5G商用啟幕或?qū)⑾破饠?shù)字經(jīng)濟(jì)新一輪革命浪潮

　　6月6日上午，工信部向中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)廣電發(fā)放5G商用牌照。通信運(yùn)營(yíng)商在獲得牌照后，將可以實(shí)現(xiàn)5G業(yè)務(wù)的正式商用，標(biāo)志著中國(guó)通信行業(yè)步入5G元年。中國(guó)也成為繼韓國(guó)、美國(guó)、瑞士、英國(guó)后，第五個(gè)正式商用5G的國(guó)家。

　　多名通信業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示，中國(guó)5G選擇此刻發(fā)牌略超市場(chǎng)預(yù)期。按照早期工信部和三大運(yùn)營(yíng)商制定的應(yīng)用時(shí)間表，5G原計(jì)劃于2018年試點(diǎn)運(yùn)行，2019年在若干城市發(fā)放臨時(shí)牌照，做預(yù)商用實(shí)驗(yàn)，到2020年實(shí)現(xiàn)正式商用。相較此前規(guī)劃，中國(guó)5G的推進(jìn)節(jié)奏全面提速，這其中，既有中國(guó)在通信發(fā)展中筑牢的技術(shù)基礎(chǔ)，也有國(guó)家期望通過(guò)5G帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的愿景?？梢灶A(yù)期，由本次信息傳遞方式革新所引發(fā)的產(chǎn)業(yè)革命浪潮，即將助推中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新臺(tái)階。

　　中國(guó)5G技術(shù)領(lǐng)跑全球

　　中國(guó)的通信發(fā)展史是一場(chǎng)波瀾壯闊的探索歷程。自上世紀(jì)80年代"第一代移動(dòng)通信技術(shù)"(1G)問(wèn)世后，世界通信技術(shù)發(fā)展迅猛，幾乎每10年就是一個(gè)世代。過(guò)去四十年間，我國(guó)通信業(yè)經(jīng)歷"1G空白、2G落后、3G參與、4G同步"的探索過(guò)程。

　　對(duì)比3G、4G的時(shí)代，中國(guó)相關(guān)牌照發(fā)放的時(shí)間分別是2009年和2013年，均晚于歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家數(shù)年。而在5G領(lǐng)域，中國(guó)基本進(jìn)入了世界第一梯隊(duì)，成為最早使用5G技術(shù)的國(guó)家之一，其中進(jìn)步與成果來(lái)之不易。

　　相關(guān)行業(yè)從業(yè)者付先生告訴記者，目前階段，中國(guó)5G在技術(shù)層面已有完善的基礎(chǔ)支持，產(chǎn)業(yè)前期準(zhǔn)備也較充分，啟動(dòng)商用的先決條件已經(jīng)具備。

　　相關(guān)資料顯示，中國(guó)5G的研發(fā)于2016年啟動(dòng)，這是我國(guó)第一次與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織同步對(duì)新一代通信技術(shù)進(jìn)行測(cè)試和驗(yàn)證。2017年2月，中國(guó)宣布啟動(dòng)第二階段實(shí)驗(yàn)，新空口測(cè)試是該階段的主要內(nèi)容。2017年11月，工信部宣布正式啟動(dòng)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段工作。今年1月，IMT-2020（5G）推進(jìn)組發(fā)布5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段測(cè)試結(jié)果。測(cè)試結(jié)果表明，5G基站與核心網(wǎng)設(shè)備均可支持非獨(dú)立組網(wǎng)和獨(dú)立組網(wǎng)模式，主要功能符合預(yù)期，達(dá)到預(yù)商用水平。至此，5G第三階段測(cè)試基本完成。

　　5G頻譜的分配，作為5G商用的關(guān)鍵一環(huán)，一直是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。2018年12月，工業(yè)和信息化部向三大運(yùn)營(yíng)商劃分了5G中低頻段試驗(yàn)頻率使用許可。其中，中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通獲得3.5GHz頻段試驗(yàn)頻率，中國(guó)移動(dòng)則收獲2.6GHz和4.9GHz頻段試驗(yàn)頻率使用許可。付先生表示，"頻譜分配方案確定后，三大運(yùn)營(yíng)商布局初定，只待5G牌照落地的發(fā)令槍打響。"

