三季度動力煤市場分析及四季度展望


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2019-10-25





供給總體寬松 價格波動調(diào)整——三季度動力煤市場分析及四季度展望


  三季度動力煤市場分析


  1 國內(nèi)原煤產(chǎn)量進(jìn)一步回升


  2 煤炭進(jìn)口量繼續(xù)保持增長態(tài)勢


  3 電煤需求疲軟


  三季度,我國動力煤價格整體振蕩走弱。以伊金霍洛旗5500大卡煤坑口含稅價和環(huán)渤海5500大卡煤含稅平倉價為例,6月底二者分別為每噸378元和611元。9月25日,前者回落至每噸366元,后者回落至每噸587元,每噸分別下跌12元和24元。


  三季度動力煤價格之所以振蕩走弱,原因主要有以下3點(diǎn)。


  首先,國內(nèi)原煤產(chǎn)量進(jìn)一步回升,動力煤供應(yīng)不斷增加。


  其次,在國內(nèi)煤炭產(chǎn)量增長加快的同時,為了保障迎峰度夏用煤需求,煤炭進(jìn)口量也繼續(xù)保持增長態(tài)勢,進(jìn)一步增加了國內(nèi)供應(yīng),加大煤價下行壓力。


  再其次,今年三季度我國煤炭需求尤其是電煤需求疲軟。因發(fā)電用煤占動力煤消費(fèi)總量的比重接近60%,發(fā)電用煤需求疲軟意味著動力煤消費(fèi)總量很難增長。在動力煤供應(yīng)不斷增加的情況下,煤炭價格面臨較大下行壓力。


  總之,一方面是國內(nèi)煤炭供應(yīng)和進(jìn)口量增加,另一方面是消費(fèi)疲軟,煤價必然會面臨較大下行壓力。


  四季度動力煤市場展望


  1 煤礦保持正常生產(chǎn)節(jié)奏


  2 需求逐步由淡季向旺季過渡


  3 煤價走勢偏弱的概率較大


  生產(chǎn)方面。9月煤炭供應(yīng)受到一定影響,10月之后,預(yù)計煤礦生產(chǎn)大概率會逐步恢復(fù)正常。目前,坑口煤價水平較好,煤礦生產(chǎn)積極性較高,因此,預(yù)計10月煤炭產(chǎn)量較9月有所恢復(fù)。預(yù)計11月煤礦生產(chǎn)還會繼續(xù)保持正常。進(jìn)入12月,陜西榆林地區(qū)部分煤礦也許會出現(xiàn)全年煤管票提前用完的情況,這可能會導(dǎo)致部分地方煤礦被迫停產(chǎn),這將會是年底煤炭供應(yīng)側(cè)潛在的短期風(fēng)險。


  進(jìn)口方面。四季度我國煤炭進(jìn)口量可能會政策性回落。今年前8個月,我國煤炭進(jìn)口總量累計已經(jīng)達(dá)到22032萬噸,同比增加1714萬噸,月均進(jìn)口量2754萬噸,增長8.4%。如果全年進(jìn)口總量維持平控,那9月至12月煤炭進(jìn)口額度還剩下6050萬噸左右,平均每月進(jìn)口1510萬噸左右。對于進(jìn)口動力煤來說,85%左右流向華東和東南沿海等地區(qū),考慮到這些地區(qū)動力煤需求可能會有所回落,進(jìn)口量月均同比減少210萬噸對這些地區(qū)所造成的影響有限。


  需求方面。動力煤需求將會逐步由淡季向旺季過渡。10月,包括華北大部分地區(qū)在內(nèi)的北方尚未進(jìn)入取暖季,用電需求處于季節(jié)性低谷,動力煤消費(fèi)也將處于相對淡季。進(jìn)入11月之后,隨著氣溫不斷下降,自北向南將逐步進(jìn)入取暖季,空調(diào)用電負(fù)荷將逐步提高,用電量以及動力煤需求將逐步季節(jié)性回升。與此同時,水電則完全進(jìn)入枯水期,水電出力將進(jìn)一步回落,火電需求及發(fā)電耗煤量將會相對增加。但是,今年以來經(jīng)濟(jì)持續(xù)面臨較大下行壓力,工業(yè)用電量增長較慢,這勢必會抑制整體用電量及動力煤需求增長。筆者預(yù)計全國動力煤需求同比增幅可能會維持在1%左右的較低水平。對于沿海地區(qū)來說,除了經(jīng)濟(jì)下行壓力較大導(dǎo)致用電量增長放緩?fù)?,核電等新能源電量持續(xù)快速增加,天然氣供應(yīng)量持續(xù)快速增加,各地紛紛加大煤炭消費(fèi)削減力度,外部調(diào)入電量的不斷增加等,這些因素都將不同程度對沿海地區(qū)火電及動力煤需求形成抑制,沿海地區(qū)動力煤需求可能會維持同比下降態(tài)勢。


  價格方面。預(yù)計10月動力煤價格仍將偏弱,年底或會得到一定支撐。目前港口和電廠煤炭庫存整體均不同程度高于去年同期,以電廠為主的下游用戶市場煤采購積極性整體偏弱。從供需推演情況來看,10月無論是全國還是沿海地區(qū),動力煤消費(fèi)均處于淡季較低水平,而煤炭供應(yīng)有望恢復(fù)至較高水平,供給明顯大于消費(fèi),動力煤會正常累庫。本身下游用戶就因?yàn)閹齑嫫?,采購積極性不高,在可能發(fā)生被動累庫的情況下,下游用戶采購積極性可能更不會提高。這種情況下,煤價走勢偏弱的概率較大。


  進(jìn)入11月之后,隨著氣溫逐步下降,用電、用煤量逐步增加,動力煤消費(fèi)整體將明顯回升。預(yù)計11月動力煤累庫速度將明顯放緩甚至停止累庫,12月則有望明顯去庫,煤價或?qū)⒃俣鹊玫揭欢ㄖ?,但因?yàn)榍捌诶蹘鞂?dǎo)致各環(huán)節(jié)庫存整體較高,再加上中長期市場預(yù)期不佳,煤價上漲空間還是有限的。(李羽)


  轉(zhuǎn)自:中國煤炭報

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