有關(guān)研究表明，大灣區(qū)研發(fā)投入占GDP的比重達3.7%，比經(jīng)濟合作與發(fā)展組織（OECD）國家平均水平還要高1個百分點左右。

　　“相對于東京、紐約和舊金山灣區(qū)等世界上主要灣區(qū)，粵港澳大灣區(qū)擁有港闊水深的優(yōu)良海港，具備現(xiàn)代化的交通體系、完善的基礎(chǔ)設(shè)施和良好的投資環(huán)境。更重要的是，粵港澳大灣區(qū)依托中國大市場，增長動能強勁，轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展?jié)摿薮螅瑢槿蛲顿Y商帶來無限機遇?！蓖跏芪恼f。

　　王受文表示，商務(wù)部支持廣東自貿(mào)試驗區(qū)、深圳中國特色社會主義先行示范區(qū)建設(shè)，支持廣州市服務(wù)業(yè)擴大開放綜合試點，推動粵港澳深度融入共建“一帶一路”，推進與區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）市場對接合作。希望粵港澳大灣區(qū)引領(lǐng)新經(jīng)濟的潮流，開創(chuàng)新的外向發(fā)展空間，成為具備全球影響力的國際科創(chuàng)中心、世界級先進制造產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)集群區(qū)。

　　積極推進數(shù)字化賦能升級

　　順應(yīng)經(jīng)濟社會數(shù)字化發(fā)展新趨勢，近年來，我國加快完善頂層設(shè)計，搶抓數(shù)字經(jīng)濟和數(shù)字貿(mào)易發(fā)展機遇。

　　王受文表示，近年來，商務(wù)部會同相關(guān)部門積極推動單一窗口建設(shè)，制定粵港澳大灣區(qū)全球貿(mào)易數(shù)字化領(lǐng)航區(qū)建設(shè)方案，開展貿(mào)易數(shù)字化指標(biāo)體系研究，推動貨物貿(mào)易數(shù)字化發(fā)展取得積極成效。

　　王受文介紹，商務(wù)部堅持“讓數(shù)據(jù)多跑路、讓企業(yè)少跑腿”，在深入推進貿(mào)易管理、貿(mào)易方式等數(shù)字化的同時，還將深入研究、積極推進貿(mào)易環(huán)節(jié)、貿(mào)易服務(wù)、貿(mào)易主體的數(shù)字化賦能升級。

　　“我國正在積極推進加入《數(shù)字經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（DEPA），同時在推進《全面與進步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》（CPTPP）的加入進程。”王受文說。

　　就DEPA而言，王受文稱，我國既在電子商務(wù)、跨境無紙貿(mào)易和跨境數(shù)據(jù)流通等方面進行著規(guī)則談判，又有具體的項目合作，包括數(shù)字證書互認(rèn)、電子合同互認(rèn)和電子單證互認(rèn)等。

　　“我們已經(jīng)與DEPA成員就無紙貿(mào)易、國內(nèi)電子交易框架、物流、電子發(fā)票、電子支付這些貿(mào)易便利化議題進行了深入交流，目的在于應(yīng)用，目的在于推動提升貿(mào)易環(huán)節(jié)效率?！蓖跏芪恼f。(王舒嫄)

　　轉(zhuǎn)自：中國證券報·中證網(wǎng)

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