全球鋼貿(mào)縮水中國(guó)鋼企如何應(yīng)對(duì)?


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-08-19





  對(duì)于志在拓展海外市場(chǎng)的中國(guó)鋼企而言,全球鋼材貿(mào)易整體縮水將是眾多企業(yè)不得不面臨的新考驗(yàn)。那么,全球鋼貿(mào)為何縮水?中國(guó)鋼企又有哪些應(yīng)對(duì)措施呢?


  全球鋼貿(mào)為何縮水?


  全球鋼材貿(mào)易量在2016年達(dá)到4.77億噸之后開始進(jìn)入下行通道,鋼材貿(mào)易水平連續(xù)兩年下滑。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2018年,全球成品和半成品鋼材貿(mào)易量為4.57億噸,占當(dāng)年鋼材總量16.86億噸的27.1%。與2017年的4.63億噸相比,全球鋼材貿(mào)易量呈現(xiàn)小幅下滑趨勢(shì)。


  至此,在全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈中,跨區(qū)域的鋼材互通有無正在減少,鋼材使用的區(qū)域化特征正逐漸抬頭。有專家認(rèn)為,全球鋼材貿(mào)易格局出現(xiàn)這種變化,原因有以下兩個(gè)方面:


  貿(mào)易壁壘"阻斷"了全球鋼材貿(mào)易流動(dòng)


  近兩年,全球鋼材消費(fèi)增長(zhǎng)放緩。為了保護(hù)本國(guó)鋼鐵工業(yè),貿(mào)易保護(hù)主義明顯抬頭。其中,以美國(guó)、歐盟國(guó)家為代表的發(fā)達(dá)國(guó)家通過抬高關(guān)稅水平、推進(jìn)鋼材進(jìn)口配額制等多種手段來限制外來鋼材進(jìn)口流入。受此影響,國(guó)際鋼材貿(mào)易水平持續(xù)下滑也就在情理之中了。


  不僅如此,更加值得關(guān)注的是,以抬高關(guān)稅門檻為代表的貿(mào)易壁壘正由歐美為代表的發(fā)達(dá)國(guó)家向新興市場(chǎng)國(guó)家蔓延。以越南為例,該國(guó)工業(yè)貿(mào)易部6月19日表示,將對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的部分彩涂鋼制品征收反傾銷稅,稅率為3.35%~34.27%,該規(guī)定自6月25日起生效。


  由此可見,在國(guó)際鋼材消費(fèi)低迷的當(dāng)下,貿(mào)易保護(hù)主義正成為普遍現(xiàn)象。在這樣的背景下,鋼材更多會(huì)采取內(nèi)部循環(huán)消耗的方式,全球鋼材貿(mào)易遭受沖擊也就再正常不過了。


  鋼鐵產(chǎn)能布局均衡化導(dǎo)致全球鋼材貿(mào)易增長(zhǎng)降速


  正如前文所說,全球鋼鐵貿(mào)易保護(hù)主義抬頭已經(jīng)是公開的秘密。為了應(yīng)對(duì)這種局面,以安賽樂米塔爾、浦項(xiàng)等為代表的國(guó)際鋼鐵企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)布局策略方面進(jìn)行了微調(diào)--產(chǎn)能布局取代產(chǎn)品輸出成為新的發(fā)力方向。


  在這種新的發(fā)展策略下,國(guó)際鋼鐵巨頭積極登陸"鋼需"潛力國(guó)家,通過資本、設(shè)備、技術(shù)等手段完成對(duì)當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)能布局。這種靠近需求地的產(chǎn)能布局同樣降低了鋼材全球貿(mào)易的流動(dòng)性。


  在這方面,中國(guó)鋼企雖然起步較晚,但同樣取得了不俗的成績(jī)。以中國(guó)產(chǎn)鋼第一大省河北省為例,近些年,該省產(chǎn)能國(guó)際合作成果顯著。例如,河鋼集團(tuán)塞鋼項(xiàng)目、德龍鋼鐵印尼年產(chǎn)350萬噸鋼鐵項(xiàng)目等,國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)海外全流程鋼鐵項(xiàng)目投資明顯提速。


  在未來一段時(shí)間內(nèi),在產(chǎn)能輸出很可能逐漸取代產(chǎn)品輸出成為國(guó)際貿(mào)易的新趨勢(shì),成為中國(guó)鋼企"走出去"的新趨勢(shì)。


  國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義的阻隔加上鋼鐵產(chǎn)能全球布局日趨均衡,除非價(jià)格或者附加值方面具備不可替代性的優(yōu)勢(shì),否則鋼材的全球銷售半徑正在逐漸縮小。


  建議:中國(guó)鋼企兩舉措應(yīng)對(duì)


  鋼材的"體內(nèi)循環(huán)"正在成為新趨勢(shì)。面對(duì)這種新趨勢(shì),對(duì)于志在拓展海外市場(chǎng)的中國(guó)鋼企而言,在"出海"策略方面必須進(jìn)行必要的調(diào)整和修正。


