中國(guó)海關(guān)不斷深化國(guó)際合作 促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易自由化便利化

　　在日前召開(kāi)的2018年全國(guó)海關(guān)關(guān)長(zhǎng)會(huì)上，“發(fā)揮‘一帶一路’建設(shè)在開(kāi)創(chuàng)對(duì)外開(kāi)放新局面中的統(tǒng)領(lǐng)作用，全方位深化國(guó)際大通關(guān)機(jī)制化合作，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易自由化便利化”被列為今年海關(guān)的重點(diǎn)工作。

　　海關(guān)總署署長(zhǎng)于廣洲要求，全國(guó)海關(guān)認(rèn)真實(shí)施《推進(jìn)“一帶一路”沿線(xiàn)大通關(guān)合作行動(dòng)計(jì)劃》，探索與有關(guān)重點(diǎn)國(guó)家開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”對(duì)接，“力爭(zhēng)2020年前與沿線(xiàn)所有已建立經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)者（AEO）制度的國(guó)家實(shí)現(xiàn)互認(rèn)”。

　　國(guó)際商報(bào)記者注意到，近年來(lái)，我國(guó)海關(guān)以促進(jìn)“五通”為目標(biāo)，圍繞“一帶一路”加強(qiáng)國(guó)際海關(guān)大通關(guān)合作，使得“一帶一路”沿線(xiàn)大通關(guān)效率不斷提高，在沿線(xiàn)國(guó)家海關(guān)大通關(guān)合作機(jī)制建設(shè)、中哈農(nóng)產(chǎn)品綠色通道建設(shè)等方面取得了不俗的成績(jī)。上述《行動(dòng)計(jì)劃》聚焦大通關(guān)合作這一主題，以“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”為重點(diǎn)，提出建立適應(yīng)沿線(xiàn)國(guó)家貿(mào)易投資需求、適應(yīng)新技術(shù)發(fā)展的高水平大通關(guān)國(guó)際合作機(jī)制，通過(guò)深化大通關(guān)合作機(jī)制銜接、推動(dòng)貿(mào)易便利與安全合作、營(yíng)造良好的合作環(huán)境，推動(dòng)17條具體措施的落實(shí)，內(nèi)容涵蓋機(jī)制銜接、貿(mào)易便利和安全、科技創(chuàng)新、能力建設(shè)、國(guó)內(nèi)環(huán)境、口岸開(kāi)放等領(lǐng)域。

　　同時(shí)，我國(guó)海關(guān)在積極參與國(guó)家主場(chǎng)外交方面表現(xiàn)出色，簽署海關(guān)國(guó)際合作文件60份，目前已與163個(gè)國(guó)家（地區(qū)）開(kāi)展交往合作，簽署205份協(xié)議；積極參與AEO國(guó)際海關(guān)規(guī)則制定，與35個(gè)國(guó)家（地區(qū)）實(shí)現(xiàn)AEO互認(rèn)，成功主辦“一帶一路”海關(guān)高層論壇等，中國(guó)海關(guān)的國(guó)際地位和發(fā)揮的作用明顯增強(qiáng)。

　　我國(guó)海關(guān)率先制定實(shí)施方案，出臺(tái)了服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、支持兩個(gè)核心區(qū)建設(shè)等若干措施，推動(dòng)加入《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》（TIR），支持多式聯(lián)運(yùn)中心建設(shè)，促進(jìn)中歐班列發(fā)展，暢通國(guó)際物流大通道。2017年，全國(guó)開(kāi)行中歐班列3673列，同比增長(zhǎng)116%；我國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額7.37萬(wàn)億元，增長(zhǎng)17.8%，高于全國(guó)外貿(mào)增速3.6個(gè)百分點(diǎn)。

　　為更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，今年海關(guān)將加強(qiáng)重要支點(diǎn)港口海關(guān)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的國(guó)際合作，推動(dòng)“21世紀(jì)海上絲綢之路”聯(lián)通；擴(kuò)大口岸開(kāi)放，加快推動(dòng)實(shí)施TIR，完善海關(guān)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管，支持在物流重要節(jié)點(diǎn)開(kāi)展中歐班列集拼集運(yùn)業(yè)務(wù)，推動(dòng)“關(guān)鐵通”倡議實(shí)施；落實(shí)好支持兩大核心區(qū)舉措，推動(dòng)沿線(xiàn)國(guó)家海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域合作；深化與歐美俄等大國(guó)海關(guān)、港澳海關(guān)合作，鞏固拓展與周邊國(guó)家、亞非拉發(fā)展中國(guó)家海關(guān)合作；加強(qiáng)對(duì)相關(guān)國(guó)家海關(guān)管理、貿(mào)易情況的研究分析，加大中國(guó)經(jīng)驗(yàn)推廣力度，深度參與WCO（世界海關(guān)組織）、上合組織等多邊、區(qū)域合作，主動(dòng)參與國(guó)際規(guī)則制定和實(shí)施等，提升我國(guó)海關(guān)在國(guó)際海關(guān)事務(wù)中的話(huà)語(yǔ)權(quán)和影響力。

　　目前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要圍繞高質(zhì)量發(fā)展推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局。于廣洲指出，海關(guān)工作要樹(shù)立戰(zhàn)略思維，拓展研究視野，“跳出海關(guān)，站在國(guó)家大局的高度，充分利用海關(guān)的數(shù)據(jù)資源和研究力量，發(fā)揮海關(guān)政策研究輔助決策作用，為中央決策提供參考建議”。“海關(guān)將以支持‘一帶一路’建設(shè)為重點(diǎn)，加強(qiáng)國(guó)際海關(guān)間的務(wù)實(shí)合作，更多推出中國(guó)智慧和中國(guó)方案，為促進(jìn)世界海關(guān)事業(yè)發(fā)展、服務(wù)中國(guó)特色大國(guó)外交、推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局作出積極貢獻(xiàn)。要充分發(fā)揮在稅收政策、海關(guān)監(jiān)管合作、保稅監(jiān)管、知識(shí)產(chǎn)權(quán)海關(guān)保護(hù)、AEO互認(rèn)等方面的作用，促進(jìn)貿(mào)易平衡；創(chuàng)新海關(guān)監(jiān)管模式，大力促進(jìn)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、自由貿(mào)易港建設(shè)；支持新業(yè)態(tài)發(fā)展，加快培育外貿(mào)發(fā)展新動(dòng)能，推進(jìn)中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變，助推貿(mào)易強(qiáng)國(guó)建設(shè)。”于廣洲說(shuō)。（劉昕）

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)

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