　　2019年被業(yè)內(nèi)稱為全球5G的元年，同年1月29日，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩表示，提前超額完成了政府工作報(bào)告所提出的網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)的年度目標(biāo)，同時(shí)加緊推進(jìn)5G研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

　　此后，我國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)便一騎絕塵，尤其進(jìn)入3月以來(lái)，行業(yè)動(dòng)態(tài)越來(lái)越頻繁。三大運(yùn)營(yíng)商也早已在各大城市建設(shè)5G基站，開(kāi)展外場(chǎng)測(cè)試。4月13日，北京移動(dòng)使用4G現(xiàn)網(wǎng)升級(jí)的NSA核心網(wǎng)以及IMS網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)5G手機(jī)成功打通第一個(gè)5G電話，實(shí)現(xiàn)了不換卡、不換號(hào)場(chǎng)景下5G手機(jī)間的通話。隨后，貴州、安徽、重慶、云南、黑龍江等多地接連宣布成功撥通5G電話。

　　4月23，中國(guó)聯(lián)通正式啟動(dòng)了"7+33+N"的5G試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)部署。其中包括，對(duì)7座特大城市（北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州、雄安）進(jìn)行5G信號(hào)的連續(xù)覆蓋；在33個(gè)城市實(shí)現(xiàn)熱點(diǎn)區(qū)域覆蓋，以及對(duì)N個(gè)城市定制5G網(wǎng)中專網(wǎng)。

　　緊接著4月26日，在公司5G創(chuàng)新合作大會(huì)上，中國(guó)電信也表示已建成跨省跨域規(guī)模試驗(yàn)網(wǎng)，并在17個(gè)城市開(kāi)展5G創(chuàng)新示范試點(diǎn)。

　　今年5月，中國(guó)移動(dòng)也宣布全面啟動(dòng)5G規(guī)模試驗(yàn)網(wǎng)的架設(shè)，在5個(gè)城市開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)規(guī)模試驗(yàn)，在12個(gè)城市進(jìn)行5G業(yè)務(wù)示范試驗(yàn)網(wǎng)建設(shè)，圍繞31個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)展5G應(yīng)用示范。

　　從研發(fā)到商用牌照落地，中國(guó)只用了3年半的時(shí)間，不僅在時(shí)間節(jié)點(diǎn)上占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在5G推動(dòng)以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的確立過(guò)程中，中國(guó)也已成為重要角色之一。

　　6月3日，工業(yè)和信息化部相關(guān)人員曾表示，"當(dāng)前，全球5G正在進(jìn)入商用部署的關(guān)鍵期，堅(jiān)持自主創(chuàng)新與開(kāi)放合作相結(jié)合，中國(guó)5G產(chǎn)業(yè)已建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。5G標(biāo)準(zhǔn)是全球產(chǎn)業(yè)界共同參與制定的統(tǒng)一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)聲明的標(biāo)準(zhǔn)必要專利占比超過(guò)30%。"

　　截至2019年5月，在全球20多家企業(yè)的5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利聲明中，中國(guó)企業(yè)占比超過(guò)30%，位居首位。除了專利標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)在5G頻譜方面也具有優(yōu)勢(shì)。據(jù)中國(guó)工程院院士劉韻潔介紹，中國(guó)在3GHz和4GHz頻段的頻譜使用上，處在全球引領(lǐng)水平。與5G頻譜劃分的情況相適應(yīng)，中國(guó)6GHz以下頻段的5G系統(tǒng)和終端設(shè)備都處在全球領(lǐng)先水平。

　　標(biāo)準(zhǔn)意味著話語(yǔ)權(quán)，擁有著較多專利，就意味著可以更快地在此基礎(chǔ)上推出商用產(chǎn)品，為布局5G設(shè)施搶占先機(jī)。

　　5G商用前景廣闊

　　自從人類社會(huì)誕生以來(lái)，如何高效、快捷地傳輸信息始終是人類矢志不渝的追求?，F(xiàn)代科技發(fā)展速度與信息傳播速度密不可分，新的信息傳播方式往往會(huì)給社會(huì)帶來(lái)天翻地覆的變化。