  其一,繼續(xù)加速優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能"出海"。


  據(jù)海關(guān)總署公布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年5月,中國(guó)出口鋼材574.3萬噸,環(huán)比減少58.3萬噸,降幅9.2%;同比減少114萬噸,降幅16.6%。同比、環(huán)比"雙降"表明中國(guó)鋼材出口依然處于"爬坡"階段。這在一定程度上折射出了現(xiàn)階段國(guó)際鋼材貿(mào)易市場(chǎng)增幅減小的事實(shí)。


  為了應(yīng)對(duì)這種情況,中國(guó)鋼鐵企業(yè)應(yīng)該利用在裝備、管理、資本方面的優(yōu)勢(shì),加速產(chǎn)能海外轉(zhuǎn)移,積極完善在海外鋼鐵市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)布局,盡快建立起適應(yīng)鋼材國(guó)際貿(mào)易水平下滑的新發(fā)展體系。


  其二,加速不可替代產(chǎn)品的研發(fā)。


  通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),全球鋼材貿(mào)易縮水的部分更多是替代性高的低端產(chǎn)品。至于產(chǎn)業(yè)鏈高端產(chǎn)品,由于技術(shù)的區(qū)域不均衡,更多需要通過進(jìn)出口貿(mào)易來完成。


  針對(duì)這種情況,中國(guó)鋼鐵企業(yè)必須大力推進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)革新,通過研發(fā)高科技含量、高附加值的鋼材并提高其產(chǎn)量,以此來應(yīng)對(duì)全球鋼材貿(mào)易水平下滑帶來的沖擊。這樣做不僅有助于中國(guó)鋼企在國(guó)際市場(chǎng)中彎道超車,同時(shí)也更加契合當(dāng)前鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的需要。


  總之,全球鋼材貿(mào)易水平下滑對(duì)中國(guó)鋼企而言既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn),以科技驅(qū)動(dòng)發(fā)展,未來的國(guó)際鋼鐵貿(mào)易市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)鋼企依然值得期待。


  科技助力:讓鋼貿(mào)企業(yè)平步青"云"


  除了以上舉措外,鋼鐵行業(yè)的信息化建設(shè)也十分重要。近日,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)找鋼網(wǎng)與安陽市福瑞商貿(mào)有限公司簽署了一份SaaS軟件服務(wù)合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,找鋼網(wǎng)將為安陽福瑞提供涵蓋OA協(xié)同辦公、內(nèi)部信息管理平臺(tái)、人力資源、智能倉(cāng)庫(kù)、加工、進(jìn)銷存、財(cái)務(wù)、物流等在內(nèi)的全方位業(yè)務(wù)和管理系統(tǒng)技術(shù)服務(wù),幫助其提升運(yùn)營(yíng)管理效率。


  "相比于其他行業(yè),鋼鐵行業(yè)信息化建設(shè)較為滯后,相關(guān)系統(tǒng)有很大的優(yōu)化空間,很多企業(yè)都在使用十幾年沒有更新的進(jìn)銷存軟件,甚至還有一些企業(yè)仍在使用純?nèi)斯し绞焦芾砥髽I(yè)。因此,鋼鐵行業(yè)亟需加快信息化建設(shè)的步伐。"找鋼網(wǎng)產(chǎn)品技術(shù)中心產(chǎn)品專家江波表示。為此,找鋼網(wǎng)推出了SaaS產(chǎn)品。該產(chǎn)品結(jié)合鋼鐵流通企業(yè)的特點(diǎn),旨在通過新技術(shù)手段更有效地幫助企業(yè)破解發(fā)展難題。


  SaaS是云服務(wù)的一種,意指"軟件即服務(wù)"。用戶不需要配備軟硬件和服務(wù)器,只需通過互聯(lián)網(wǎng)就可以接入部署在云端的管理系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)的綜合管理。SaaS軟件可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)區(qū)域化銷售、一體化服務(wù)、精密化經(jīng)營(yíng)、數(shù)據(jù)化管理、在線化對(duì)接和移動(dòng)化體驗(yàn)。該產(chǎn)品作為開放給外部用戶的鋼鐵行業(yè)輕量型軟件工具,能夠通過可視化、數(shù)字化、精密化系統(tǒng)管理,幫助用戶有效提升銷售水平、降低人工成本、全面提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理效率。


  業(yè)內(nèi)專家表示,找鋼網(wǎng)推出的SaaS產(chǎn)品能夠通過內(nèi)部、外部系統(tǒng)打通,幫助企業(yè)利用系統(tǒng)運(yùn)行過程中沉淀的數(shù)據(jù),重建鋼貿(mào)企業(yè)的信用體系,為拓展電商銷售渠道、第三方金融服務(wù)及供應(yīng)鏈服務(wù)等相關(guān)定制化服務(wù)奠定良好的基礎(chǔ),從而為鋼貿(mào)企業(yè)創(chuàng)造更多的想象空間。(作者 劉凡 李景)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)礦業(yè)報(bào)

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