未來我國能源進口“油降氣升”將成趨勢


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2022-02-03





  日前,國家海關(guān)總署發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2021年我國原油進口量為51297.8萬噸,較2020年的54200.7萬噸減少5.4%,為近20年來首次下降。天然氣進口1.2億噸,比上年增長19.9%。


  未來,我國原油進口量下降會否成為趨勢?天然氣進口量又能否繼續(xù)保持增長?


  多因素共振拉低原油進口量


  受訪人士均表示,多方因素共振導致我國2021年原油進口量下降。


  在金聯(lián)創(chuàng)原油分析師韓正己看來,一是由于2020年國內(nèi)原油進口量刷新歷史紀錄,導致對比基數(shù)較高。二是2021年4月,國家發(fā)改委對獲批進口原油使用資質(zhì)的地煉企業(yè)是否違反進口原油使用管理規(guī)定進行核查,發(fā)現(xiàn)存在地煉企業(yè)違規(guī)進行配額交易的情況?!耙虼讼嚓P(guān)部門取消其原油進口配額交易,以達到整治地煉企業(yè)規(guī)范使用進口原油的目的?!?/p>


  數(shù)據(jù)顯示,2021年第三批原油進口配額總量僅為442 萬噸,較2020 年第三批 2684 萬噸的配額總量驟降。


  “進口配額減少的同時,地煉企業(yè)原料選擇也大大減少,用于混合或用作原料的關(guān)鍵產(chǎn)品被征稅, 包括 LCO、混合芳烴和瀝青混合物 。征稅后成本上漲也會限制企業(yè)生產(chǎn)汽油和柴油的意愿和能力,供需不匹配,一定程度導致整體原油進口量下滑?!苯菡\能源控股有限公司首席分析師閆建濤說。


  “當前,煉化企業(yè)正朝著大型化、綜合化方向轉(zhuǎn)變,政府也在積極調(diào)整、布局煉化產(chǎn)業(yè),煉廠'吃'什么油也發(fā)生了變化,隨著下一步清潔綠色化的生產(chǎn)要求逐步提高,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級也將極大影響原油需求的繼續(xù)上漲?!?閆建濤補充說。


  卓創(chuàng)資訊油品分析師楊霞表示,從成品油出口方面看,2021年我國汽油、柴油、航空煤油累計出口量均同比下跌,一定程度令我國原油進口步伐放緩,未來成品油出口減少與原油進口降低將成為不可逆的趨勢。


  “今年以來,國際油價上漲,導致進口原油的成本大幅度走高,下游儲存原油意愿降低,也抑制了部分進口需求。而我國也正致力于提高國內(nèi)原油產(chǎn)量,從而降低原油對外依存度,以維護國內(nèi)的能源安全。”韓正己分析說。


  天然氣進口量猛增近20%


  2021年,我國包括管道天然氣和LNG在內(nèi)的天然氣進口量同比增長19.9%,而2020年這一增幅僅有5.3%。供需雙沖刺激進口量大增。


  從需求側(cè)看,一方面,得益于國內(nèi)需求持續(xù)高漲,天然氣表觀消費量呈現(xiàn)快速增長趨勢。2021年11月,我國天然氣表觀消費量達317.8億立方米,同比增長6.9%。1-11月,天然氣表觀消費量為3292.6億立方米,同比增長14.5%。


  “另一方面,2021年天然氣發(fā)電機組的調(diào)峰作用得以進一步發(fā)揮,利用小時數(shù)明顯增加,尤其廣東地區(qū)發(fā)電用氣量增長明顯,需求增長拉動用量上升?!笔袌龇治鰴C構(gòu)LESS BETTER天然氣事業(yè)部總監(jiān)劉廣彬指出。


  從消費結(jié)構(gòu)看,城鎮(zhèn)燃氣和工業(yè)燃料仍然是消費主體。2020年我國有400萬戶居民實現(xiàn)了“煤改氣”,其用氣增量在2021年逐漸體現(xiàn)。受北方地區(qū)清潔取暖和南方取暖面積增加的影響,采暖用天然氣消費量增加。


  從供應(yīng)側(cè)看,近4年來,我國天然氣消費增速基本高于8%,最高甚至達20%,而供應(yīng)增速最高只有10%,基本處于7%-8%的范圍內(nèi),產(chǎn)量與消費量無法 “配速”,由此而來的是天然氣進口量不斷提升。


  “進口管道氣方面,中俄東線供氣量會有50億立方米/年至380億立方米/年的增長過程,進口量不斷增多。與此同時,作為進口天然氣的主要方式,長協(xié)與現(xiàn)貨價格相比還算優(yōu)惠,因此助推2021年天然氣進口量整體增長?!眲V彬說。


  “油降氣升”成趨勢


  傳統(tǒng)化石能源一向是碳排放“大戶”。油氣行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈從開采、運輸、儲存到終端應(yīng)用都會產(chǎn)生大量碳排放,全產(chǎn)業(yè)鏈溫室氣體排放量占到全球總量的40%以上,要實現(xiàn)碳中和目標,油氣行業(yè)勢必成為減排主體。


  麥肯錫分析指出,到2050年中國的石油需求預計將下降70%-85%?!霸谔歼_峰、碳中和目標下,能源結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化,我國天然氣消費市場仍將有10年至15年的穩(wěn)健增長期?!?楊霞表示。


  《新時代的中國能源發(fā)展》白皮書也提出“優(yōu)先發(fā)展非化石能源,清潔高效開發(fā)利用化石能源” ,規(guī)劃2030年能源消費總量60億噸標煤,非化石能源占比提高到25%,二氧化碳排放達到峰值,并據(jù)此測算到2030年,我國天然氣消費量可能達到6800億立方米,占能源消費比重的15%。


  楊霞表示,2021年以來,伴隨國內(nèi)生產(chǎn)生活進一步回歸平穩(wěn)通道,新能源汽車行業(yè)再度獲得發(fā)展動力。乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)也顯示,2022年新能源汽車有望突破600萬輛,新能源汽車滲透率在22%左右。


  “ 隨著利好因素的不斷加碼,新能源汽車發(fā)展前景不容小覷,對汽柴油消費的替代作用也將逐步凸顯,成品油出口減少與原油進口降低會成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢,天然氣大有可為?!睏钕颊f。(記者 渠沛然)


  轉(zhuǎn)自:中國能源報

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