2022工程機(jī)械更具韌性 海外市場(chǎng)可期

　　中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)12大類(lèi)產(chǎn)品中的7類(lèi)出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)；而得益于世界經(jīng)濟(jì)的回暖、國(guó)際市場(chǎng)需求釋放、國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈的相對(duì)穩(wěn)定和各企業(yè)海外營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)的不懈努力，國(guó)際市場(chǎng)取得了前所未有的成績(jī)，12大類(lèi)產(chǎn)品中的9類(lèi)實(shí)現(xiàn)了50%以上的增長(zhǎng)。

　　工程機(jī)械行業(yè)是典型的周期性行業(yè)，2021年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)入新一輪的下降周期。只有實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)、海外業(yè)務(wù)均衡發(fā)展，才能保持企業(yè)經(jīng)營(yíng)的可持續(xù)性。2022年，海外市場(chǎng)重要性愈發(fā)凸顯。

　　海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)突出

　　以 “工程機(jī)械之王”挖掘機(jī)為例，據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)26家挖掘機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2021年全年，共銷(xiāo)售挖掘機(jī)34.2784萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)4.63%；其中國(guó)內(nèi)27.4357萬(wàn)臺(tái)，同比下降6.32%；出口6.8427萬(wàn)臺(tái)，同比勁增97%。2021年挖掘機(jī)海外銷(xiāo)售的貢獻(xiàn)率已經(jīng)上升到了20%。而根據(jù)新鮮出爐的2022年1月份挖掘機(jī)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，挖掘機(jī)銷(xiāo)售海外占比達(dá)到了驚人的47%。這樣的國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)售占比并非常態(tài)，但由此可見(jiàn)，2022年乃至更長(zhǎng)遠(yuǎn)的 “十四五”期間，海外業(yè)務(wù)必將是工程機(jī)械企業(yè)下一個(gè)行業(yè)周期內(nèi)保持穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵勝負(fù)手。

　　2021年，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)克服了眾多困難，海外業(yè)務(wù)逆勢(shì)而上，海外業(yè)務(wù)再創(chuàng)歷史新高。 《出海領(lǐng)航2022年度中國(guó)制造業(yè)百?gòu)?qiáng)調(diào)查》顯示，參與調(diào)研的百家制造企業(yè)中，90%的調(diào)研企業(yè)海外業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，47.5%的企業(yè)實(shí)現(xiàn)了50%以上的高速增長(zhǎng)。

　　英國(guó)KHL集團(tuán)發(fā)布的2021年度全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜中，四家中國(guó)企業(yè)進(jìn)入前20強(qiáng)，徐工、三一重工、中聯(lián)重科同時(shí)躋身前五名，柳工排名第十五位，創(chuàng)歷史最佳。

　　2021年工程機(jī)械海外實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，究其原因，出海領(lǐng)航認(rèn)為可以用以下三個(gè)關(guān)鍵字來(lái)概括：“韌”“聚”“鏈”。

　　強(qiáng)大的韌性來(lái)自中國(guó)政府對(duì)疫情防控政策的嚴(yán)格執(zhí)行和精準(zhǔn)把控，保證了國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定運(yùn)行；來(lái)自工程機(jī)械企業(yè)對(duì)于海外市場(chǎng)始終如一的關(guān)注和投入；來(lái)自供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的密切合作，確保了海外訂單能夠得到執(zhí)行；同樣來(lái)自海外營(yíng)銷(xiāo)人員以忘我的精神，堅(jiān)守在海內(nèi)外的工作崗位上，面對(duì)眾多不利因素，千方百計(jì)，有效應(yīng)對(duì)。

　　聚力來(lái)自全球發(fā)展已經(jīng)成為中國(guó)工程機(jī)械優(yōu)質(zhì)企業(yè)的高度共識(shí)。即便是困難時(shí)期，也沒(méi)有減少對(duì)海外市場(chǎng)的資源投入。包括在海外市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、渠道建設(shè)、售后服務(wù)、海外融資、品牌建設(shè)、人員培養(yǎng)方面的持續(xù)性投入。徐工、三一重工、中聯(lián)重科、柳工集團(tuán)、山東臨工等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)多年來(lái)一直把全球化發(fā)展作為堅(jiān)定不移的長(zhǎng)期戰(zhàn)略。

　　此外，鏈條也保障了海外市場(chǎng)的穩(wěn)定。新冠疫情對(duì)出海企業(yè)的沖擊來(lái)自多個(gè)方面，包括對(duì)國(guó)際旅行帶來(lái)的影響、對(duì)于海外客戶經(jīng)營(yíng)情況帶來(lái)的影響以及海外需求的階段性萎縮。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，新冠疫情對(duì)海外業(yè)務(wù)帶來(lái)的最大沖擊是 “供應(yīng)鏈混亂導(dǎo)致海外物流發(fā)運(yùn)困難”。