　　過(guò)去四代通信技術(shù)，1G實(shí)現(xiàn)了模擬語(yǔ)音通信，解決了人們基礎(chǔ)的無(wú)線通話需求；2G則實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)音通信數(shù)字化，除通話功能外，還可以使用功能機(jī)來(lái)收發(fā)短信；3G則實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)音以外圖片等的多媒體通信，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)看圖片的需求得以滿足；4G時(shí)代的局域高速上網(wǎng)，為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展注入巨大能量。

　　專家預(yù)測(cè)，如果說(shuō)過(guò)去的四代通信技術(shù)是服務(wù)于改變"人與人"間的通信方式，那么，第五代通信技術(shù)（5G）所具備的，至少十倍于4G的峰值速率、毫秒級(jí)的傳輸時(shí)延和千億級(jí)的連接能力，就是作為全面構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，是推進(jìn)移動(dòng)互聯(lián)向萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的蛻變的催化劑。屆時(shí)，從線上到線下、從消費(fèi)到生產(chǎn)，從平臺(tái)到生態(tài)，這種信息傳遞方式的變化，將直接影響到世界整體格局的變革。

　　5G標(biāo)準(zhǔn)的制定是從增強(qiáng)移動(dòng)寬帶（eMBB）、低時(shí)延高可靠通信（URLLC）和大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)（mMTC）三大業(yè)務(wù)場(chǎng)景綜合考量的。其中，eMBB是針對(duì)C端用戶（普通消費(fèi)者）的升級(jí)；uRLLC主要的應(yīng)用于無(wú)人駕駛、工業(yè)自動(dòng)化等業(yè)務(wù)；mMTC則是面向大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，主要包括工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用。

　　理論上，5G網(wǎng)絡(luò)的傳輸速率是4G的10倍可達(dá)10Gbps，帶給普通消費(fèi)最直觀的感受就是，網(wǎng)速更快了，視頻不再卡頓了。當(dāng)5G手機(jī)與云計(jì)算結(jié)合后，也會(huì)演化出諸多可能，終端配置不再是硬性指標(biāo)，很多在手機(jī)上完成不了的任務(wù)都可以交給云端去處理，手機(jī)只是作為用戶接發(fā)數(shù)據(jù)的核心入口，這或會(huì)是極致用戶體驗(yàn)的新拐點(diǎn)。

　　工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩此前對(duì)媒體表示，將來(lái)20%左右的5G設(shè)施將用于人和人之間的通信，80%用于物和物、物和人之間的鏈接，也就是物聯(lián)網(wǎng)。

　　5G更大的想象空間不在于C端市場(chǎng)，而是在于mMTC和uRLLC下的B端應(yīng)用場(chǎng)景。

　　車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛一直被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是與5G技術(shù)高度吻合的應(yīng)用場(chǎng)景。目前的LTE-V、NB-IoT、LoRa等技術(shù)方案，都無(wú)法完美地滿足車聯(lián)網(wǎng)的要求，而5G的大帶寬、低時(shí)延、海量連接特性可以很好地滿足這些需求，足以支撐汽車自動(dòng)駕駛功能的實(shí)現(xiàn)。

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于5G網(wǎng)絡(luò)一直懷著較高的期待，最早實(shí)現(xiàn)商用的韓國(guó)，就是在工業(yè)領(lǐng)域率先落地的。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的需求更多集中在了數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)下發(fā)上，諸如礦山挖掘、運(yùn)輸?shù)葘?duì)安全有著極高要求或是對(duì)人體有害的環(huán)境中，5G可以滿足諸多復(fù)雜場(chǎng)景對(duì)網(wǎng)絡(luò)的苛刻要求，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操縱機(jī)械進(jìn)行安全、精準(zhǔn)的無(wú)人作業(yè)。

　　除此之外，智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程醫(yī)療等應(yīng)用都會(huì)隨著5G時(shí)代而到來(lái)，隨著各行各業(yè)的應(yīng)用翻新，將加速助推經(jīng)濟(jì)社會(huì)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，構(gòu)筑萬(wàn)物互聯(lián)的世界。然而，5G帶來(lái)顛覆性改變的想象力絕不僅于此，更多的創(chuàng)新仍在醞釀之中，也會(huì)催生出很多意想不到的經(jīng)濟(jì)模式和就業(yè)崗位。

