出口延續(xù)較快增長 增速恐將繼續(xù)承壓

　　中國銀行研究院日前發(fā)布《中國經(jīng)濟(jì)金融展望報告》（2023年年報）。該報告顯示，近年來受國內(nèi)供應(yīng)鏈較快恢復(fù)、外部需求逐步復(fù)蘇等因素拉動，中國出口總體保持在高增長區(qū)間，在全球出口中的份額不降反升。

　　根據(jù)該報告，2022年1月至10月，中國出口累計(jì)同比增長11.1%（以美元計(jì)價，下同），略低于15%的2020年至2021年同期兩年平均水平，總體延續(xù)較快增長。凈出口對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率上升。2022年前三季度，貨物和服務(wù)凈出口對GDP累計(jì)同比貢獻(xiàn)率為32%，比2020年至2021年平均水平高9個百分點(diǎn)。但自8月以來，受外需走弱影響，出口增速下行趨勢逐步確立，10月當(dāng)月甚至轉(zhuǎn)正為負(fù)，為-0.3%。值得關(guān)注的是，受人民幣對美元匯率貶值影響，以人民幣計(jì)價的出口增速放緩幅度要慢于以美元計(jì)價的出口增速，10月當(dāng)月以人民幣計(jì)價的增速仍保持7%的正增長。

　　該報告認(rèn)為，當(dāng)前我國對主要目的地出口增速呈現(xiàn)分化。一方面，對美、歐出口增速放緩。2022年1月至10月，中國對美國、歐盟出口分別累計(jì)增長6.6%、14%，分別較2020年至2021年兩年平均增速低9.1和3.6個百分點(diǎn)。尤其是在下半年后，高通脹背景下貨幣政策加快收緊，抑制美、歐中間品和消費(fèi)品需求，導(dǎo)致中國對美、歐出口增長明顯放緩，同比增速分別于8月、10月開始落入負(fù)值區(qū)間。另一方面，對東盟出口穩(wěn)中有升。2022年1月至10月，中國對東盟出口累計(jì)增長20.5%，增速較2020年至2021年兩年平均增速加快3.6個百分點(diǎn)。其主要原因在于中國與東盟產(chǎn)業(yè)鏈的互補(bǔ)關(guān)系增強(qiáng)，東盟生產(chǎn)和出口依賴于中國中間品和原材料供給，2022年上半年中國對東盟出口的中間品占對其出口總金額的55%。2022年東盟出口和制造業(yè)高景氣帶動了對中國產(chǎn)品的需求。

　　該報告顯示，價格因素對出口增長的影響正在加大。報告認(rèn)為，2020年和2021年出口增長主要依靠數(shù)量支撐，平均貢獻(xiàn)率約為56.8%。2022年價格因素對出口增長的支撐較為明顯，平均貢獻(xiàn)率約為95.1%，而數(shù)量貢獻(xiàn)僅為13.3%。尤其是在8月和9月，出口金額增速承壓但尚維持在正增長區(qū)間，而出口數(shù)量同比增速已落入負(fù)值區(qū)間。主要原因在于全球大宗商品價格高企帶動出口價格提高，而外需整體走弱導(dǎo)致出口數(shù)量增長不振。

　　此外，不同類型產(chǎn)品出口增速也在出現(xiàn)新的變化。一方面，勞動密集型產(chǎn)品出口增速放緩。2022年1月至10月，服裝、紡織產(chǎn)品出口分別累計(jì)增長6.4%、6.9%，較2020年和2021年兩年平均增速低1.9、4.5個百分點(diǎn)。該報告認(rèn)為，這與疫情多發(fā)散發(fā)、中美經(jīng)貿(mào)摩擦、低成本優(yōu)勢減弱等多重背景下出口訂單、產(chǎn)業(yè)外遷有關(guān)。另一方面，汽車出口高速增長。2022年1月至10月，汽車出口累計(jì)增長67.9%，較2020—2021年兩年平均增速高8.2個百分點(diǎn)，且主要依靠數(shù)量拉動，數(shù)量增長54.1%，貢獻(xiàn)度約為三分之二。其中，新能源汽車出口49.9萬輛，同比增長96.7%?！斑@與中國汽車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈完整、競爭力增強(qiáng)等優(yōu)勢有關(guān)。”該報告稱。

　　展望未來，該報告認(rèn)為，外需疲弱疊加價格漲幅放緩，我國出口增速將承壓下行。一方面，歐美經(jīng)濟(jì)放緩?fù)侠弁庑枳呷?。從美國來看?022年持續(xù)加息所導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)放緩和勞動力市場疲軟將持續(xù)至2023年。根據(jù)美聯(lián)儲最新預(yù)測，2023年美國GDP增速僅為1.2%。從歐盟來看，國際沖突和能源危機(jī)持續(xù)侵蝕家庭購買力、抑制生產(chǎn)，2023年經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險持續(xù)上升。2022年11月歐盟委員會再次下調(diào)對歐元區(qū)的GDP增速預(yù)測至0.3%，前值為1.4%。目前對美、歐出口仍占中國總出口的30%以上，其需求放緩將對中國出口造成較大拖累。另一方面，隨著全球經(jīng)濟(jì)下行和供給緩慢修復(fù)，2023年大宗商品價格將在波動中下行。世界銀行預(yù)計(jì)，能源價格將在2023年出現(xiàn)11%的回調(diào)，有色金屬、農(nóng)產(chǎn)品價格中樞下移，這將帶動生產(chǎn)購進(jìn)價格漲幅降低，進(jìn)而帶動產(chǎn)品出口價格降低，價格對出口名義增速的支撐將減弱。

　　與之相比，我國對東盟出口則有望延續(xù)更高增長。該報告認(rèn)為，東盟經(jīng)濟(jì)處于疫后修復(fù)期，內(nèi)生增長動能較為強(qiáng)勁，服務(wù)業(yè)等增長潛力將得到進(jìn)一步釋放，帶動?xùn)|盟內(nèi)需增長。同時，東盟在全球的出口份額有望進(jìn)一步提升。作為全球產(chǎn)業(yè)鏈中加工制造環(huán)節(jié)的集中地，東盟目前的出口份額在7%左右，遠(yuǎn)低于日本（約10%）和中國（約15%）。隨著全球制造業(yè)加速向東盟轉(zhuǎn)移，東盟的出口份額有望進(jìn)一步提升。此外，RCEP合作不斷深化，中國對東盟投資增長強(qiáng)勁，這些投資有望在未來轉(zhuǎn)化至生產(chǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)中國與東盟的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)，有利于增加中國對其中間品的出口。(記者 劉禹松)

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