　　海運(yùn)費(fèi)漲價(jià)導(dǎo)致企業(yè)利潤(rùn)被蠶食，海運(yùn)物流鏈不暢導(dǎo)致訂單推遲或被取消。在這種情況之下，優(yōu)秀企業(yè)通過(guò)補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈打造完整的供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)，與合作伙伴觸角相連，攻堅(jiān)克難、同克時(shí)艱。

　　安徽合力供應(yīng)保障團(tuán)隊(duì)忘我工作，采用多重手段保障企業(yè)出口供應(yīng)鏈暢通，確保海外訂單的有效執(zhí)行。俄羅斯是柳工重要的海外目標(biāo)市場(chǎng)。過(guò)去柳州至俄羅斯主要通過(guò)海運(yùn)至俄羅斯圣彼得堡或經(jīng)由滿洲里公路口岸。新冠肺炎疫情暴發(fā)后，各國(guó)口岸公路、水路過(guò)關(guān)緩慢，柳工出口俄羅斯受到影響。2021年，柳工聯(lián)合中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)推動(dòng)了 “柳州-莫斯科”中歐班列的開(kāi)行，并實(shí)現(xiàn)了每月1列常態(tài)化運(yùn)行，有力地保障了對(duì)俄羅斯市場(chǎng)的供應(yīng)。

　　新年把握先機(jī)

　　工程機(jī)械企業(yè)對(duì)于2022年的海外業(yè)務(wù)增長(zhǎng)抱有很高的期待。 《出海領(lǐng)航2022年度中國(guó)制造業(yè)百?gòu)?qiáng)調(diào)查》顯示：95%的工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)認(rèn)為2022年海外業(yè)務(wù)將保持增長(zhǎng)，出海領(lǐng)航認(rèn)為：2022年工程機(jī)械海外業(yè)務(wù)關(guān)鍵詞就是 “勇”字。

　　基于行業(yè)周期性，2022年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將延續(xù)2021年之勢(shì) “慣性”下滑，這種下滑，可能綿延數(shù)年。

　　為了彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)下滑的缺口，企業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)的大任責(zé)無(wú)旁貸地落到海外業(yè)務(wù)上，海外業(yè)務(wù)越發(fā)成為工程機(jī)械企業(yè)的穩(wěn)定之錨和增長(zhǎng)之源。

　　對(duì)此，大型領(lǐng)軍企業(yè)已經(jīng)做出了表率。龍頭企業(yè)徐工提出了 “用十五年時(shí)間和世界最強(qiáng)手在頂峰擁抱見(jiàn)面”的戰(zhàn)略目標(biāo)。徐工旗下的各大事業(yè)部也紛紛提出了各自的國(guó)際化發(fā)展目標(biāo)，徐工道路提出了成為 “全球道路機(jī)械首選品牌”的愿景。

　　企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力來(lái)自創(chuàng)新，海外業(yè)務(wù)也不例外。海外業(yè)務(wù)創(chuàng)新的機(jī)會(huì)來(lái)自多種領(lǐng)域。

　　創(chuàng)新來(lái)自產(chǎn)品開(kāi)發(fā)領(lǐng)域。 “碳達(dá)峰、碳中和”已經(jīng)成為全球的共識(shí)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)品方興未艾，海外市場(chǎng)需求也必將快速上升。電動(dòng)產(chǎn)品乃至氫能產(chǎn)品有望成為快速發(fā)展的賽道。

　　掘進(jìn)機(jī)械企業(yè)如鐵建重工、中鐵工業(yè)等抓住國(guó)內(nèi)地鐵、高鐵建設(shè)高峰期，通過(guò)市場(chǎng)需求倒逼，打破國(guó)外技術(shù)壟斷，產(chǎn)品不斷精進(jìn)提升，逐步替代進(jìn)口品牌，國(guó)產(chǎn)隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)占有率已超過(guò)了90%，出口到整個(gè)西方國(guó)家包括之前盾構(gòu)機(jī)的制造國(guó)日本和德國(guó)。憑借其優(yōu)異性能和卓越實(shí)力獲得了客戶的充分肯定，為下一步發(fā)力全球市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　過(guò)去的一年，工程機(jī)械出海人斗志滿滿，勇敢逆行。徐工副總裁劉建森、柳工副總裁羅國(guó)兵等企業(yè)海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人身先士卒，常年帶頭征戰(zhàn)海外一線。2022年剛開(kāi)年，有的企業(yè)海外業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)坐鎮(zhèn)海外市場(chǎng)一線，靠前指揮，為工程機(jī)械出海人樹(shù)立了表率。

　　為數(shù)眾多的一線將士在疫情期間長(zhǎng)期征戰(zhàn)海外，做出重大犧牲，眾多海外將士在海外度過(guò)了虎年春節(jié)。萬(wàn)里赴戎機(jī)，關(guān)山度若飛。2022年，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)將繼續(xù)攜優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)勇赴海外，把握市場(chǎng)先機(jī)。（郭宇）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