　　大規(guī)模商用尚需時(shí)日

　　中國(guó)5G已走上快車道,但也有業(yè)內(nèi)專家指出，"網(wǎng)絡(luò)建設(shè)從無(wú)到有需要過(guò)程，若實(shí)現(xiàn)真正的5G全面商用還需要耐心等待。"

　　建得好不是5G的目標(biāo)，用得好才是真正目的。信息通信研究院研究員張淼表示，獲得5G商用牌照后，運(yùn)營(yíng)商還需要采購(gòu)設(shè)備，建設(shè)基站。要想實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)絡(luò)覆蓋仍需要一段時(shí)間。這其中包括投資、施工、基站選址等難題。

　　據(jù)中信建投預(yù)計(jì)，5G基站密度比4G還要密集一倍，才能達(dá)到理想的響應(yīng)速度。涉及主體投資可能達(dá)1.23萬(wàn)億元，較4G投資增長(zhǎng)68%。

　　據(jù)了解，中國(guó)移動(dòng)規(guī)劃在2019年完成5G基站建設(shè)3萬(wàn)至5萬(wàn)個(gè)，投資為172億元。中國(guó)聯(lián)通預(yù)計(jì)建設(shè)2萬(wàn)個(gè)基站，投資計(jì)劃為60億至80億元。中國(guó)電信計(jì)劃建設(shè)2萬(wàn)個(gè)基站，投資為90億元。

　　工信部信息發(fā)展司司長(zhǎng)、新聞發(fā)言人聞庫(kù)此前在例行新聞發(fā)布會(huì)上曾表示，5G不是一天建成的。5G的建網(wǎng)和運(yùn)營(yíng)路徑，將遵循"先從熱點(diǎn)地區(qū)、需求大的地方啟動(dòng)，再逐步外擴(kuò)"的路徑。

　　5G網(wǎng)絡(luò)和終端設(shè)備的普及率以及5G網(wǎng)絡(luò)的資費(fèi)水平，都是影響5G能否大規(guī)模商用的重要因素。

　　終端是否成熟，直接影響客戶對(duì)5G的感知。據(jù)記者了解，目前市場(chǎng)終端設(shè)備品類還不夠多，且價(jià)格較為昂貴，暫時(shí)不足以提供給用戶更多的選擇。根據(jù)中國(guó)移動(dòng)預(yù)測(cè)，2019年年底5G終端價(jià)格在5000元左右，到2020年年底，5G終端價(jià)格或會(huì)下探至1000元左右。

　　網(wǎng)絡(luò)的資費(fèi)水平方面，研究員張淼預(yù)測(cè)，初期5G商用套餐的定價(jià)可能偏高。但是隨著商用規(guī)模的擴(kuò)大和技術(shù)的成熟，單位流量的成本肯定是會(huì)下降的，穩(wěn)定后的平均消費(fèi)水平與4G應(yīng)該相差不大。

　　同時(shí)有相關(guān)從業(yè)人員指出，在"提速降費(fèi)"的環(huán)境下，移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商在3G、4G時(shí)代，流量經(jīng)營(yíng)的發(fā)展模式已經(jīng)走到了盡頭。5G時(shí)代，如何變革思維轉(zhuǎn)變角色將重新考量盈利方式，進(jìn)而推動(dòng)垂直行業(yè)的發(fā)展，仍需要運(yùn)營(yíng)商花時(shí)間去探索、解決。

　　業(yè)內(nèi)專家同樣認(rèn)為，5G技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用尚需時(shí)日。中國(guó)從2013年4G落地，到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展進(jìn)入全民時(shí)代，用了5～6年。而5G時(shí)代是一個(gè)融合的時(shí)代，工業(yè)、交通、醫(yī)療、能源、智慧城市、智能家居等，都將隨著5G的融合擦出新的火花。同4G一樣，5G只是提供實(shí)現(xiàn)一切技術(shù)手段的工具，需要聯(lián)合移動(dòng)通信上下游產(chǎn)業(yè)健全完善網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、降低相關(guān)成本、完善管理制度，才能刺激釋放5G推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的力量，或許，完善5G產(chǎn)業(yè)道路所需的時(shí)間要比4G更長(zhǎng)。但無(wú)論如何，在5G數(shù)字經(jīng)濟(jì)新引擎的驅(qū)動(dòng)下，所帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)革命浪潮將滲透到各行各業(yè)。（記者 劉波）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào)

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