國(guó)家發(fā)改委:將加快完善中歐班列政府間合作機(jī)制 統(tǒng)籌解決各環(huán)節(jié)“卡點(diǎn)”“堵點(diǎn)”


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-10-13





  10月10日,在國(guó)務(wù)院新聞辦舉行的《共建“一帶一路”:構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重大實(shí)踐》白皮書新聞發(fā)布會(huì)上,國(guó)家發(fā)展改革委副主任叢亮透露,下一步將加快完善中歐班列多邊、雙邊政府間合作機(jī)制,統(tǒng)籌解決口岸、通關(guān)、運(yùn)輸線路等各環(huán)節(jié)的“卡點(diǎn)”“堵點(diǎn)”。


  “十年來(lái),我們的企業(yè)與共建國(guó)家有關(guān)方面建設(shè)運(yùn)營(yíng)了蒙內(nèi)鐵路、匈塞鐵路等一批鐵路項(xiàng)目,這些鐵路的開(kāi)通為當(dāng)?shù)孛癖妿?lái)了更加便捷的出行體驗(yàn),為沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了新的強(qiáng)勁動(dòng)力?!眳擦林赋?,中歐班列是共建“一帶一路”標(biāo)志性品牌,自開(kāi)行以來(lái)保持安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行,為沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn),也得到了國(guó)際社會(huì)的廣泛參與和贊譽(yù)。


  一是開(kāi)創(chuàng)了亞歐國(guó)際運(yùn)輸新格局。中歐班列完善了亞歐陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建起了全天候、大運(yùn)量、綠色低碳、暢通安全的亞歐物流新通道,形成了“海陸互聯(lián)、多向延伸”的空間布局。截至9月底,中歐班列已經(jīng)通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家217個(gè)城市,累計(jì)開(kāi)行超過(guò)7.8萬(wàn)列,運(yùn)送貨物超過(guò)740萬(wàn)標(biāo)箱;運(yùn)送貨物占中歐貿(mào)易總額比重從2016年的1.5%提高到2022年的8%。


  二是保障了國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。中歐班列具有安全、穩(wěn)定、富有韌性的優(yōu)勢(shì),運(yùn)輸貨物品類不斷豐富,在開(kāi)行初期以數(shù)碼產(chǎn)品為主,目前已擴(kuò)大到53個(gè)大類、5萬(wàn)多個(gè)品種產(chǎn)品。特別是新冠疫情期間,在國(guó)際物流運(yùn)輸受阻情況下,中歐班列運(yùn)行實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng),年均增長(zhǎng)26.3%;累計(jì)運(yùn)送防疫物資近1500萬(wàn)件,被譽(yù)為國(guó)際抗疫合作的“生命通道”。


  三是推動(dòng)了共建國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。中歐班列搭建了沿線經(jīng)貿(mào)合作新平臺(tái),累計(jì)運(yùn)送貨物超過(guò)3000億美元,中歐班列“跨境電商專列”“郵政專列”以及“班列+園區(qū)”“班列+口岸”等新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),在產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、投資、就業(yè)等方面為共建國(guó)家?guī)?lái)了大量發(fā)展機(jī)遇。


  今年9月,首屆中歐班列國(guó)際合作論壇成功舉行,來(lái)自29個(gè)國(guó)家的代表出席論壇,形成48項(xiàng)合作成果,為深化中歐班列發(fā)展搭建了重要平臺(tái)。叢亮指出,未來(lái)將堅(jiān)持共商共建共享原則,與共建國(guó)家共同維護(hù)好、發(fā)展好中歐班列這一重要國(guó)際公共產(chǎn)品,為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入新動(dòng)力新活力。重點(diǎn)是構(gòu)建“四大體系”。


  一是高效運(yùn)輸體系。加強(qiáng)戰(zhàn)略規(guī)劃對(duì)接,加快完善中歐班列多邊、雙邊政府間合作機(jī)制,統(tǒng)籌解決口岸、通關(guān)、運(yùn)輸線路等各環(huán)節(jié)的“卡點(diǎn)”“堵點(diǎn)”,不斷夯實(shí)國(guó)際合作基礎(chǔ)。


  二是安全治理體系。以加強(qiáng)中歐班列沿線安全風(fēng)險(xiǎn)管理為重點(diǎn),深化信息交流與執(zhí)法合作,共同提高應(yīng)急處置能力,積極打造國(guó)際運(yùn)輸安全典范。


  三是多元通道體系。在建好用好現(xiàn)有運(yùn)輸線路的同時(shí),共同開(kāi)拓新的國(guó)際運(yùn)輸通道,加快形成中歐班列運(yùn)輸通道多元化的格局。繼續(xù)發(fā)揮各類投融資渠道作用,為通道建設(shè)提供相關(guān)支持。


  四是創(chuàng)新發(fā)展體系。共同推進(jìn)中歐班列信息化、數(shù)字化和智能化建設(shè),積極探索發(fā)展“人文班列”“旅游班列”等新模式,加快綠色環(huán)保技術(shù)應(yīng)用,讓中歐班列更好造福沿線各國(guó)人民。(記者申佳平)


  轉(zhuǎn)自:人民網(wǎng)

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